Комната отдыха машинистов

[Kirill Khokhlov]

В этой теме можно обсуждать в более свободной форме прошедшие смены, делиться знаниями и опытом, как по симулятору RTS, так и по реальным железным дорогам. Так же вы можете задавать организационные вопросы и писать предложения по улучшению мультиплееров RTS.

Вопросы по настройке "технической части" RTS (настройка симулятора, локомотивов и т.д.) просьба писать в этой теме.




Первый пост отредактирован и закреплен модератором раздела [MJack].

[Skythe]

Именно так. Или надо было принимать локомотив под составом (такая возможность была, тогда бы опоздание не превысило 30 минут).

[APK-LVDZ]

Хорошенькая такая подстава И равнодушие-то какое

[alexshegera]

Да, желания кататься как-то мало

[Cpt. Улитка]

Как мне кажется, это полная глупость. Наряд можно считать неграфиковым (так как на момент его отправления заявки не было). Машинист захотел прокатиться по всем канонам пассажирским, а в результате такой вот сюрприз. Не по людски это как-то.

[MJack]

Сообщение от alexshegera

Да, желания кататься как-то мало

Саша, можешь написать заявку на самостоятельный наряд (например почтово-багажный) и проехать 3 часа, отработка на неграфиковом поезде засчитается.
Твой случай (и подобные) мы еще раз рассмотрим с РБ и НСД.
Но сильно опаздывающий графиковый лучше не брать. Если нет возможности заранее подать заявку, тогда лучше взять сразу неграфиковый.

[alexshegera]

И получается так, что если никто до мульта не взял графиковый наряд, то он пропадает, так как с такими "своеобразными" правилами никто его не возьмет?

[Valik255]

Можно взять наряд и только оборотный поезд, и прокатится без опоздания. Как я вчера и сделал.

[Driver]

Сообщение от MJack

Со ст. Треньков направление ЧЁТНОЕ.
ВНИМАНИЕ!!! На перегоне Чертихине - Травнево смена нумерации!

На реальной ЖД на перегоне нумерация НИКОГДА не меняется. Может поменяться только на узловых станциях. Но с этим связаны некоторые дополнительные хлопоты (кроме резервов - им просто ДНЦ присваивает номер). Для грузовых есть такая справка ВУ-45. Важно знать, что она выдаётся: 1-одной бригаде; 2-на один локомотив; 3-на один номер поезда. Иными словами - если всё-же решено поменять номер, значит на новый номер нужна новая ВУ-45, новая проба на станции, новая проба на эффективность.

Сообщение от Otkli

СНЯТИЕ БАЛЛОВ

За отсутствие требуемого отчета снимается:
- машинистам 3 категории -3 баллов;
- машинистам 2 категории -4 баллов;
- машинистам 1 категории -5 баллов.

За отсутствие скриншотов в отчете снимается:
- машинистам 2 категории -4 баллов;
- машинистам 1 категории -5 баллов.

За отсутствие скоростемерной ленты в отчете снимается:
- машинистам 2 категории -4 баллов;
- машинистам 1 категории -5 баллов.

Я так понял класс ТЧМ влияет только на штрафы. На премии и на что-нибудь другое никак не влияет?

[Valik255]

Подписываюсь к вопросу выше.

[Шурикан]

Сообщение от Driver

Иными словами - если всё-же решено поменять номер, значит на новый номер нужна новая ВУ-45, новая проба на станции, новая проба на эффективность.

Тут не совсем правильно, проба не нужна. Станцию, где меняется номер, поезд может проследовать и на ходу без всякой пробы! Примеров куча, возьмите любую служебку.

А в остальном правильно! номер меняется на станции, а не на перегоне. То есть прибыли на Чертихино 322, отправились 321.

[Driver]

Пример - легко! При отправлении с начальной станции пишется ВУ-45 в 2х экземплярах (ессно они идентичные). Пишется один номер поезда, добавлять туда другой номер самопроизвольно нельзя, впрочем как и исправление не допускается. Далее номер поменялся - поезда 2, а справка одна, где взять справку на второй поезд? Правильно, написать новую. Но по сути справка - это документ, подтверждающий обеспечение поезда тормозами, и написать её с данными наугад или довериться данными из предыдущей справки недопустимо.

[Skythe]

На премии и на что-нибудь другое никак не влияет?

Нет. К сожалению, премии за класс отменили.

[Шурикан]

Как тут сделать пробу?

Скрытый текст:

[Серж]

По поводу смены нумерации спасибо за то, что напомнили. Из-за этого возникла небольшая путаница, причём у меня закралось сомнение, что я что-то не то делаю, а когда уже понял, что не так, нужно было перевыкладывать расписание и менять ссылки, поэтому решил уже оставить как есть.

[Driver]

Сообщение от Шурикан

Как тут сделать пробу?

Про пассажирские не могу сказать, никогда не работал. Работаю только на грузовых. Скажу так: если поезд прямой, то едем от и до одним номером. Да даже резервом не любят давать несколько, как одним поехали, так и до конца. Вывозными да, у каждого столба останавливаемся, гадаешь, поменяют-нет...