Концепция "расписание"

[vicente]

Нет, Костя. Речь идёт именно о Timetable Mode.
Можно задать сигналу зависимость if (TrainHasCallOn () ), дать ему в этом случае на занятый путь 2, и тогда поезд, у которого в Timetable в этой локации определено CallOn будет получать 2, а остальные - 0. Штука разработана для приёма поезда на занятый путь в оригинале. Но, я думаю, что для пригласительного - самое то. Не обязательно давать занятость. А, вот, на перегонах надо проверять: как оно работает. Я тут выше писал, что задал $wait за несколько блок-участков до входного, на котором хотел это самое ожидание получить и сработало. Мне кажется, что так будет работать и с этой функцией. В принципе, CallOn-ом можно "наградить" сервис на всём протяжении пути в графе #note, но тогда на эту функцию нельзя будет "посадить" и условно-разрешающий и пригласительные. Потому что, на подъемах такой поезд будет проезжать по условно-разрешающим, но на станциях (если все входные запрограммировать на callOn, а это то, что я собираюсь сделать) будет ВСЕГДА получать пригласительный.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от КЕ

А условно-разрешающий пробовал делать, он был на state= 2;.

Проблема в том, что если просто задать 2 на занятый путь, его будут проезжать ВСЕ сервисы. А нам нужны только грузовые. Да, и то - не все, а только тяжеловесные.

Добавлено через 3 минуты
Ни MSTS, ни Activity Mode такой возможности нам не дают. Только Timetable