МСТС. Расширение возможностей

Grebnev · 05.05.2010, 20:00

Друзья! Отвечу всем и сразу! Будем добиваться некоего реализма, в том числе и в трехмерной кабине. Критику штоков и дверей понимаю -это совсем не главное ,это упражнение спортивное.

Но, как мне кажется, и кабина 3d не самое важное. Самое главное -создать реалистичную картину работы машиниста. кабина 3d- это уже для фанатиков типа ТРСников. Много ли бегает по кабине и дизельному машинист в поездке? По сути - внимаение все на приборы и органы управления.

Иван! Электровозы не забудем.

В конечном счете, делается разработчиками то ,что интересно самим разработчикам.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

05.05.2010, 20:00	#11
Grebnev Администратор Регистрация: 09.04.2008 Адрес: Россия Сообщений: 4,625 Вы сказали Спасибо: 1,342 Поблагодарили 3,960 раз(а) в 719 сообщениях	Друзья! Отвечу всем и сразу! Будем добиваться некоего реализма, в том числе и в трехмерной кабине. Критику штоков и дверей понимаю -это совсем не главное ,это упражнение спортивное. Но, как мне кажется, и кабина 3d не самое важное. Самое главное -создать реалистичную картину работы машиниста. кабина 3d- это уже для фанатиков типа ТРСников. Много ли бегает по кабине и дизельному машинист в поездке? По сути - внимаение все на приборы и органы управления. Иван! Электровозы не забудем. В конечном счете, делается разработчиками то ,что интересно самим разработчикам.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)