Машинист по радиосвязи не отвечает

[Jrvin]

Сообщение от Vivan755

?! В ИСИ последний пункт - 9.8! Правда, у меня дома ИСИ от 27.05.2002, что-то новое ввели?

Бга-а-а вот я...не ИСИ,а ИДП!!! думаю про одно пишу про другое

[Гороховый]

Сообщение от Jrvin

Бга-а-а вот я...не ИСИ,а ИДП!!! думаю про одно пишу про другое

вот что значит работа в грузовом - ни сна, ни отдыха

[jaks86]

А чё там написано, можно процетировать, а то в лом в книжку лесть

[Romeo]

Проще ловить на слух VА положение, как защипело ещё один сектор и служебка

[Вазюк]

Кстати недавно у меня была такая интересная ситуация. Недели две назад повалил снег, видимо это аукнулось на работе поездной радиосвязи. Если я ставлю поезд под скрещение, то обязательно вызываю ТЧМ, когда он появляется у предупредительного, однако в тот раз когда я его вызывал, он слышал меня, а я его нет, при этом соседняя станция слышала и меня, и машиниста! Как раз соседняя станция позвонила мне по межстанционной телефонной связи, в итоге ответ машинист ответ машиниста по радиосвязи было слышно только там, а я его ответ слушал через телефон! И это при том, что тогда же рация поймала переговоры за 20 км от меня, а за 2 км поймать не может!

[Combine]

*вогоны с попкорном уже прибыли*

[specialist]

Сообщение от Combine

*вогоны с попкорном уже прибыли*

И бланки путевок тоже!

[Pahann4]

Сообщение от Combine

*вогоны с попкорном уже прибыли*

Поделитесь)

[Bolt747]

Придётся напомнить о чём был разговор. И так читаем:

Женя
08.09.2009, 08:11
Вызываю машиниста, чтобы дать приказ...

Colonel_Abel
08.09.2009, 11:39
Вас обоих любой ревизор имел право вздрючить...

Bolt747
25.10.2009, 16:24
5.4.При следовании поезда на запрещающий сигнал входного, маршрутного или выходного светофора

jaks86
26.10.2009, 00:37
Ну начнём с того что остановится то ты полюбому должен...
..... вобщем откройте ПТЭ там всё написано как какой св-р проезжать...
...

Bolt747
27.10.2009, 22:59
Останавливаться я (машинист) не обязан в этом случае,...
...дайте сссылку на соответствующий пункт ПТЭ...

jaks86
Вчера, 21:25
... Но проследование проходных, св-ов с запрещающим показанием, разрешается только после остановки!...

Так вот вопрос. А кто говорил про проходные светофоры?

Я об этих сигналах не говорил, да и цитируемые мною форумчане, тоже их не вспоминали. Разговор был про порядок проследования запрещающего показания входного, маршрутного, выходного светофоров по приказу именно по приказу.

А что касается вас и вашей расшифровки, так r22-41 абсолютно правильно подметил: "Что в каждой избушке свои погремушки"

Да, избушки разные и погремушки там тоже неодинаковые, но таки же вы упомянули ПТЭ, я про ПТЭ и ответил.

[EKim]

Пишем замечание и пусть ШЧ занимается эротическими играми. А когда в ваших краях крайний раз был вагон - лаборатория СЦБ? Они и связь проверяют. Объезд должен быть раз в квартал.

[AxelBox]

Ну теперь уже (и довольно давно, кстати) это епархия РЦС, у ШЧ автоблокировка и КТСМ остались.

[EKim]

Не везде. Например, на Кениградской дороге вагон - лаборатория одна. И ездит все в одном флаконе. Относится она к ШЧ, так что им приходится заниматься и этим.

[AxelBox]

Тогда - да, тем более, что размеры этой дороги - кот наплакал. В своё время это было отделение довольно большой Прибалтийской, насколько помню.

[Вазюк]

А я и не стал ничего писать - это часто случается в плохую погоду, а на это связисты забивали. Ну и в принципе писать стоит если я вообще сомневаюсь в работоспособности рации, а тут она работает исправно, если меня поймала соседняя станция и сам могу услышать переговоры за 20 км, но могу не услышать за 2 км.

[КУНГ]

Радиосвязь дама капризная, на неё кроме дальности много чего влияет...