Смена №189. 02.10.2016. Степанки v3.31

[APK-LVDZ]

Не хотел никого обидеть, просто списка участников под рукой не было, и как-то запутался кто на какой дистанции был. В остальном полностью доволен.

[Margejt]

ОТЧЕТ ДНЦ Margejt.

ДНЦ I. Участок Рестов - Химково.
Начало смены - 14:55.
Окончание смены - 21:05.
ДНЦ . Участок Рестов - Чертихино.
Начало смены - 21:05
Окончание смены - 01:20.


На участке работали 25 машинистов, проведено 34 поезда.

Скрытый текст:

ТЧМ Lexeych - 707, 706
ТЧМ Толяныч - 704, 703
ТЧМ Valik255 - 701
ТЧМ Alexandr16e - 020, 101
ТЧМ Yugorskiy - 319
ТЧМ Legend56 - 375
ТЧМ VMitrofanov 404
ТЧМ bodia2105 - 6302, 6307, 7632
ТЧМ APK-LVDZ - 6404, 6403, 6406
ТЧМ tarasovlad - 3204
ТЧМ Driver - 3108
ТЧМ Romanov - 3210
ТЧМ MJack - 3217
ТЧМ Vladimir2102 - 8954, 8953
ТЧМ WorldDelete - 8951, 8952
ТЧМ Jam - 8905
ТЧМ Моторвагонник - 8902
ТЧМ Dr.Train - 8554
ТЧМ Максим35 - 3802
ТЧМ ceramica - 1811
ТЧМ Mashinistvova - 3102
ТЧМ Cpt. Улитка - 3163
ТЧМ NMSK - 8956
ТЧМ Neo7 - 8923
ТЧМ SkrilSerg - 3421

Приказы:

Скрытый текст:

1101 - 03:55 - Прием смены на участке Рестов - Химково.
1102 - 04:50 - Машинисту поезда 6404 произвести посадку/высадку пассажиров на I I пути станции Вишневая, не оборудованному пас. платформой. Посадку/высадку производить на правую сторону.
1103 - 05:02 - Машинисту поезда 020 принять меры к нагону графика.
1104 - 18:05 - Разрешаю машинисту поезда 8902 отправится с 4 пути станции Червоноград при запрещающем показании выходного светофора Ч4. Маршрут отправления готов, стрелки зафиксированы по маршруту.
1105 - 07:28 - Машинисту поезда 375 принять меры к нагону графика.
1106 - 10:05 - Принял дежурство на участке Рестов - Чертихино.
1107 - 14:20 - Смену на участке Рестов - Чертихино сдал.
ДНЦ-I Margejt.

Замечаний к ТЧД, ДНЦ соседнего круга, ДСП нет.
Замечания к ТЧМ:
1. ТЧМ Alexandr16e - задержка отправления поездом 020 со ст. Рестов-пассажирский.
Проследование ст. Вишневая без графиковой остановки.
2. ТЧМ tarasovlad - повторите ИСИ. На смене заниматься ликбезом у меня не очень много времени и возможности.
3. ТЧМ Yugorskiy - доклад о переходе на мой участок только при проследовании ст. Химково. Хотя маршрут по Химково я не готовил. Проезда красного не было только благодаря тому, что сигналы стояли на автоблокировке.

Всем спасибо. До новых встреч.

[Driver]

Локомотив: двойник М62-1194
№ Поезда: 3108
Время начала смены: 4:25
Время сдачи смены: 9:02
Приказы: нет
Замечания к ТЧД/ДНЦ: нет
Скрины

Взял двойник, т.к. из предыдущих поездок выяснил слишком большой расход топлива на одиночный лок. Плюс хотелось проехаться побыстрее. Однако не тут то было: после поста Козачей поехал на отклонение по неправильному, далее по Светинцево поставили под много скрещений-обгонов, по Червонограду поставили под красный под обгон и далее через грузовой парк, где я вообще не обкатан, профиля вообще не знаю. На приближение к Химково поймал ЖЗ, а вскоре ещё и Ж. И так до Энергограда постоянно ловил ЖЗ-Ж, скорость держал 60. И это за пассажирским я ехал! Пытался его вызвать, но по-видимому у него РС барахлила. Энергоград-пасс. по 10 пути ходом, Энергоград-груз. на 4 главный. Тянемся на красный, вскоре открылся на Жм-Ж. Едем ходом до Юбилейной, на подъём взбирались на одном дыхании, потеря скорости была не большой. По Юбилейной ДНЦ вызывает, сообщает о приёме по посту Филькино на отклонение. Второй участок где я не обкатан и профиля не знаю. Доехали до Калитни, и... Закончилось топливо! Остановились на перегоне на 395/9. После перезахода доползли до Непоказной на 6 путь, закрепились, сдаём смену.

