Электропоезда ЭД4М и не только

[Shney]

Сообщение от Слесарь

Так я, вроде, и есть ремонтник...

Теперь вы в кэпа играете?

Сообщение от Слесарь

Вот представьте себе типичное моторвагонное депо: три канавы с приямками по 200 с лишним метров. Снятая колодка в 50% случаев падает в канаву глубиной 1,5 м, в других 50% - в приямок или такой же глубины, как канава, или около 1 м. Т.е., чтобы положить колодку на подножку, надо её поднять с пола на высоту 1,5-2 м. Зачем?!!!

Я знаю как выглядит моторвагонное депо. Так сказать, знаем, плавали. Вот я конечно не знаю зачем её от куда то поднимать, но это не важно. Важно знать зачем оставили там, где быть её не должно.

Сообщение от Слесарь

Именно. Зачем же её выбрасывать тогда?

Я не думаю что подножки МВПС это место хранения нужных вещей. Сомневаюсь что вы мне сможете показать инструкцию об обратном

Сообщение от Слесарь

Хуже кому или чему?

Чаще всего всем.

Сообщение от Слесарь

Я не это имел ввиду. Я говорил про то, что если я знаю машинистов, работающих на данном конкретном тепловозе, у меня рука не поднимется сделать что-то небрежно, или же махнуть рукой на какую-нибудь неисправность, от которой зависит нормальная работа этих людей.

Ну а если не знаем то можно и махнуть? Или вы всех знаете? Ну тоже конечно вариант. Только качество работы не должно зависеть от знаю\не знаю

Сообщение от Слесарь

Интересно, как у человека вырабатывается привычка "косячить"? Кстати, очень не люблю блатной жаргон...

Вырабатывается очень легко, если за косяк за допущенные нарушения в работе не наступает ответственности, ввиду повальных договорённостей, то нет и стимула стараться не допускать нарушений далее.

Сообщение от Слесарь

Значит, скорее всего, плохо представляете всю эту кухню, раз не варитесь в ней.

Ну конечно, те кто варятся в ней знают гораздо больше. Тут и спорить нечего. Только для того что бы видеть некоторые косяки в работе людей, не обязательно работать в той же профессии.

Сообщение от Слесарь

Я прав объективно, т.е. независимо от чьего-либо мнения.

Вы смотрите со своей колокольни, ибо не варились в кухне например эксплуатации. Так что объективность тут за уши может быть притянута

Сообщение от Слесарь

Это как с бездушной железкой можно договориться?

За железки всегда люди отвечают

Сообщение от Слесарь

Нет.

Она приклеена к подножке?

Сообщение от Слесарь

Я вообще сомневаюсь в способности кого-либо на данном форуме достоверно оценить вероятность падения колодки под ПС с описанными последствиями.

Ну так и Вы не можете, так что не нужно говорить что нет. Остановимся на том, что шанс не велик, но может быть всё что угодно.

Сообщение от Слесарь

Это не только на ж/д. Она как-то должна выделяться из общества только потому, что ж/д?

Ну во первых ж\д довольно большая структура, и от неё зависит безопасность очень многих людей. Так что она выделяется хотя бы этим.