Маршрут Светлоярск

Evgeny S · 08.02.2013, 20:47

Если сигнализация Тимаса, то, чтобы на перегоне был белый на АЛСН приходится выдумывать как это сделать. В Степанках был создан дополнительный сигнал, который всегда Restricting и [вроде бы] были изменены скрипты входных светофоров. Я позаимствовал только сигнал "всегда белый" и ставил его у предупредительного. За ним уже ловишь код станции.
Устанавливать проще ПАБ, сигналов меньше. Советую продумать легенду этого участка, если там не планируется большой грузопоток, мало пригородных, перегоны длиной от 5-10км, станции с небольшим количеством путей - то ПАБ.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

08.02.2013, 20:47	#11
Evgeny S 3D-Мастер Регистрация: 02.08.2009 Сообщений: 915 Вы сказали Спасибо: 1,791 Поблагодарили 1,895 раз(а) в 417 сообщениях	Если сигнализация Тимаса, то, чтобы на перегоне был белый на АЛСН приходится выдумывать как это сделать. В Степанках был создан дополнительный сигнал, который всегда Restricting и [вроде бы] были изменены скрипты входных светофоров. Я позаимствовал только сигнал "всегда белый" и ставил его у предупредительного. За ним уже ловишь код станции. Устанавливать проще ПАБ, сигналов меньше. Советую продумать легенду этого участка, если там не планируется большой грузопоток, мало пригородных, перегоны длиной от 5-10км, станции с небольшим количеством путей - то ПАБ.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)