Про глюки кабины в секции Б 2-х секционного локомотива.

Im-Ho-Tep · 24.02.2008, 17:27

... и удвоенное значение при торможении.

З.Ы. Кстати, автор МСТСБин'а, походу, забил на МСТС.
З.З.Ы. У них в гостевой книге поднимали этот вопрос (про реализацию локомотивного во второй секции) - из ответов следует, что Европа не в курсе, что многосекционные локомотивы могут быть изначально многосекционными (а не составленными по СМЕ) и тормозиться "свояком", а не поездным.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

24.02.2008, 17:27	#4
Im-Ho-Tep Дессидент Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Павлодар Сообщений: 1,984 Вы сказали Спасибо: 44 Поблагодарили 286 раз(а) в 170 сообщениях	... и удвоенное значение при торможении. З.Ы. Кстати, автор МСТСБин'а, походу, забил на МСТС. З.З.Ы. У них в гостевой книге поднимали этот вопрос (про реализацию локомотивного во второй секции) - из ответов следует, что Европа не в курсе, что многосекционные локомотивы могут быть изначально многосекционными (а не составленными по СМЕ) и тормозиться "свояком", а не поездным.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)