Смена №224. 11.06.2017. Киевский ход v2.5

[Павел Романов]

Время начала смены: 17:20
Окончание смены: 23:55
Номер поезда: 3274,4408
Приказы: нет
http://imgur.com/a/1p4eL
В 17:20 принял электровоз Вл10к-453,и в где то в 19:07:22 отправился со станции Сухиничи,Смена прошла спокойно,доехав, до Москвы,принял ЧМЭ3, и не много по маневрировал.

[Arpolice]

Время начала смены: 15:32
Окончание смены: 19:00
Локомотив: ЭП2К-130
Номера поездов: 8952, 4444
Приказы: нет

Спокойная и короткая смена получилась, рутина. Явка в депо Сухиничи, приемка новенького электровоза на деповских путях. Согласно наряду – обкатка новых купейных вагонов, поступивших в один из ЛВЧ. К моменту нашей явки состав уже ждал нас в парке, поэтому особо не медля заявились ТЧД и поехали на станцию. Далее небольшие маневры по пустынной станции, смена кабины в четной горловине и заезд под состав. Сцепились. Как раз пока откачивали тормоза, на станцию прибыло 2 поезда: один пассажирский под «чебурашкой» и реф под «машкой». После опробования тормозов отправились и, собственно, дальше рассказывать и нечего – мелькали встречные поезда (шла огромная пачка пассажирских навстречу на довольно плотном удалении). Уже только ближе к Москве, в Лесном городке, и мы словили удаление за грузовым. Состав из обкатываемых новых вагонов по указанию московского ДСП был закреплен и оставлен на Сортировочной. Ну а мы повезли свою машину в депо М.-Пасс.-Киевская (№4444), где и сдали смену. Пока уходили с электровоза, на соседнее «стойло» заехал коллега Руслан на такой же «тачке». Ну и традиционно, по пути до метро сделал несколько кадров проходящих поездов на свой мобильник.
Вот такая поездка получилась сегодня – даже нигде и не стояли по пути из пункта «А» в пункт «Б». В целом большое спасибо организаторам, движенцам и конечно машинистам встречных и попутных поездов! До встречи на просторах наших виртуальных ж.д.!

Скрытый текст:

А что касается маршрута, то не очень понравилось, что не везде есть контактная сеть, где она должна быть (Москва-Пассажирская-Киевская, в частности), и в целом показался скучноват для мультиплеера. И также был глюк с уходом наливного состава в сторону четной горловины Москвы-Сортировочной, перекрывшего мне стрелки по маршруту отправления (смотрите скрин), при этом ДСП у себя на пульте этого не видел. Что-ж, пришлось поехать напролом)))

Скриншоты

[Dr.Train]

Локомотив: ЧС2Т-1020 (усл. 1025)
Номер поезда: 8926
Начало смены: 16:35
Окончание смены: 20:15
Приказы: нет
Замечания к ДСП, ДНЦ, ТЧД: нет

Вообще, думал, что не удастся вырваться на смену, потому что сейчас сдаю сессию, и времени на мультиплееры совсем нет. Но ничего, между подготовкой выбил чуть больше трех часов для того, чтобы прокатиться.
Почти всю дорогу прошли по зеленому и сдали смену по Москве без происшествий. Единственно, что несколько раз превысил скорость при подъезде на красный..
Стрим не делал, потому что с настройками что-то не то.., буду смотреть.

Скриншоты

Лента

Всем спасибо за участие!

[kostyaglazun]

Время начала смены: 13:50
Окончание смены: 16:20
Номер поезда: 8971
Приказы:-
Нагон графика: -
Замечания к ДНЦ/ДСП (при наличии):-
Время начала смены: 19:05
Окончание смены: 22:55
Номер поезда: 8972
Приказы: -
Нагон графика: -
Замечания к ДНЦ/ДСП (при наличии): -

Скиншоты в ретро-стиле

Взяв с собой помощников: ArturGin arseniy.ishmaev и DANI453мы отправились на локомотиве ЧС2-663 с поездом 8971 на станцию стыкования Сухиничи. Доехали без проблем. Была только одна остановка в пути следования. Поездка прошла очень интересно, лампово, за что спасибо моим помощникам. Отдохнув в доме отдыха локомотивных бригад по станции Сухиничи я отправился уже один без помощников на Москву. Поездка также прошла в штатном режиме. ДСП по станциям ровно как и ДНЦ отработали на отлично, есть чему учиться.

Большое спасибо всем участникам мультиплеера. Всем ТЧМ, ДНЦ, ДСП и ТЧД.
За организацию и проведение мультиплеера выражаю благодарность ТЧД Mjack.
Службе движения в лице ДНЦ: BNeer, SkrilSerg DTNIS20. ДСП станции Сухиничи и Москва: Stalkerios, Mjack.
Службе тяги в лице всех ТЧМ.

