| Этот пользователь сказал Спасибо Colonel_Abel за это полезное сообщение: |
|
|
|
19.04.2015, 17:46
|
#1 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,835
Вы сказали Спасибо: 3,627
Поблагодарили 3,573 раз(а) в 1,136 сообщениях
 |
Пассивная безопасность ПС
На форуме не раз затрагивалась тема безопасности локомотивных бригад...
Наука катастроф. Поезда Краш-тест поезда Oleo Crash Energy Management (Russian subtitles) Train Crash Test Последний раз редактировалось Ace Hard; 19.04.2015 в 17:59. |
|
|
01.01.2007, 12:00
|
|
|
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
|
12.11.2015, 13:19
|
#2 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,835
Вы сказали Спасибо: 3,627
Поблагодарили 3,573 раз(а) в 1,136 сообщениях
|
Чтобы не создавать новую тему...
Как вы Каким должен быть современный ПС? Я имею в виду прежде всего конструкцию кузова и кабины... В комментариях к ЭГ2Тв я прочитал много критики, особенно в отношении боковых стоек... |
|
|
|
|
24.11.2015, 13:54
|
#3 |
|
Пользователь
Регистрация: 13.05.2007
Адрес: Омский Регион З-Сиб.Ж.Д.
Сообщений: 79
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях
|
ЭП2К-144 после столкновения с фурой. В кабине пульт задрало до потолка.
 IMHO нехрен делать в кабине при столкновении. В 6-е и потопали дурз за дружкой. Не предназначен локомотив для бодалок с препятствиями... |
|
|
|
|
24.11.2015, 14:27
|
#4 |
|
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях
|
Вообще конструкция должна быть такова, чтобы при наезде на препятствие не лоб сминался, а сам локомотив сразу пытался залезть на это препятствие. На ютубе видел краш-тесты американских локов, так вот они на вагон сверху обычно громоздились.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо Colonel_Abel за это полезное сообщение: |
|
24.11.2015, 15:33
|
#5 |
|
Пользователь
Регистрация: 13.05.2007
Адрес: Омский Регион З-Сиб.Ж.Д.
Сообщений: 79
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях
|
А у нас все наоборот. Все в кабину так и лезет... И примеров куча...
 У чеха кабина на метр, наверное, утрамбовалась. |
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо StavroS за это полезное сообщение: |
|
24.11.2015, 16:17
|
#6 |
|
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях
|
http://www.youtube.com/watch?v=aHj6ktwLogM Вот, нашел.
Вот еще интересное нашел. http://www.youtube.com/watch?v=bofRMEBHTok
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
Последний раз редактировалось Colonel_Abel; 24.11.2015 в 16:20. |
|
|
|
|
24.11.2015, 20:30
|
#7 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,891
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,889 раз(а) в 628 сообщениях
|
Цитата:
 .
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
|
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо Denis за это полезное сообщение: |
 |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Безопасность на дорогах. Пешеходы и водители. | Yolkin | Гараж | 221 | 27.05.2018 04:06 |
| Безопасность компьютера и чистота ОС | Север | IT, компьютеры, электроника | 48 | 25.01.2011 12:34 |
| Сцепщики и безопасность... | Ace Hard | Железные дороги | 29 | 25.06.2010 15:39 |
|
|
 Что это? |
Линейный вид