[Stasik-2015]

Извиняюсь,что не пришел.Дома свет выключили.

[bober-rzd]

ДСП. Станции Энергоград, Энергоград-Товарный
Начало смены - 16:30.
Окончание смены - 20:16.

На станции работали 16 машинистов, проведено 19 поездов

Скрытый текст:

8905 Jam
0404 VMitrofanov
6302/6307 Alexshegera
8554 Dr.Train
704/703 Толяныч
3801 Максим35 (Маневровый)
8951 WorldDelete
8954 Vladimir2102
0375 Legend56
8902 Моторвагонник
0020 Alexandr16e
3108 Driver
0706 Lexeych
3102 MashinistVova
1811 Ceramica
6404/6403 APK-LVDZ

ДНЦ II. Участок Энергоград - Чертихино.
Начало смены - 20:16.
Окончание смены - 21:20.

На станции работали 13 машинистов, проведено 13 поездов

Скрытый текст:

3802 Максим35 (Маневровый)
8952 WorldDelete
8953 Vladimir2102
0101 Alexandr16e
3102 MashinistVova
6406 APK-LVDZ
3204 Tarasovlad
8923 Neo7
0708 Valik255
3421 SkrillSerg
3163 Cpt.Ulitka
0319 Yugorskiy
3210 Romanov

Приказы

Скрытый текст:

1201 - 9.01 - Принял смену на участке Энергоград-Чертихино
1202 - 9.04 - Машинисту поезда 6406 произвести посадку/высадку пассажиров на II пути станции Энергоград-Товарный, не оборудованному пас. платформой. Посадку/высадку производить на правую сторону.
1203 - 10.04 - Сдал смену на участке Энергоград-Чертихино

Смена прошла в общем спокойно. Единнственный мой серьезный косяк - принял пригород на Энергоград-Товарный на 2 путь.
Замечания - ко всем участникам замечаний нет, замечания технического характера переданы ТЧД.

До новых встреч.

[tarasovlad]

Отчёт локомотивной бригады ВЛ10к-1111-1506 под 3204 поездом.
Начало смены: 4:35
Окончание смены: 10:00
Приказы: нет
Замечания К ТЧМ, ТЧД, ДСП, ДНЦ: нет
Что ж, вот и прошла моя первая поездка в жд симуляторе RTS, да и к тому же в мультиплеере. До этого,кстати говоря, играл в основном в австралийский симулятор Trainz.
Перед сменой со мной связался Mashinistvova и говорит, мол давай я с тобой поеду в качестве инструктора, объясню, покажу, расскажу, в общем окажу помощь новичку)
Я естественно согласился, помощь мне как раз бы таки не помешала. Но к сожалению возникли некоторые технические неполадки. К нам на помощь пришел ТЧД. За что ему, лично от меня, огромное спасибо за помощь!
С ним мы, к сожалению, все же не решили проблему, так что Вове пришлось брать себе другой наряд, ну а я стал подготавливаться к своей первой поездке. Сама поездка, на мое удивление, прошла спокойно. Правда были проблемы со звуком, попросту пропадал.
А так в общем все прошло отлично и очень атмосферно, ну по крайней мере для меня=)
Замечания ДНЦ Margejt учел, исправлюсь, точнее уже исправляюсь.
Спасибо большое всем ДНЦ, ДСП и ТЧД за очень атмосферную смену!
Всем большое спасибо за участие!

[Толяныч]

Всем огромное спасибо за участие!

Много скринов

[Jam]

Время начала смены: 04:02
Окончание смены: 09:17
Номер поезда: 8905
Приказы: нет

Время проследования станций:

Скрытый текст:

Выезд из депо Чертихино с 3п. 04:11
Чертихино 8п. отпр. 04:50
Травнево проход 05:07
Калитня 1п. проход 05:45
Юбилейный 5бок. приб. 06:00 отпр. 06:18
Энергоград 3п. приб. 06:45 отпр. 06:55
Ревеньово проход 07:25
Мильковске (товарные парки) проход 07:50
Червоноград приб 08:10 отпр. 08:15
Рестов 8п. приб. 08:52
Депо приб. 09:15

