Мирный

[Olezhe]

SmaiL, ну тут всё просто:

со стороны южного двухпутного перегона на правом пути ставишь входной (мачтовый 4-глазый с одним белым пригласительным), на левом пути ставишь дополнительный входной с неправильного пути (карликовый трёхглазый). Нумеруешь входной с правильного пути ЧХ, с неправильного ЧДХ.

"Х" - это первая буква названия станции, которая у тя находится на юге от этой.

Со стороны однопутного перегона тоже ставишь входной. Нумеруешь его НY, где Y - первая буква названия станции, которая на востоке.

Если движение тепловозное, то входные ставишь на 50 метров от первой стрелки, если электрифицированное - 200 м.

Со стороны северного перегона - то же самое, что и со стороны южного. Нумеровать просто Н и НД, без лишних индексов.

Затем расставляешь выходные. С каждого пути делаешь по выходному. На втором пути от вокзала в южном направлении можно было бы поставить выходной с маршрутным указателем (указателем направления).

Нумеруешь их так: те что открывают маршрут на юг (или восток) - Н1, Н2, Н3 и т.д. На север - Ч1, Ч2 и т.д. Выбери какие-то пути, которые у тя будут главными, обычно это те о которым можно проехать станцию без отклонений по стрелочным переводам. На роль нечётного главного просится четвёртый по счёту от вокзала, чётный - сам выбирай. На главных путях номера выходных светофоров будут с римской цифрой, а не с арабской (т.е. соответственно НI и ЧI, НII и ЧII). На боковых путях, которые окажутся на твоей картинке по правую руку от главного, лучше использовать чётные номера (Н4-Ч4, Н6-Ч6...), по левую руку соответственно нечётные номера (Н3-Ч3, Н5-Ч5...).

Следующая тема - маневровые светофоры. Не могу разобрать - где и как у тебя манёвры будут производиться? Есть вытяжные тупики, стрелки внутри станции (не в горловинах) и т.д.? Щас они на картинке не нарисованы. Ни одного манёвра без выхода за границы станции не получается. Соответственно могу сказать только одно - со стороны каждого перегона (всего у тебя станция имеет выход на 3 перегона) ставь на каждом пути по "входному маневровому" (непосредственно у первых стрелок, раскладка только сине-белая, ни в коем случае не красно-белая, и светофоры эти должны быть только карликовые). Остальные маневровые - в зависимости от того, с каких путей и куда у тебя будут манёвры по этой станции.