Некоторые вопросы о ЖД

[Romeo]

Garikk а вы простите сколько уже на жд работает? Вот надо мной знаешь сколько таких "михалычей" стоит, если я буду всё делать по технологии и при этом гонять своих слесарей, то в итоге и меня постоянно на ковёр будут таскать как злостного срывателя графика поездов, так и слесаря рано или поздно сделают гадость и буду я такой весь правильный без денег, без коллектива, без карьерного роста сидеть в мазуте у разбитого электровоза, мне это нафиг не надо. Начальство диктует свои правила игры и если ты уважаемый не будешь по ним играть, то лучше поменять работу. Я кстате только ЗА, чтобы всё было по инструкции и технологии, а не как попало-давайте быстрее и фиг с ним и так доедет.

[alexcat]

Сообщение от Garikk

... я например счастлив что в РЖД решили разделить эксплуатацию с ремонтом.

Сейчас Вас будут больно бить и приводить аргументы типа: "Была единая система, работала хорошо, нельзя ее ломать, превращая депо в автосервис!"

[Colonel_Abel]

Сообщение от alexcat

Сейчас Вас будут больно бить и приводить аргументы типа: "Была единая система, работала хорошо, нельзя ее ломать, превращая депо в автосервис!"

Уже превратили, раз деньги с бригады за ремонт требуют. Прямо как в советском таксопарке.

[Romeo]

А сколько стоит проезд до Вековки?-вот так и будем друг у друга деньги вымогать, нет это никуда не годится.

[alexcat]

Сообщение от Colonel_Abel

Уже превратили, раз деньги с бригады за ремонт требуют. Прямо как в советском таксопарке.

Ну да, вчера разделили, а сегодня уже деньги требуют. После этого не значит вследствие этого. Оглянитесь вокруг.

[Colonel_Abel]

Сообщение от Romeo

А сколько стоит проезд до Вековки?-вот так и будем друг у друга деньги вымогать, нет это никуда не годится.

После того как меня на ПТО пошлют я и за деньги не повезу. Проезд то бесплатный, фишка в том, что прямая электричка раз в сутки, а на перекладных туда будешь ехать пять - шесть часов. Пассажирский же идет 3:05 - 3:15. А слесарям на работу и с работы ездить хочется не тратя на дорогу туда и обратно 10 часов.

[Garikk]

Сообщение от Romeo

Garikk а вы простите сколько уже на жд работает?

Я почти три года там отработал, слесарем и бригадиром в электроцехе,

...слава богу уже относительно давно там не работаю...не могу я в таком дурдоме находится

[E69]

А вы видели как проводят ТО-2 в Карымской? это ТО-2 то назвать нельзя...

Начальство диктует свои правила игры и если ты уважаемый не будешь по ним играть, то лучше поменять работу. Я кстате только ЗА, чтобы всё было по инструкции и технологии, а не как попало-давайте быстрее и фиг с ним и так доедет.

Вот это и говорит о том, что надо менять систему.
И ремонту будет выгодно инструкции все выполнять, чтобы подороже взять. И вымогать не мастера с машинистов будут, а депо ремонтное с эксплуатационного и обратно.
Разрыв неофициальных связей полезен, труднее будет друг друга покрывать.

[Combine]

сколько стоит проезд до Вековки?-вот так и будем друг у друга деньги вымогать, нет это никуда не годится.

Кстати, если один европеец идет другому в гости и угощается, он оставляет деньги

[alexcat]

Сообщение от Colonel_Abel

После того как меня на ПТО пошлют я и за деньги не повезу. Проезд то бесплатный, фишка в том, что прямая электричка раз в сутки, а на перекладных туда будешь ехать пять - шесть часов. Пассажирский же идет 3:05 - 3:15. А слесарям на работу и с работы ездить хочется не тратя на дорогу туда и обратно 10 часов.

По-моему, подобные вопросы не должны решаться на уровне "слесарь-машинист". Если слесарь вымогает деньги - пишите рапорт. Ну а по поводу провоза посторонних... Если контроль за этим делом ужесточат, Вы в любом случае никого не повезете, хоть свата, хоть брата. И некая солидарность не при чем.

[alexcat]

Сообщение от E69

Вот это и говорит о том, что надо менять систему.
И ремонту будет выгодно инструкции все выполнять, чтобы подороже взять.

Да просто требовать будут жестче, что уже наблюдается.

Сообщение от E69

Разрыв неофициальных связей полезен, труднее будет друг друга покрывать.

Совершенно верно.

[Romeo]

Если контроль ужесточат, то уч. Ильича останется без бригад и электрички встанут, так как бригады будут по 5 часов из Вязьмы в Москву ездить на электричках В одном только случае слесарь может взять деньги-если он скроет косяк машиниста и устранит своими силами, но тут уж сами машинисты бегут к слесарю.

[alexcat]

Сообщение от Romeo

В одном только случае слесарь может взять деньги-если он скроет косяк машиниста и устранит своими силами, но тут уж сами машинисты бегут к слесарю.

Как в советском автопарке? Кто вообще решает, когда слесарь может взять деньги с машиниста, а когда нет? Есть комиссия специальная? На мой взгляд, никто никого покрывать и брать за это деньги не должен, иначе это смахивает на коррупцию. Только не надо говорить - им можно, а нам нет? Им тоже нельзя.

[mario713]

Сообщение от Romeo

Если контроль ужесточат, то уч. Ильича останется без бригад и электрички встанут, так как бригады будут по 5 часов из Вязьмы в Москву ездить на электричках В одном только случае слесарь может взять деньги-если он скроет косяк машиниста и устранит своими силами, но тут уж сами машинисты бегут к слесарю.

Не встанут и бригады будут. Это вопрос решаемый и к "доброй воле" машинистов отношения не имеет.

[Romeo]

Совершенно верно-смахивает на коррупцию, тогда пусть каждый отвечает за свои поступки и получает по ним сполна. Да кстате в Бекасово вроде 1.5 тыс.р стоит сломанный токоприёмник, хотя насколько мне известно комиссии никакой там нет, а подобная процедура-ты мне я тебе там ой как давно работает Если слесарь берёт деньги за свою работу, то смело пишите докладную, но и сами при первом же косячке не бежите с кошельком, мол петрович выручай, тогда что-то может и изменится к лучшему. Пожалуй пора новую тему открывать.