[Ivan-scb]

Время начала смены: 14:05
Окончание смены: 22:50
МВПС: ЭР2Р-7005
Номера поездов: 6181, 6181, 6515, 7634
Замечания к ДНЦ/ДСП (при наличии): нет

Наряд №10 выполнен в полном обьеме!

[SleshOFF]

Локомотив: ЧС2Т-1020 (усл. 1021)
Номер поезда: 8973
Начало смены: 15:55
Окончание смены: 18:50
Приказы: нет
Замечания к ДСП, ДНЦ, ТЧД: нет

Смена выдалась спокойная, доехал без происшествий. Всё было спокойно, ну всё как всегда. ДНЦ 2 был загружен конечно, мне показалось, что он не успевал даже, ну что сказать, с каждым бывает. В общем всё прошло отлично.

Скриншоты

[karpaty-misha]

Локомотив: 2М62У-0166
Номер поезда: 65, 100
Начало смены: 15:10
Окончание смены: 22:55
Приказы: нет
Замечания к ДСП, ДНЦ, ТЧД: нет

[Ilyich]

Скрытый текст:

МВПС\Локомотив: ЭР2т-7178 , М62-1867
Номера поезда: 8906,7201,7202,7207,7208,1005
Начало смены: 13:47
Окончание смены: 23:12
Приказы: -
Замечания к ДНЦ, ДСП, ТЧД: нет

Скриншоты: Тык

[Руслан78]

Время начала смены: 13.48
Окончание смены: 19.06
Локомотив: ЭП2к-042
Номер поезда: 8928
Замечания к ДНЦ/ДСП (при наличии): нет

Смена прошла спокойно, отправился со станции Сухиничи-Главные в 04.43 и следовал по удалению за 10-м поездом, через некоторое время по удалению за электричкой. В Москве на Сортировке закрепил состав, отцепился и проследовал в депо, где и сдал смену.
Всем ДСП и ДНЦ спасибо за профессионально выполненную работу, никаких нареканий к их работе не имею. Также огромное спасибо ТЧД за организацию мультиплеера, всем ТЧМ спасибо за приятную компанию.

Скрины https://yadi.sk/d/q68AiYTX3K44CG

[Margejt]

Замечания к ДНЦ/ДСП (при наличии): нет
И это в каждом сообщении.
А я вот, смотря стрим, заметил кучу нарушений...
Может тогда вообще отменим это? У нас все хорошо, как при коммунизме!

[Руслан78]

Моё личное мнение, что необходимо указывать только те замечания к работе ДНЦ/ДСП, которые привели к реальному нарушению в движении поездов, а указывания на незначительные огрехи к улучшению работы движенцев не приведут. Подчеркиваю, это моё субъективное мнение.

[Margejt]

Сообщение от Руслан78

Моё личное мнение, что необходимо указывать только те замечания к работе ДНЦ/ДСП, которые привели к реальному нарушению в движении поездов, а указывания на незначительные огрехи к улучшению работы движенцев не приведут. Подчеркиваю, это моё субъективное мнение.

Вот именно, субъективное. А нам важны все мнения. И если ты укажешь в отчете, что на твой взгляд было сделано неправильно - никто тебя не четвертует. Есть служба РБД, которая разберется. И если ты прав - то движенец это прочувствует и не будет больше повторять. А если он не виноват - то тогда ты поймешь, что движенец был прав.

[Руслан78]

Согласен, что не четвертуют. Мне кажется, что некоторые ТЧМ возможно не хотят брать на себя такую ответственность по оценке работы службы движения, в этом и заключается суть проблемы.

[k0LEGa]

Сообщение от Margejt

Замечания к ДНЦ/ДСП (при наличии): нет
И это в каждом сообщении.
А я вот, смотря стрим, заметил кучу нарушений...
Может тогда вообще отменим это? У нас все хорошо, как при коммунизме!

когда есть - указываем, в прошлых темах не раз были замечания.

[Redyktor]

Отчёт:
Время начала смены: 14:29
Окончание смены: 21:20
Номер поезда: 8976/8975
Приказы: нет
Замечания к ДНЦ/ДСП: нет
Наряд №32 Обкатка пассажирских вагонов по маршруту Бабынино- Москва выполнен.
Смена средненькая. Особо происшествий не замечено. Принял поезд в Бабынино и свободно доехал до Москвы. Там правда пришлось постоять 1час 40 минут из которых для стоянки запрашивал только 20 минут. За то обратно быстро прокатился практически с ветерком. Отличная работа диспетчеров и механиков. Все молодцы.
Скрины:

Скрытый текст: