А нужна ли Москве монорельсовая дорога?

[ishikh]

Кстати, монорельс как-нибудь связан с Московским Метрополитеном? Или это отдельная организация?
Я считаю, что монорельс нужно строить без крутых поворотов(скорость больше) и ,как было сказано выше - в таких местах

где наземный транспорт зависает в пробках

.
Окупился бы он гораздо быстрее , мне кажется. Ну, и конечно линии более длинные.

[Digger]

Сообщение от I.Shik

Кстати, монорельс как-нибудь связан с Московским Метрополитеном? Или это отдельная организация?

Раньше был отдельно от метрополитена, теперь(уже год-два или три) относится к ГУП Московский метрополитен.

А что до монохрени, как таковой.. да что тут не понятного.. нужно было отмыть бабки, монохрень построили, бабло в карманчики посовали и все довольны. Иначе, он просто нафиг не нужен. Лучше бы в том месте мост поставили через ОктЖД, тупо автомобильный мост. Все больше пользы было бы. В таком случае, кстати, можно было бы продлить и трамвайные пути, по обособленному(выделенному) полотну и прям до Тимирязевской. В идеале, конечно, лучше было бы сразу еще мост через Дмитровку и трамвай дотянуть до Дубков, где линия трамвайная Краснопресненского депо(27 маршрут), но, это, конечно, врядли... большой гемморой был бы - мост там строить, но через ОктЖД мост - вполне реально было бы.