ЖД знаки, поиск их обозначения! - Страница 3

TRam_ · 23.07.2010, 12:12

"cужение дороги" чем-то напоминает бутылку...
Способ стоянки... Может способ движения?

Сергей Ил. · 25.07.2010, 22:17

Цитата:

Сообщение от Replateck

P.S.
У меня другой вопрос по знакам, по всем линиям расставлены километровые столбы. Фото. А от куда начинают считать километры, точнее где начало и конец, и от куда пойдет следующая линия?

Километры считаются от нулевого километра в Москве. Напр., у нас в Чапаевске - 1054, значит до Москвы 1054 км. И так до конца всех путей на самом востоке.

Кто ответит более точно, и кто объяснит, почему от Питера тоже идет отсчет и докуда, буду благодарен...

Raskolnikov · 25.07.2010, 22:28

Не всегда от Москвы. Отсчет может идти на линиях между крупными узлами, в тупиковые линии. Если между узлами - то обычно от более крупной станции. Например, у нас Киров 917 км от Москвы, но нулевой километр для линии Киров-Котлас. А Котлас-Южный, в свою очередь 1091 км от Москвы и 383 км от Кирова.

Phantom · 25.07.2010, 22:42

Рискну предположить, что километры считаются просто-напросто от начала дороги (откуда её начали строить), и до конечной станции.

Слесарь · 26.07.2010, 20:50

Может, от начала дороги как подразделения? У нас километраж от Питера...

GA610 · 26.07.2010, 22:29

У нас от Риги, но думаю, что не везде. Наверное на крупных узловых станциях все так, как писал дядька Raskolnikov. До года 95-го на московский ход отсчет шел от Москвы, Рига была где-то 917, или 922 километр.

Andron · 27.07.2010, 19:08

Цитата:

Сообщение от Сергей Ил.

Километры считаются от нулевого километра в Москве. Напр., у нас в Чапаевске - 1054, значит до Москвы 1054 км. И так до конца всех путей на самом востоке.

Кто ответит более точно, и кто объяснит, почему от Питера тоже идет отсчет и докуда, буду благодарен...

Отчёт начинается от начальной станции на линии, например
на линии Волгоград-Новороссийск нулевой километр находится в Волгограде.

dimos87 · 27.07.2010, 20:03

Цитата:

Сообщение от Replateck

В каком смысле обозначения, можно подробней? Если в виде обозначения являются буквы и цифры к примеру на светофорах либо на знаках, то практически все тоже самое. Фотка знака "подача свистка".

Ну я имею ввиду то же что в ИСИ Россия, тока там ничего не сказано про знак нагрева букс

Phantom · 28.07.2010, 11:24

Где не сказано про знак нагрева букс?
У меня есть 3 книжечки - ИСИ издания 65-го, 72-го и 88-го годов. В последней есть п.5.7 - Указатели перегрева букс.
Кстати, я долгое время считал, что в ИСИ ничего нет про два белых и про маневровую головку на входных, однако потом нашел, просто невнимательно читал. Пока не нашел только про дополнительную повторительную головку выходных светофоров.

По поводу километров - кое-что можно увидеть в атласе железных дорог, поскольку иногда названия разъездам и остановочным пунктам дается по "имени" соответствующего километра.

Aleks · 28.07.2010, 12:06

Цитата:

Сообщение от Phantom

Пока не нашел только про дополнительную повторительную головку выходных светофоров.

Про повторительную головку точно написано в ИДП.

25.07.2010, 22:28	#33
Raskolnikov 2ТЭ10М FAN Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Киров, Горьк. ЖД Сообщений: 1,765 Вы сказали Спасибо: 958 Поблагодарили 856 раз(а) в 217 сообщениях	Не всегда от Москвы. Отсчет может идти на линиях между крупными узлами, в тупиковые линии. Если между узлами - то обычно от более крупной станции. Например, у нас Киров 917 км от Москвы, но нулевой километр для линии Киров-Котлас. А Котлас-Южный, в свою очередь 1091 км от Москвы и 383 км от Кирова. __________________ http://i.imgur.com/KspoQ.gif Тепловозы рулят

26.07.2010, 22:29	#36
GA610 Матёрый пользователь Регистрация: 23.08.2008 Сообщений: 307 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	У нас от Риги, но думаю, что не везде. Наверное на крупных узловых станциях все так, как писал дядька Raskolnikov. До года 95-го на московский ход отсчет шел от Москвы, Рига была где-то 917, или 922 километр. __________________ Поезд тянут 4000 лошадей и 2 ишака.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

23.07.2010, 12:12	#31
TRam_ Матёрый пользователь Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 8,749 Вы сказали Спасибо: 1,426 Поблагодарили 2,397 раз(а) в 1,347 сообщениях	"cужение дороги" чем-то напоминает бутылку... Способ стоянки... Может способ движения?

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

25.07.2010, 22:42	#34
Phantom Пользователь Регистрация: 04.09.2008 Сообщений: 69 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 14 раз(а) в 9 сообщениях	Рискну предположить, что километры считаются просто-напросто от начала дороги (откуда её начали строить), и до конечной станции.

26.07.2010, 20:50	#35
Слесарь Матёрый пользователь Регистрация: 22.03.2009 Адрес: Тверь Сообщений: 2,733 Вы сказали Спасибо: 2,106 Поблагодарили 1,145 раз(а) в 486 сообщениях	Может, от начала дороги как подразделения? У нас километраж от Питера...

28.07.2010, 11:24	#39
Phantom Пользователь Регистрация: 04.09.2008 Сообщений: 69 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 14 раз(а) в 9 сообщениях	Где не сказано про знак нагрева букс? У меня есть 3 книжечки - ИСИ издания 65-го, 72-го и 88-го годов. В последней есть п.5.7 - Указатели перегрева букс. Кстати, я долгое время считал, что в ИСИ ничего нет про два белых и про маневровую головку на входных, однако потом нашел, просто невнимательно читал. Пока не нашел только про дополнительную повторительную головку выходных светофоров. По поводу километров - кое-что можно увидеть в атласе железных дорог, поскольку иногда названия разъездам и остановочным пунктам дается по "имени" соответствующего километра.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)