Сценарий 610-й "Одесса-Христиновка" (Одесса)

Дм. · 22.12.2009, 16:57

Поисследовал немного неотпуск тормозов:
итак:
у состава без локомотива заторможены
В тормозном цилиндре BrakeCylinderPressureForMaxBrakeBrakeForce
После прицепки-отцепки Чмеза имеем в первом проблемном вагоне
BC=57 AUX=76
После прицепки ЧС4 с разряженной магистралью TRmax = 70 TR = 20-30
AUX разряжается до 70, а BC "надувается" на (AUX-TR)*TripleValveRatio = 6*2.5 = 15
Итого BC = 72, AUX = 70 которые мы никогда не сможем откачать ЧСом
После прицепки ЧС4 с нормальной магистралью TR = 70
BC1=70,57 AUX=70,57
Что тоже никогда не сможем откачать
Все значения в psi
Вывод не могу сделать - надо основательно почитать мануал по тормозам в МСТС

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

22.12.2009, 16:57	#33
Дм. Пользователь Регистрация: 29.10.2009 Адрес: СПб Сообщений: 47 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Поисследовал немного неотпуск тормозов: итак: у состава без локомотива заторможены В тормозном цилиндре BrakeCylinderPressureForMaxBrakeBrakeForce После прицепки-отцепки Чмеза имеем в первом проблемном вагоне BC=57 AUX=76 После прицепки ЧС4 с разряженной магистралью TRmax = 70 TR = 20-30 AUX разряжается до 70, а BC "надувается" на (AUX-TR)TripleValveRatio = 62.5 = 15 Итого BC = 72, AUX = 70 которые мы никогда не сможем откачать ЧСом После прицепки ЧС4 с нормальной магистралью TR = 70 BC1=70,57 AUX=70,57 Что тоже никогда не сможем откачать Все значения в psi Вывод не могу сделать - надо основательно почитать мануал по тормозам в МСТС

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)