| Этот пользователь сказал Спасибо E69 за это полезное сообщение: |
|
|
|
22.10.2010, 14:58
|
#1 |
|
Опытный
Регистрация: 23.08.2009
Сообщений: 129
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
 |
Автосцепка УВЗ
Может кто-то видел в сети чертеж а/с УВЗ, в сравнении с а/с СА-3? В чем их разница, хотелось бы увидеть.
|
|
|
01.01.2007, 12:00
|
|
|
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
|
20.01.2013, 15:27
|
#2 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 315
Вы сказали Спасибо: 1,178
Поблагодарили 87 раз(а) в 68 сообщениях
|
Цитата:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90...BF%D0%BA%D0%B0 Флеш анимация с сайта http://jorikdepo.ucoz.ru Принцип работы СА-3 http://jorikdepo.ucoz.ru/load/avtosc...acija/1-1-0-23 Сравнение автосцепок: новой СА-4 и СА-3 российских производителей,в т.ч. УВЗ http://www.jelesnodorojnik.ru/index....7--8-/251-82-3 |
|
|
|
|
|
20.01.2013, 15:50
|
#3 |
|
Заведующий первым отделом
Регистрация: 18.09.2009
Сообщений: 4,533
Вы сказали Спасибо: 2,559
Поблагодарили 3,078 раз(а) в 932 сообщениях
|
Интересно а каким образом происходит автоматическое соединение ТМ?
__________________
жуткий баянист) |
|
|
|
|
20.01.2013, 18:13
|
#4 |
|
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,907
Вы сказали Спасибо: 2,236
Поблагодарили 2,582 раз(а) в 906 сообщениях
|
Ещё инструкция к СА-4
http://depositfiles.com/files/rrif1rjh1 Добавлено через 4 минуты Сюда же ссылки на описания и фото старой европейской сцепки на базе СА-3 с автосоединением магистралей http://www.aswn.ru/raspolog-avtoscep/unific-avto http://www.pomogala.ru/konsrukt/konstrukt_38.html http://intl.parovoz.com/newgallery/p...=168782&LNG=RU Последний раз редактировалось E69; 20.01.2013 в 18:23. |
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо E69 за это полезное сообщение: |
 |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
|
|
 Что это? |
Линейный вид
