Судьба ЭП20

Алексей 12 · 25.06.2013, 23:24

Интересно, а поезд Москва-Калининград и поезд Москва-Нижний Новгород под чем сейчас ходят? Так как ЭП20 стали ходить по одному и вроде двухсистемников должно хватать. На все поезда и на все направления.
А теперь новая информация по ЭП20:
Предварительно инспектор посмотрел, вернее съездил на кольцо с ЭП20-017 и 018 номером, 019 сейчас под контактным проводом, 020 на испыталке, 021-023 на постах в сборочном цеху. К сборке 025-026 ещё не приступали так как их некуда поставить, а посадить на тележки номер 021 и освободить место под следующий электровоз не получается так как две тележки забракованы, и вроде как отправлены на завод изготовитель.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Судьба ЭП10	HarryRail	Железные дороги	3588	09.03.2025 01:30
Белореченская: сход ЭП20 и ЭП10 на испытаниях	Shney	Железные дороги	629	21.06.2012 17:11
судьба эксперементального 2тэ116	толян	Железные дороги	18	29.12.2009 12:25
Судьба ЭД, к чему мы катимся?	svyatogor2007	Железные дороги	13	14.06.2009 10:42

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

25.06.2013, 23:24	#11
Алексей 12 Матёрый пользователь Регистрация: 18.05.2009 Сообщений: 757 Вы сказали Спасибо: 107 Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях	Интересно, а поезд Москва-Калининград и поезд Москва-Нижний Новгород под чем сейчас ходят? Так как ЭП20 стали ходить по одному и вроде двухсистемников должно хватать. На все поезда и на все направления. А теперь новая информация по ЭП20: Предварительно инспектор посмотрел, вернее съездил на кольцо с ЭП20-017 и 018 номером, 019 сейчас под контактным проводом, 020 на испыталке, 021-023 на постах в сборочном цеху. К сборке 025-026 ещё не приступали так как их некуда поставить, а посадить на тележки номер 021 и освободить место под следующий электровоз не получается так как две тележки забракованы, и вроде как отправлены на завод изготовитель.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)