Японский аналог автосцепки Шарфенберга

10.08.2020, 09:39	#7
E69 Лентяй и флудер Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Транссиб, 3339 км. Сообщений: 5,844 Вы сказали Спасибо: 2,211 Поблагодарили 2,538 раз(а) в 880 сообщениях	Вики в помощь.: https://en.wikipedia.org/wiki/Railwa...ction_couplers Действительно, есть много типов, японцы в свое время сделали аналог, который используют уже почти век. Механика выглядит покрепче Шарфенберговской, которая как известно легко повреждается при повышении скорости маневров. Насчет европейской C-AKv интересно, какое усилие заложено в проект. Вроде как у европейцев на подавляющей части сети вес поезда сильно ограничен.

Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо E69 за это полезное сообщение:

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Модель автосцепки СА-3, 3ds и S	OakenheaD	MSTS - Моделирование	5	04.07.2011 21:03
Аналог устройства Locotrol на 3ЭС5К"Ермак"	VinToo	Железные дороги	0	27.01.2011 07:34
Автосцепки Шарфенберга на ЭР200	Ace Hard	Железные дороги	1	23.02.2010 12:30
Ремонт автосцепки	ИRИША	Железные дороги	5	24.11.2009 21:37

Текущее время: 16:51. Часовой пояс GMT +4.