Комната отдыха машинистов

[Kirill Khokhlov]

В этой теме можно обсуждать в более свободной форме прошедшие смены, делиться знаниями и опытом, как по симулятору RTS, так и по реальным железным дорогам. Так же вы можете задавать организационные вопросы и писать предложения по улучшению мультиплееров RTS.

Вопросы по настройке "технической части" RTS (настройка симулятора, локомотивов и т.д.) просьба писать в этой теме.




Первый пост отредактирован и закреплен модератором раздела [MJack].

[dannik]

а разве не будет работать? надо проверить.

[Арсений К.]

Нет у них СМЕ.

[Roman S.]

Сообщение от Арсений К.

Нет у них СМЕ.

А розетки у этой секции под буферными тебе не о чем не говорят?

Фактически ВЛ80С — это ВЛ80Т, дооборудованный для работы в составе более чем двух секций при управлении из одной кабины по системе многих единиц (СМЕ). Изначально электровоз строился с возможностью работы только двух или четырёх сцепленных секций. В 1982 году были построены электровозы 550, 551, 552 которые могли работать в составе двух, трех или четырёх секций. С электровоза 697 (1983 год) все электровозы строятся с такой возможностью.

[Арсений К.]

Вообще-то я про симулятор говорил.

[КЕ]

Я начал, и мы говорим об РТС.
По СМЕ не работает, потому что используется dll от ВЛ80К-125.

[Valik255]

Используй .dll от ВЛ10, тогда можно будет по "СМЕ" их соединять.

[КЕ]

Была такая мысля для ВЛ80ТК.:-)

[sdv]

Немного поплакал со смеха, это что такое?

Сообщение от ceramica

[Semy]

хм... У меня никаких летающих вагонов и поездов небыло. Весь мульт был нормальным,раз вылет и,пару раз зависание. Никаких глюков с поездами небыло. Только с выходным нечетным ст.Раздельная с четвертого пути.

Добавлено через 1 минуту
...фпс на крупных станциях падал. От 1 до 20.

[Valik255]

Хех, не перестаёт удивлять А керамике совет: Передний токоприёмник после разгона опускать, а то не дай Бог сорвётся, крышу повредит А вообще машинист сам решает как ему. Эт я так просто совет.

[MJack]

Valik255, во-первых: с чего ты взял, что поднят передний ТП? Во-вторых: передний ТП поднимают при разгоне только на постоянниках, чтобы не пережечь контактный провод большим током. В-третьих: почему это он сорвется? Конструкция переднего и заднего ТП идентична и задний ТП на скорости не "срывается", не разваливается и не отпадает . И прежде чем давать кому-то советы, ты бы сначала хоть профиль этого пользователя посмотрел. Сергей ceramica (!ник надо писать как в оригинале) проработал несколько лет помощником машиниста на грузовых электровозах постоянного тока (ВЛ10, ВЛ11) и уж он то точно знает, когда надо поднимать и опускать передний токоприемник.

А насчет твоего совета - пересмотри-как лучше еще раз ИДП и ПТЭ. С поднятым передним ТП не ездят, чтобы в случае повреждения КС обломки переднего ТП не повредили задний токоприемник (а не крышу). Так же, при обнаружении повреждения КС у машиниста есть чуть больше времени, чтобы среагировать и опустить задний ТП. Передний ТП поднимают на постоянниках при разгоне (об этом выше написал) и могут так же поднимать на любом ПС для сбивания наледи на КС и лучшего токосъема задним ТП. Кстати, на некоторые ЧМЭ3 устанавливают специальный выбро-пантограф для сбивания наледи с КС. Я когда-то видел это чудо своими глазами (!на тепловозной ветке) и очень удивился, но потом погуглил и нашел ответ.

[КЕ]

Я их много видел в Иловайске и дальше в сторону Харькова.

[Владимир Вольный]

Передний ТП поднимают на постоянниках при разгоне

Жень, переднюю оглоблю поднимают не при разгоне, а перед троганием с места, дабы не пережечь КП и задний ТП, ибо при отправлении приходит большой ток. А уже при разгоне передний опускают, если, конечно, не надо сбивать наледь

[MJack]

Владимир, спасибо за уточнение. Да, именно перед троганием с места. Ну и при разгоне тоже, пока ток не упадет. А при достижении определенной скорости передний ТП опускают (зависит от "модели" ТП и серии электровоза).

[Владимир Вольный]

Разумеется, Женя! Я просто не стал вдаваться в подробности, не дураки же здесь сидят, есть даже "попрофессиональнее", чем мы с тобой. Я просто обозначил...