Светофоры sU и маршрутизация zxPath

[Эрендир]

Тайшет ВСЖД, ты хоть название темы читай. Речь не о z7

FduchRU, да, перегон развернётся сам, когда маршрут будет построен. (Это конечно же касается zxPath)

[FduchRU]

У меня своя карта. На двухпутних перегонах все прекрасно двигается. а вот на однопутнем затык. Поезд стоит перед красным выходным в ожидании сборки маршрута. Руками в свойствах входного меняю направление перегона - маршрут собирается.

[TRam_]

А в браузере маршрут показывается? У меня то по однопутке ездят нормально - http://www.youtube.com/watch?v=V_IQfsKzBK0

Просто если стоит команда "задать маршрут за красным" и строится маршрут на перегон, то он должен немедленно появиться в списке маршрутов браузера.

[TRam_]

Очередная сборка. С небольшим сюрпризом

http://narod.ru/disk/58196701001.fa6...xPath.cdp.html

[FduchRU]

не нашел сюрприза...
Раскрывай секрет

[TRam_]

Внимательно посмотри на карликовые светофоры

[FduchRU]

1. Маневровые маршруты строятся от светофора только до следующего светофора, я не могу построить маневровый мимо нескольких маневровых?

2. Будка с маршрутами сбрасывает приоритеты и восстанавливает удаленные маршруты (например я удаляю маршруты до хД светофоров вручную). Поскольку карту строю поэтапно, от станции к станции и перехожу к постройке следующей после окончания всех работ на предыдущей, то получается проблема. Построил новую станцию - и опять нужно приоритеты ставить и маршруты удалять.
Это как-то можно избежать?

[TRam_]

1) нет, строятся в пределах парка(станции) и до первого светофора следующего парка. То есть через любое число маневровых и поездных.
2) нет. Потому что когда ты перенастраиваешь светофоры (или добавляешь новые на очередной станции), меняются их номера в базе данных. А при этом восстановить настроенные маршруты, переназначить их к обновлённым номерам светофоров, указать в них новые номера светофоров конца маршрут - сложно. Я этого делать в ближайшее время не хочу.

[theSEWEGI]

Что-то я не совсем понял, в чем принципиальное отличие от z7, ну кроме отсутствия автооткрытия?

[TRam_]

Возможность менять набор линз светофора на произвольный. Задание типа светофора набором свойств (а не выбором между входной/выходной/маршрутный/проходной, которые часто совмещаются). Сопряжение работы маневрового с розжигом БСК, маршрутного с синей линзой с замыканием маршрутов. Возможность двигать светофоры относительно оси пути и вверх/вниз. Отсутствие необходимости расставлять на карте станционные и главные контроллеры. Возможность копипаста скоростного режима из одного светофора в другой.

Это вроде основные.

[FduchRU]

что и почему?

[TRam_]

Возможно ты не инициализировал будку. Или на карте нет ни одной стрелки или ни одного светофора.

[FduchRU]

Ни как не могу поймать причину проблемы.
Команда "двигаться до маневрового". Иногда почему-то с параметром "за светофор" локомотив, проехав маневровый светофор, не завершает выполнение этой команды и продолжает движение на сколько может (до тупика, переведенной стрелки, красного поездного).
Как диагностировать можно и на что обратить внимание?

[TRam_]

Баг скорее всего мой. Постараюсь как будет возможность вычислить.

[FduchRU]

Очень похоже на то, что не хватает места локу для выполнения команды.
В одном месте я избавился от затыка просто удленив тупик. А вот как быть когда маневровый подает в парк отправки состав, отцепляется от головы состава и уходит,а магистральщик встает пройдя светофор на половину свой длины.
Может быть ты увеличил расстояние до препятствия а котором лок останавливается при выполнении этой команды?

Попутный вопрос. если локомотив в парке стоит на середине пути, то есть до выходного в оба направления далеко, он сможет найти светофор от которого построит маршрут? На каком максимальном расстоянии до(от)светофора должен быть локомотив, что бы смог найти маршрут от этого светофора?