Итак, приняли локомотив ЭП2к за номером 036 на 3ем деповском пути станции Чертихино (странноватое название для начала смены посреди ночи). Все приветствовали словами "Доброй ночи!", но для нас это уже утро... так что "Доброе утро!". Однозначно доброе, но позже:-)) Благо в депо этим прохладным утром мы были не одни. Собрались с мыслями, выпили кофе и погнали забирать свои вагоны, которые уже ждали нас на 8м пути. Впервые увидел (при маневрах) Желто-белый сигнал вообще сигналка довольно много чудила, но об этом позже. Выкатились в нечетную горловину, дождались "близнеца" и направились сцепляться с нашим составом. Выехать первым не удалось, ну да ладно, так даже интереснее. Отправились по удалению. Видимо отсутствовали какие-то текстуры на маршруте, потому как постоянно встречали белые плоскости вместо деревьев. Не помню перед какой станцией, но перед нами был сход. Начали притормаживать, и в определенный момент понял что нахожусь на уклоне, причем довольно крутом! Правда признаюсь - это был первый опыт когда нужно было тронуться на подъем. Уж было подумал придется звать на помощь толкач:-)) и протаскивать вперед. Странно, не правда ли, что такой довольно мощный электровоз не может затянуть в горку кучку пустых пассажирских вагонов. Хм... К слову случилось это на 377м километре 1й пикет. БВ даже выбивало, хотя на малом токе и на низкой позиции пытались вырваться из плена. Победили в общем. Хорошо что сзади никто не поджимал, да и торопиться не нужно было, пока ставили на рельсы сошедший состав.
Начало светать.
Мы прибыли на станцию Энергоград на 3й путь. Подождали удаления двух графиковых. Получили от ДСП разрешение отправиться. И тут началось.... Выходной показывает "Красный", а на АЛСН - "Белый". Доложились. Остановились. Сигнал переключился, но на светофоре - "Зеленый", а на АЛСН - "КЖ"! Получаем инструкцию от ДСП руководствоваться сигналами светофора. Ок, проезжаем - БАЦ! срыв ЭПК. откачиваемся, но тут БАЦ! и вылет сервера. Выкинуло из игры. Перезаходим. Фуф... погнали дальше.
Дальше была тоже небольшая эпопея с сигналкой. ДНЦ записал этот момент и передал выше. В кратце ДНЦ удивился когда узнал что мы едем по зеленой улице:-))
А еще нас пустили через товарные парки... мне этот крюк показался вечностью. Вокруг ни души. И только машины на переезды вылезают
На Червонограде опять выкинуло с игры. Кстати и с Тимспик тоже. Думал мой интернет, ан нет.. это ваш сервер
Прибыли в Рестов на 8ой путь. Закрепили состав тормозными башмаками с обоих сторон, отцепились и с чувством выполненного долга покатили в депо пить горячий чай.
Всем огромное спасибо за мероприятие!

p.s. Уж оооочень много пауз на сервере было на этот раз. К окончанию нашей смены накопилось минут на 10!

Скриншоты

Лента

[Кирилл Скрипкин]

Сообщение от Alexandr16e

Кстати Margejt, станцию Веселое я проехал по зеленому сигналу главного пути на полном ходу, никаких пригласительных не было, так же никаких уведомлений от вас о подходе к станции или приеме не было. Да и если вспомнить я сам вас уведомил о проезде. Чей косяк в этой ситуации?

Косяк здесь твой, так как расписание дано для того, чтобы видеть на каких станциях ты должен совершать графиковые остановки. Для этого дежурный по станции (по совместительству диспетчер) не обязан тебе открывать пригласительные сигналы. Если перегон свободен, у тебя горит зеленый. Перекрывать сигнал для графиковой остановки... это лишняя трата времени, да и так работа не ведется.
Все сигналы перекрываются для скрещений (чаще на однопутных участках), обгонов (если позади тебя скоростной) и удаление, всё. Для всего остального есть расписание.

