|
|
|
|
#36 |
|
Матёрый пользователь
|
Значит книги слишком заумные. Я тоже далеко не железнодорожник, но выучил кс по книге "Машинисту о контактной сети и токосъеме" И. А. Беляева и личным наблюдениям.
По сабжу, грузы применяются для натяжения кс. Подвеска разделяется для этого на участки км-полтора, на концах которых ставятся участки сопряжения и такие компенсаторы. Маршрут есть на сайте Дмитрия Мыльникова http://trainz-dm.narod.ru/ |
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
|
|
![]() Что это? |