Судьба ЭП10

[Colonel_Abel]

Сообщение от Evgenyi

Товарищ полковник, а на нейтральной вставке этого глюка небыло?

Я же написал, в новыом софте эти глюки устранены. Это была чисто программная ошибка.

Сообщение от Evgenyi

И ещё вопрос - на ЭП10 сажают только ТЧМИ?

Если это в мой огород, то я не ТЧМИ. В 2005, да, был ТЧМИ по приборам безопасности, потом штатную едигицу сократитли и вернулся в поезда. А в августе замещал ТЧМИ, который был в отпуске.

[Colonel_Abel]

Проехался на 002-ой. Еще раз убедился, что новый софт, супер. Теперь должен буду в Ряжск ехать второго декабря. Как мне сказал представитель ВЭЛНИИ, если все пойдет нормально, то запустят их, как и планировалось с 20, 100 и 102. Рязань без остановки.

[NeoN]

Очень радостная новость. Надо будет обсудить это дело за чашкой пива

[VasiliyBMSTU]

"Езда под постоянкой но 2-х токоприемниках".
Сегодня утром видел на ст. Люберцы-1 ЭП10 с поездом "Сура". Электровоз вел состав на одном токоприемнике.

[Colonel_Abel]

Сообщение от VasiliyBMSTU

"Езда под постоянкой но 2-х токоприемниках".
Сегодня утром видел на ст. Люберцы-1 ЭП10 с поездом "Сура". Электровоз вел состав на одном токоприемнике.

Ты же не знаешь, что случилось со вторым токоприемником. Можно и на одном, только машину очень аккуратно нагружать надо и больше половины мощности не давать. Скажется на времени разгона и выполнении графика с жесткими и тяжелыми поездами. Вот и все. Прямого запрета на езду под постоянкой на одном токоприемнике нет.

[Женек]

А 004 тачка тоже ща у вас? Она ходит?

[Colonel_Abel]

Сообщение от Женек

А 004 тачка тоже ща у вас? Она ходит?

У нас, но пока стоит. Я на ней, в октябре один раз со 104 съездил.

[Женек]

А всем машинам по сменили?

[Colonel_Abel]

Сообщение от Женек

А всем машинам по сменили?

Да. На двух цветные мониторы поставили. Планируют на всех мониторы заменить.

[Evgenyi]

Да, вот это здорово! Очень приятно читать подобные новости!

Товарищ полковник, а нам на Ок. ЭП10 вобще светят?

У нас, ведь, тоже есть стыкование тяги - Петрозаводск. До него постоянка, а после - перемнка до самого Мурманска.

[VasiliyBMSTU]

Сообщение от Colonel_Abel

Ты же не знаешь, что случилось со вторым токоприемником. Можно и на одном, только машину очень аккуратно нагружать надо и больше половины мощности не давать. Скажется на времени разгона и выполнении графика с жесткими и тяжелыми поездами. Вот и все. Прямого запрета на езду под постоянкой на одном токоприемнике нет.

Ехал он достаточно медленно для данного участка. Где-то 50 ... 60 км/ч.

[Colonel_Abel]

Сообщение от Evgenyi

Да, вот это здорово! Очень приятно читать подобные новости!

Товарищ полковник, а нам на Ок. ЭП10 вобще светят?

У нас, ведь, тоже есть стыкование тяги - Петрозаводск. До него постоянка, а после - перемнка до самого Мурманска.

Это не ко мне вопрос. Я ими не распоряжаюсь. Их всего то 12 штук. На всех не хватит. Вот когда и если ЭП20 в серию пойдет, то их, имхо, достаточно много наклепают, но мне на них врядли работать.

Сообщение от VasiliyBMSTU

Ехал он достаточно медленно для данного участка. Где-то 50 ... 60 км/ч.

Так 51 от Голутвина до Москвы за электропоездом заложен по графику. Вот и тащится. А с такой ездой кстати вполне можно и на одном токоприемнике ехать.

[Mr.Voron]

На "беларе" ЭП10 катаются. Может и в Ильичи на постоянное место жительства устроятся.

[ДМБ]

Даёшь 004 под "Себелиус"

[ANK(ft)]

Сообщение от Evgenyi

Да, вот это здорово! Очень приятно читать подобные новости!

Товарищ полковник, а нам на Ок. ЭП10 вобще светят?

У нас, ведь, тоже есть стыкование тяги - Петрозаводск. До него постоянка, а после - перемнка до самого Мурманска.

Только не Петрозаводск, а Свирь. Между прочим, ЭП1 хоть и ходят без смены все это расстояние Свирь-Мурманск, но им при этом песка не хватает.