Обучение по профессии «Помощник машиниста»

[Evgenyi]

А у меня фэйс-контроль будет. Буду себе самых красивых молоденьких и стройненьких отбирать

я тоже не могу отличить )))

Блин нафиг...ребята, да у них же звук даже разный. И ХВАТИТ называть прицепные вагоны моторными !!!
Вчера наблюдал разговор пассов:
-Ну что, во втором поедем?
-Да конечно, нафиг эти моторные.
-Ага, точно. В них холодно и трясёт.

Так и хочется в глаз дать !

[VLSS]

Сообщение от Evgenyi

Так и хочется в глаз дать !

Слушай, ну ты такая деловая колбаса - опупеть можно! Неужели нельзя поуважительнее относиться к людям? Не было бы этих, как ты говоришь пассов -кого бы ты возил? Ты для них работаешь, а не они для тебя на платформу приходят! Без обид, с Рождеством

[пророк]

Сообщение от VLSS

Слушай, ну ты такая деловая колбаса - опупеть можно! Неужели нельзя поуважительнее относиться к людям? Не было бы этих, как ты говоришь пассов -кого бы ты возил? Ты для них работаешь, а не они для тебя на платформу приходят! Без обид, с Рождеством

Да лучше бы не возили. Может ты один такой культурный. Но вот насрать на переходной площадке, выбить стекла, сорвать стоп-кран когда с опозданием отправляешься, это по-людски? А мы сталкиваемся с этим каждый день. Не было бы пассажиров - возили бы воздух. Есть такая дорога БМО называется так вот там на участке Кубинка-Икша постоянно ходит совершенно пустая электричка, ну иногда путейцев с перегона подхватит...

[alexcat]

Сообщение от пророк

Да лучше бы не возили. Может ты один такой культурный. Но вот насрать на переходной площадке, выбить стекла, сорвать стоп-кран когда с опозданием отправляешься, это по-людски?

Машинисты и их помощники - лучшая часть человечества?

Не было бы пассажиров - возили бы воздух.

И получали бы тоже воздух.

[пророк]

Сообщение от alexcat

Машинисты и их помощники - лучшая часть человечества?

Конечно не лучшая, но все равно ведь стараешься, делаешь все культурно, а все равно нагадят(

Насчет воздуха несогласен. БМОшные моторвагонники постоянно порожняком гоняют, а денежку получают нормальную.

[alexcat]

Сообщение от пророк

Насчет воздуха несогласен. БМОшные моторвагонники постоянно порожняком гоняют, а денежку получают нормальную.

А если все электропоезда станут воздух возить? Откуда "денюжки" возьмутся?

[Ромыч РЖДУЗ]

Разбираюсь в определённой области. Смотря что интересует.
Я говорю не о тебе конкретно, а о "серой" массе.

[пророк]

Сообщение от alexcat

А если все электропоезда станут воздух возить? Откуда "денюжки" возьмутся?

основная масса пассажиров - зайцы.

[Ромыч РЖДУЗ]

Народ у нас мало понимает что-то в технике. Они не могут отличить моторный вагон, от головного с кабиной управления, или простого. Я тоже много чего слышал от пассажиров, ехавших рядом со мной, примеров могу привести тысячу.
Едут два парниша со мной рядом, лет по 16-18. Когда приехали в Крюково, а у нас там рельсошпальную решётку поменяли и поставили уже не гаечное крепление, а на скобах.
Одни говорит:
-"О! Смотри-ка, у нас новая система приваривания рельсов к шпалам, что-то новое, такого не видел ни разу в жизни! Наверное у Америки позаимствовали"
В шараге, когда между парнями зашла речь о положениях 395 крана, то я подсказал одногрупнику, которому нужно было писать контрольную по Автотормозам, что III положение -это перекрыша без питания ТМ.
Другой умник сразу перебил:
-"Да ничего подобного! Это IV положение такая перекрыша, нифига ты не знаеш!"
Я так подумал; ну ну, посмотрим кто двояк получит потом, и как я уссываться буду, когда ты будеш преподу (ТЧМИ причём) нести подобную ересь!
На выставке в Щербинке, 12 сентября, мы были вместе с друзьями. В общем стоим в кабине 2ЭС6к, рассматривали пульт, сидели, любовались этой чудо-техникой и обсуждали. Прислушиваясь к фразам публики, можно было услышать только то, что бестолковая молодёж (причём разного возраста), спрашивала почти одно и тоже у машиниста и начальника депо:
-"А как вот оно работает? Слушайте а нафига оно здесь вообще? Ой так сложно всё, что-то я не понял ничерта. А зачем здесь вот эта кнопочка? А что вот это за труба такая жёлтая?" И тому подобная чепуха
Машинист отвернулся от этой публики и глядел в окно, надоело это выслушивать! А начальник его депо, вялым и кислым лицом смотрел на них и еле отвечал. Конечно озверееш там целый день торчать с этой публикой.
В один момент, друг задал вопрос:
-"Скажите а когда мы начинаем делать пробу тормозов на грузовом длинносоставном поезде, нужно-ли свояком собирать состав?"
Вопрос был этого рода, точно уже не помню. Ответная реакция того мужика и машиниста, медленно поворачивающегося к нам, была просто ошеломительная! Человек из обычной толпы, НЕ в жележнодорожной форме задаёт такие вопросы?????!!! Срочно сюда репортёров!
Поболтали мы с ними от души, видно что они с радостью с нами пообщялись и обсуждали многие вещи.
Причём в тот момент, даже народ особо перестал ходить и мешаться по кабине -стоял очень серьёзный и интересный разговор фанатов и специалистов.

[alexcat]

Сообщение от Ромыч РЖДУЗ

Народ у нас мало понимает что-то в технике. Они не могут отличить моторный вагон, от головного с кабиной управления, или простого.

Уважаемый, а ты в любой ж.д. технике разбираешься?

[SAId]

Сообщение от Evgenyi

Блин нафиг...ребята, да у них же звук даже разный. И ХВАТИТ называть прицепные вагоны моторными !!!
Вчера наблюдал разговор пассов:
-Ну что, во втором поедем?
-Да конечно, нафиг эти моторные.
-Ага, точно. В них холодно и трясёт.

Так и хочется в глаз дать !

Сообщение от Ромыч РЖДУЗ

Народ у нас мало понимает что-то в технике. Они не могут отличить моторный вагон, от головного с кабиной управления, или простого.......

Народу может оно нафиг не надо понимать в ЖД технике и отличать вагоны. Что прикажете с народом сделать?

[Evgenyi]

Сообщение от SAId

Народу может оно нафиг не надо понимать в ЖД технике и отличать вагоны. Что прикажете с народом сделать?

Саид, тут речь идёт не о простом народе, а о работниках ЖД! С простого то народа чего спрашивать? Им-то вообще фиолетово кто и как там ведёт электричку и из чего она состоит. А вот работники ЖД, а именно тепловозники, уж всяко должны ХОТЯБЫ различать что и как. Я то вот о чём.