Маленькие хитрости сценаристов

[svyatogor2007]

Сообщение от vitalzd

какое самое большое значение времени допускается для точки ожидания?

9999 секунд минимум. Только секунды всегда разные. Отсюда и ситуации.
Теперь по делу: сервисы нужно по возможности минимизировать, ибо потом перестанут грузиться вагоны, результат вылет. я нарвался примерно на 1000 вагонов. Если сервис нужно тормознуть ну совсем надоло, редактируй соn, ставь скорость типа 0.000001 тогда точка ожидания не нужна. А если сервисов много, лучше игрока зажать по времени, чтобы память не жрать, вылет штука обидная

зы поясни к чему тебе это, я сейчас со сценарием копаюсь на 6часов, возможно уже решил твою проблему.

[Zabor]

Сергей, на всякий пожарный описание:

Событие места "0" (контрольная точка) делает два действия:

- выводит сообщение для случая, если поезд в графике.
- активирует событие времени "время0", в параметрах которого указано максимальное время, если едем по графику для этой точки.

В событии "время0" в качестве действия указан вывод сообщения для случая, если поезд опаздывает, т.е. время уже наступило, начальный уровень этого события времени - 0 (неактивно).

Фича работает по алгоритму:

В момент, когда игрок проезжает точку события "0" происходит активация события времени "время0", если время указанное в событии времени уже наступило - оно срабатывает и выводит своё сообщение об опоздании.

Сообщение выводимое событием места "0" (первое действие, сообщение для случая, если поезд в графике) при этом не выводится, это багофича МСТС, - получается два сообщения одномоментно, выводится последнее по активации, в данном случае сообщение из события времени =)).

* - для срабатывания события времени требуется два условия: уровень активации больше 0 и указанное время наступило, причем работает оно при любой последовательности возникновения этих условий, если время наступило, например в 10:15, а событие активировано в 12:55 оно всё равно сработает.

Теперь для случая, если не опаздываем:

Срабатывает событие места "0", выводит свое сообщение для случая, если поезд в графике, событие времени "время0" активируется, но не срабатывает т.к. время еще не наступило и соответственно не мешает вывести сообщение из события места (первое действие события места).

В случае опоздания событие времени сработав само отключится, сбросив уровень активации в 0 (минус 1 при каждом срабатывании), в случае если мы в графике его нужно деактивировать, иначе при наступлении времени сработает и всё испортит.

Деактивацию делает событие места "2" независимо от результата срабатывания события времени.

Событие места "2" должно быть максимально близко к событию "0", но радиусы их действия лучше не перекрывать.

Контрольную точку в виде событий "0" и "2" нежелательно располагать в точках остановок головы поезда (на станциях и перед светофорами, которые могут быть закрыты), т.к. если игрок умудрится активировать "0", но не доехать до "2" и будет в графике - он может получить оба сообщения =)).

** - номера событий условные (из примера), они могут называться как угодно и лучше на английском или цифрами, событие места "1" сделано просто так и как говорится в инструкциях "сигнального значения не имеет".

*** - если расположение контрольной точки некритично, чтобы не плодить события места событие, деактивирующее событие времени (в примере "2") может быть совмещено с любым другим событием места, например выводом сообщения о прибытии на станцию, как в сценариях Сергея Перевалова - в виде дополнительного действия к основному, уже имеющемуся событию места. Важно только чтобы контрольная точка при этом не "размазалась" т.е. не получилось расстояния между "0" и "2".

Хотя данных о том, что события как-либо нагружают или перегружают МСТС, пока нет.


Как обычно на страницу =)).

[Serggio]

спасибо за столь подробное описание.
после изучения примера все стало ясно и понятно.

я вот что подумал:
по идее, игроку не нужно постоянно говорить о том что он движется в графике, актуальны сообщения об опоздании и опережении.
на днях поэкспериментирую со следующими моментами:
Например, игроку нужно быть на конкретном участке дороги в пределах 10:00 - 10:02.
опоздание:
1. делаем активное событие по времени в 10:02 об опоздании.
2. делаем на этом участке событие места, которое сбрасывает активацию по времени.
поэтому, если мы будем в этой точке раньше 10:02 - все нормально. временное событие де активируется, если позже - в 10:02 сработает временное событие.
с опережением делаем наоборот:
1.рядом с событием места делаем еще одно активное событие места о опережении.
2. вторым событием по времени в 10:00 сбрасываем второе событие места.
поэтому, если мы прибудем в эту точку раньше 10:00 - сработает событие места о опережении, если позже - временное событие отключит событие места.

как то так...
вобщем, слеплю какой-то пример для начала. а дальше видно будет.

[Serggio]

получилось.
пример в архиве.
http://ifolder.ru/17369520

[Zabor]

А что должно быть то? Две станции на проход и тишина…

[Serggio]

а.. ну да.
самого нужного так и не написал
вобщем:
чисто для примера одну контрольную точку установил на 604 километре (первый проходной светофор в четном направлении)
если проехать эту точку в отрезке 10:01 - 10:02, то никто никаких сообщений не увидит.
если ехать к ней слишком быстро и проследовать её раньше 10:01, то в этом месте нам сообщат о том, что мы едем быстро, если к этой точке мы приедем позже 10:02, то в это время нам сообщат что мы едем медленно.

попробуйте на полном газу рвануть вперед, потом тянутся на первой позиции, и ехать нормально, можно посмотреть как это работает.

теперь более детально поработаю с несколькими контрольными точками на перегоне.

[Zabor]

...Чтобы блокировать путь игрока я ставил неведимку перед электричкой(игрок) через одну две минуты поезд игрока уходил дальше с бокового...

Тут не понял уходил как, через невидику что-ли?

[rdtrainz]

Можно ли сделать чтоб на станции можно было отцепить из сплотки передний электровоз,отьехать назад,и подождать пока появится другой лок(скорость 4)или невидимка,подьедет прицепица к нему и ,отьехав, исчезнет?
Тут попробовал.Подьезжает вплотную,и неможет ни протащить его немного назад до точки разворота,ни прицепица.Так и встаёт на месте немного отьехав,и не хочет ехат к точке где должен исчезнуть.

[BOBANRyde]

rdtrainz И не получится, потому что при прицеплении трафика он становится статикой и никуда сдвинуться не может

[rdtrainz]

Понятно.
А как в редакторе при выборе локомотивов называется невидимка.В папке consists он есть tsr loco invisible но нет его в списке при выборе и наборе состава.есть только invisocar.

[EAR]

Наверное в папке trains?
Невидимка называется tsrLoco_invisible и расположен в разделе "Локомотивы электрические"

[vitalzd]

такая тема: пишу сцену , по времени начинаю в 22:00 сцена будет наверное часов на 5 , в результате чего время в мстс пересекает отметку времени 00:00.... кто знае-это опасно для работоспособности сценария?
какие особенности существуют при такой ситуации ?

[Evgeny S]

Ты начнёшь в 22.00, а те поезда, у которых отправление после 0.00 уже проедут до твоего старта. Можно сделать отправление траффика до 0.00 и точками ожидания осуществить задуманное.

[Ник]

Народ,как сделать так,чтобы "Сервис(у)" прицепить вагон к "Игрок(у)?
большое спасибо.

[vitalzd]

посмотри здесь