|
|
|
|||||||
| Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#5 |
|
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
Во всех usatrack вычистил кувалду, решил покатать сценарий с электричкой на Степанках без кувалды гораздо приятнее =)), но вот что еще вылезло - на больших скоростях звуки кувалды не успевают воспроизводится и после остановки продолжаются.
Когда смотрел хвост на остановках слышался какой-то цикличный завывающе-стукающий звук снаружи, сначала думал, что это не совсем удачная озвучка одного из мест на маршруте, но оно повторялось на всех станциях. Оказалось, что это тоже от кувалды растет - когда ехал под 120 все удары по вагону кувалдой не успели воспроизвестись и на остановке продолжали проигрываться при нулевой скорости в таком извращенном виде. Вот оно значит на что МСТС растрачивает ресурсы по звуку, вместо нормального озвучивания локомотивов и вагонов современными качественными звуками .Теперь всё встало на места - ровный шум преобразователя и никаких извращений =)) Однако обнаружились эти секции и в файлах europesteamtrack (9 пар) и в japantrack (еще 9 пар), мдя… можно, наверное, было озвучить эту кувалду другим, более "групповым" методом, чем 9*3*2*3 = 162 раза прописывать в sms всех треков.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. Последний раз редактировалось Zabor; 31.08.2010 в 16:51. Причина: орф. |
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
|
![]() Что это? |