Редкинское ППЖТ

Слесарь · 10.04.2010, 00:10

Это так называемое Емельяновское торфопредприятие (база в посёлке Суховерково). Наверху эстакады узкоколейные рельсы, насколько я помню, 3 пути... Внизу были два пути нормальной колеи, шла ветка на станцию ТЭЦ-4 (где шла ветка, теперь только насыпь с просекой). Обслуживалось это всё ещё паровозами, не фунциклирует, вроде, годов с 70-х...

Непонятно, какое это имеет отношение к Редкино. С Редкино и Осеченки, так же, как и с Васильевского Мха, таскали торф вертушками по Окт.ж.д. Суточные пропорции примерно такие: В.Мох - 80-90 вагонов, Осеченка и Редкино - по 10-12.

А эта узкоколейка, по-моему, шла в Кратово и дальше.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

10.04.2010, 00:10	#2
Слесарь Матёрый пользователь Регистрация: 22.03.2009 Адрес: Тверь Сообщений: 2,733 Вы сказали Спасибо: 2,106 Поблагодарили 1,146 раз(а) в 487 сообщениях	Это так называемое Емельяновское торфопредприятие (база в посёлке Суховерково). Наверху эстакады узкоколейные рельсы, насколько я помню, 3 пути... Внизу были два пути нормальной колеи, шла ветка на станцию ТЭЦ-4 (где шла ветка, теперь только насыпь с просекой). Обслуживалось это всё ещё паровозами, не фунциклирует, вроде, годов с 70-х... Непонятно, какое это имеет отношение к Редкино. С Редкино и Осеченки, так же, как и с Васильевского Мха, таскали торф вертушками по Окт.ж.д. Суточные пропорции примерно такие: В.Мох - 80-90 вагонов, Осеченка и Редкино - по 10-12. А эта узкоколейка, по-моему, шла в Кратово и дальше.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)