О профессии машинист

[Mr.Voron]

Радуйся Живым Доехал

[AXON]

После ж/д институа, ТЧМИ легче дослужится.

Спорные доводы, во первых армия, если ты сразу после ПТУ поехал помошником то будь добр в армию, после универа та же история, но ты уже с вышкой!!! Во вторых заочник и очник два разных человека по знаниям... а если не устраивает ЗП то тогда вообще зачем идти на дорогу? я всем говорю что тут не сахар...
Кстати последнее время кадровики смотрят очник ты или заочник,проверено на себе=) у нас работают такие люди которые имеют высшее образование (получили 2 года назад) но к сожелению не знают даже word=) Его спрашиваю в какой программе чертил чертежи на диплом, ответ в wordе =)

Вот именно, допустим мечтаеш ты стать ТЧМ, хочеш идти в ПТУ, но вместо этого по объективным причинам идеш в ж/д универ, заканчиваеш универ и понимаеш что работа ТЧМ это не твое, надоело это тебе, а за плечями высшое Ж/д образование, и ты можеш пойти мастером, инженером и т.д., вообщем у тебя будет выбор, такая ситуация вполне может быть. А вообще можно выучится просто для себя, и работать кем захочется(по професии или нет). насет заочников и очников хочю сказать что у меня знакомый учится на стационаре и работает ТЧМП тепловоза(если он не наврал конечно ), а заочная это действительно не учёба.

[Pahann4]

Сообщение от Технолог

После ж/д институа, ТЧМИ легче дослужится.

Знали бы вы какая это поскудная должность!!! Дома не живёшь, отвечаешь за всё колонну, и т.д.
Может конешно на других жд лучше

[Pahann4]

Сообщение от Pahann4

Знали бы вы какая это поскудная должность!!! Дома не живёшь, отвечаешь за всё колонну, и т.д.
Может конешно на других жд лучше

Бальше всего мне нравилось в этой работе когда в 3 часа ночи бате звонил какой-нибудь не опытный машинист у которого сломался тепловоз с вопросом "что делать????" И батя в полусонном состояние начинал рассказывать что и где заткнуть и где повесить перемычку что б уехать

[AXON]

Сообщение от Pahann4

Бальше всего мне нравилось в этой работе когда в 3 часа ночи бате звонил какой-нибудь не опытный машинист у которого сломался тепловоз с вопросом "что делать????" И батя в полусонном состояние начинал рассказывать что и где заткнуть и где повесить перемычку что б уехать

Значит Ваш батя хороший человек, что не послал куда подальше в 3 часа ночи...

[Jrvin]

Сообщение от Pahann4

Бальше всего мне нравилось в этой работе когда в 3 часа ночи бате звонил какой-нибудь не опытный машинист у которого сломался тепловоз с вопросом "что делать????" И батя в полусонном состояние начинал рассказывать что и где заткнуть и где повесить перемычку что б уехать

Догадайся кому бы потом "заткнули" если бы тот машинист не уехал? Правильно попал бы и инструктор тоже=)

[Pahann4]

Сообщение от Jrvin

Догадайся кому бы потом "заткнули" если бы тот машинист не уехал? Правильно попал бы и инструктор тоже=)

Если мозги есть то можно отмазатся.Но для этого надо идеально знать машину на которой работаешь

[Jrvin]

Сообщение от Pahann4

Если мозги есть то можно отмазатся.Но для этого надо идеально знать машину на которой работаешь

Ну это верно,но почему то инструктору всегда достаётся за бригаду=(

[Aleks]

Сообщение от Pahann4

Если мозги есть то можно отмазатся.Но для этого надо идеально знать машину на которой работаешь

Если ты идеально знаешь машину, то зачем тебе помощь инструктора???