|
|
|
26.08.2012, 21:46
|
#4 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.08.2007
Сообщений: 6,384
Вы сказали Спасибо: 35
Поблагодарили 1,180 раз(а) в 616 сообщениях
 |
Я не согласен с формулой - дело в том, что редуктора ревут по разному не только у ЭР2, ЭР2Т и ЭТ2М, но и даже в разных вагонах одного поезда. Я ехал в Сестрорецк в те выходные в ЭР2 1025 и в одном вагоне даже урчания шестеренок не было слышно. По уму надо бы с GPS навигатором проехаться, но у меня его нет.
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Новые электрички на финбане | сандро | Железные дороги | 62 | 31.07.2011 13:31 |
| Электрички для TRS 2006 | _Павел_ | TrainZ - Подвижной состав | 67 | 24.04.2010 10:08 |
| Электрички «Сименс» для Сочинской олимпиады | GlobalUsers | Железные дороги | 10 | 09.01.2010 18:27 |
| переход машиниста из головы электрички в хвост | vitёк | TrainZ - Маршруты и сценарии | 7 | 13.06.2009 07:24 |
|
|
 Что это? |
Древовидный вид
