Контактная Сеть и ЛЭП

Теоретический_Механик · 07.10.2009, 21:11

GiG

Да, в DC3 будет подвеска с одинарными проводом. Будут подвесы под одинарный провод для поперечин. Над тем, делать ли консольные опоры под одинарную подвеску я пока что думаю, так как подвеска с одним КП чаще всего используется на второстепенных путях станций, притом чаще всего эти пути перекрываются поперечинами. Часто подвеска с одинарным КП применяется на съездах, такое тоже будет реализовано.
Насчет варианта с белым низом - раз на него спрос, я, наверное, буду сразу красить опоры DC3 в такой вариант.
Я планирую выпустить пак текстур бетона с окраской под разные направления.

07.10.2009, 21:11	#11
Теоретический_Механик Матёрый пользователь Регистрация: 31.08.2008 Сообщений: 309 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 44 раз(а) в 18 сообщениях	GiG Да, в DC3 будет подвеска с одинарными проводом. Будут подвесы под одинарный провод для поперечин. Над тем, делать ли консольные опоры под одинарную подвеску я пока что думаю, так как подвеска с одним КП чаще всего используется на второстепенных путях станций, притом чаще всего эти пути перекрываются поперечинами. Часто подвеска с одинарным КП применяется на съездах, такое тоже будет реализовано. Насчет варианта с белым низом - раз на него спрос, я, наверное, буду сразу красить опоры DC3 в такой вариант. Я планирую выпустить пак текстур бетона с окраской под разные направления. __________________ Powerline specialist. Все разработки приостановлены в связи с сессией:russian:.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)