[Margejt]

"Сообщение от Alexandr16e
Кстати Margejt, станцию Веселое я проехал по зеленому сигналу главного пути на полном ходу, никаких пригласительных не было, так же никаких уведомлений от вас о подходе к станции или приеме не было. Да и если вспомнить я сам вас уведомил о проезде. Чей косяк в этой ситуации?"
Не нашел этого сообщения, копирую из поста Кирилла.
1. Уже по Вашему сообщению видно как Вы готовились к мультиплееру, как изучали свой наряд. Станция не Веселая, а Вишневая.
2. После первого моего косяка с APK-LVDZ, когда я его пустил по Вишневой по главному, а там оказался путь без платформы - всех остальных я пускал по боковому с платформой ( у кого были остановки) и за этим строго следил. Передо мной висит НГДП, который я делаю каждый раз перед мультиплеером, на котором четко видно - у кого где и какие остановки.
3. Пассажирские поезда с короткими графиковыми остановками рекомендуется пропускать по открытым сигналам, потому как подъезд к зеленому и к красному сильно отличается по скоростному режиму. И если машинист пассажирского у меня будет на 2-х минутную остановку заезжать под красный - то на саму остановку времени не останется, как следствие - отставание от графика.
4. Предупреждать никого и ни о чем я не должен. У вас есть расписание именно Вашего поезда, есть показания сигналов, которые Вы должны знать и выполнять, и есть правила ИСИ, ИДП, ПТЭ.
5. Кстати - а при чем тут пригласительный?
6. То, что уведомил о проезде - молодец. Повинную голову меч не сечет. Кстати, за это я ходатайствовал перед ревизором службы тяги чтобы штраф за данное нарушение был минимальный. Но нарушение есть, причем для реальной ЖД довольно серьезное.

[Alexandr16e]

Сообщение от Margejt

...

За подробный разбор полетов Большое Спасибо, буду знать, к мультиплееру с точки зрения реализма отнесся возможно довольно халатно.
Товарищу Скрипкину за демонстрацию своих знаний в двух темах одновременно привет отдельный, начальник службы движения, обратите на него внимание, достойный кандидат, усердно пашет юноша

[Кирилл Скрипкин]

Сообщение от Alexandr16e

Товарищу Скрипкину за демонстрацию своих знаний в двух темах одновременно привет отдельный, начальник службы движения, обратите на него внимание, достойный кандидат, усердно пашет юноша

Какие рекомендации, спасибо большое))

[Alexandr16e]

Искренне ваш.

[ALexeych]

Время начала смены: 03:53
Окончание смены: 08:50

1. № Поезда: 707
Нагон: нет
Приказы: -

Энергоград 04:35
Рестов 05:38(-9)

2. № Поезда: 706
Нагон: нет
Приказы: -

Рестов 6:35
Энергоград 7:36(-9)/07:51
Чертихино 8:44(-3)

3. 705-м не поехал, готов ответить за это по всей строгости.

Ленты

Оба ДНЦ, ДСП, ТЧД без замечаний. Всем спасибо - до новых встреч!

Скриншоты под спойлером (Full HD по клику):

Скрытый текст:

[MJack]

Отчет ТЧД:

К серверу подключено 25 машинистов и 4 ТЧМП:

· Lexeych	03:53 - 08:50
· Толяныч	03:42 - 09:50
· Valik255	04:50 - 10:50
· Alexandr16e	04:09 - 10:40
· Yugorskiy	04:03 - 11:30
· Legend56	08:46 - 09:08
· VMitrofanov	03:53 - 08:30
· bodia2105	04:52 - 11:24
· APK-LVDZ	04:05 - 10:00
· NMSK		09:33 - 11:57
· Neo7		09:45 - 13:25
· Mashinistvova	05:00 - 10:30
· tarasovlad	04:35 - 09:30
· Driver	04:25 - 09:02
· Romanov	06:25 - 11:53
· Cpt. Улитка	09:20 - 11:14
· MJack		11:25 - 14:20
· SkrilSerg	09:43 - 14:17
· Vladimir2102	04:01 - 12:50
· WorldDelete	04:10 - 10:40
· Jam		04:02 - 09:17
· Моторвагонник	04:01 - 08:28
· Максим35	03:50 - 10:30
· Dr.Train	04:09 - 07:47
· ceramica	06:25 - 10:35
· ТЧМП Кирилл С.
· ТЧМП alexshegera
· ТЧМП Dublin
· ТЧМП Dmitry93

Замечания к машинистам:

· Yugorskiy - сход с рельсов на скорости 114 км/ч (маршрут приёма на боковой путь)

Отчет ТЧМ:

Время начала смены: 11:25
Окончание смены: 14:20
Номер поезда: 3217
Приказы: –

Скриншоты
(доступен просмотр эскизов и слайд-шоу)

Всем машинистам, ДНЦ, ДСП, а так же графистам спасибо за работу, до новых встреч!
Отдельное спасибо участникам, которые написали подробные отчеты и выложили скриншоты.