История

[Olhan]

Сообщение от Seraphymm

Как может 2-тонный экипаж так разгоняться двигателем мощностью всего 20 л. с.?

Не совсем корректно сравнивать 20 л.с. паровика с 20 л.с. ДВС. ДВС при той же самой номинальной мощности на низких оборотах даст намного меньшую реальную мощность и крутящий момент, чем ПД.

Как его за минуту можно в готовноть привести если паровозы между рейсами не гасят?

Не гасят, потому что таковы недостатки угля как топлива. На жидком и газообразном топливе быстрый нагрев регистра с водой вполне реален.
Проточный газовый водонагреватель нагревает воду почти до кипятка за считанные секунды.

Если б паровой автомобиль был так неприхотлив - в военное время был бы на них спрос. А пользовались в лихолетье газогенераторами, питающими поршневые ДВС.

Газогенератор реально собрать в условиях колхозной МТС или среднего уровня слесарной мастерской - и присобачить к имеющемуся ДВС. В отличие от паровой машины.