|
|
|
|
|||||||
| Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
10.09.2010, 22:34
|
#11 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 05.11.2008
Адрес: Чехов МО
Сообщений: 656
Вы сказали Спасибо: 51
Поблагодарили 109 раз(а) в 68 сообщениях
  |
Ребят, решил я тут на паровозах покататься, скачал LV002 но только слегка заблудился. Как поддерживать компромисс между удельным парообразованием и расходом пара? Делаю реверс полностью вперед, открываю контролер (забыл как он называется, регулятор вроде) на полную, паровоз вроде разгоняется, но потом начинает скорость терять, приходится умерять пыл, но все равно, длительно поддерживать высокую скорость не получается... Про что я забыл? (вернее не знаю)
 ?
__________________
Совсем не обязательно помнить, что говорил - главное помнить, чего не надо говорить. |
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
|
 Что это? |
Древовидный вид