|
|
|
|||||||
| Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 | |||
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,891
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,889 раз(а) в 628 сообщениях
![]() |
После введения 61-44ХХ серий это утверждение уже сомнительно. Но меня другое удивляет: откуда эта любовь к древним тележкам с колодками???
Добавлено через 14 минут Репортаж из Германии (на немецком) про поезда ICE. Как вам 23-летняя машинистка и 24-летний машинист ? С 4:45 подробно рассказывает о принципах работы системы LZB: после 160 км/час езда исключительно по приборам. Значения светофоров больше никакого значения для машиниста не имеют. Они могут показывать даже красный или вовсе быть выключенными. Приборы в кабине показывают свободный блок-участок до 10 км.
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
|||
|
|
|
|||
|
|
#2 | |||
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,891
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,889 раз(а) в 628 сообщениях
![]() |
Очень годное кино из кабины ICE1 (BR401) по трассе Нюрнберг - Мюнхен. Помню, как лет пять назад нагоняли потерянные полчаса именно от Нюрнберга до Мюнхена на этом участке, вваливая постоянно 280 вместо обычных 250
:Поначалу прям как отправление с Казанского вокзала, тока скорость набирает люто .
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. Последний раз редактировалось Denis; 28.04.2019 в 03:05. |
|||
|
|
|
|||
| Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Denis за это полезное сообщение: |
|
|
#4 |
|
Пользователь
Регистрация: 09.01.2016
Сообщений: 40
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 23 раз(а) в 8 сообщениях
![]() |
|
|
|
|
|
|
#5 | |||
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2013
Сообщений: 555
Вы сказали Спасибо: 114
Поблагодарили 693 раз(а) в 281 сообщениях
![]() |
Неплохой фильм про скоростной дизель-поезд системы TEE модели VT11.5 DB.
Есть русские субтитры с весьма весьма хорошим переводом.
|
|||
|
|
|
|||
| Этот пользователь сказал Спасибо Sancio за это полезное сообщение: |
|
|
#6 |
|
Новичок
Регистрация: 05.07.2019
Сообщений: 1
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,891
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,889 раз(а) в 628 сообщениях
![]() |
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо Denis за это полезное сообщение: |
|
|
#8 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.03.2009
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,126
Вы сказали Спасибо: 192
Поблагодарили 258 раз(а) в 114 сообщениях
![]() |
Pikes Peak Cog Railway - горная железная дорога в США с зубчатым путём. Поднимается на высоту 14115 фт (4300 м) над уровнем моря.
Туда: https://www.youtube.com/watch?v=aoLc...&index=13&t=0s И обратно: https://www.youtube.com/watch?v=JdE8...&index=14&t=0s Ffestiniog Railway, узкоколейка, двухфутовка. Есть в Trainz. https://www.youtube.com/watch?v=1o8YJsVOH58 А рельсы довольно мощные! Хочется послушать пыхтение паровоза, а он всё время под уклон идёт, поэтому едет молча. Я пока до конца не досмотрел, может, и запыхтит. Подскажите, как вставлять видео в сообщение, чтобы было окошко, а не ссылка? Хотя, может, ссылкой лучше. |
|
|
|
|
|
#9 | ||||||||||
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,891
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,889 раз(а) в 628 сообщениях
![]() |
Цитата:
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
||||||||||
|
|
|
||||||||||
|
|
#10 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2013
Сообщений: 555
Вы сказали Спасибо: 114
Поблагодарили 693 раз(а) в 281 сообщениях
![]() |
|
|
|
|
|
|
#11 | |||
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,891
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,889 раз(а) в 628 сообщениях
![]() |
Суперское видео из кабины электровоза по Восточному Транссибу. И самое приятное, безо всяких музыкальных накладок:
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
|||
|
|
|
|||
|
|
#12 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,891
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,889 раз(а) в 628 сообщениях
![]() |
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
|
|
|
|
|
#13 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,891
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,889 раз(а) в 628 сообщениях
![]() |
...с 2:06:00 минуты там идёт аццкий обгон грузовых по встречке
. Как часто такое практикуется в Центральной России и на Юге?
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
|
|
|
|
|
#14 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,891
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,889 раз(а) в 628 сообщениях
![]() |
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
|
|
|
|
|
#15 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Рязань
Сообщений: 678
Вы сказали Спасибо: 1,934
Поблагодарили 604 раз(а) в 226 сообщениях
![]() |
|
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо AxelBox за это полезное сообщение: |
![]() |
| Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
|
![]() Что это? |