Сценарий 140 Брянск-Санкт-Петербург "Пересвет" [Киевский ход 2.0 (2.2)]

[Zabor]

Добавил в копилку постоянная ссылка на сценарий.

Нужно затестить, 4 часа сам не скоро осилю =)).

[KurskSandy]

Сообщение от Master-molot

Если бы состав после торможения встал бы в землю как вкопаный,то наверное я бы это заметил когда он только был в начальной стадии.....

В том то все и дело, что только два вагона. При желании и с таким косяком разогнать до 120 можно. Но сразу заметно что какие то траблы есть, когда контроллером надо набрать три-четыре позиции, чтобы тронуться. А по Ф5 - очевидным становится неотпуск у контретных вагонов, причем если обычно я с таким сталкивался только после применения торможения - то в данном случае у этих вагонов даже после прицепкb были не нули, возможно из-за специфики захода под состав, описанного в ридми. Но что еще более странно, то изменение положения свояка также отражалось на параметрах торможения этих вагонов.

[Maxxxcab]

Хм, интересно, почему файл .act назван так же, как и у сценария "Грузовой до Брянска"?

[Master-molot]

Все перепутал. Сегодня перевыложу.

[extravert]

Сообщение от Master-molot

Все перепутал. Сегодня перевыложу.

То есть пока не стоит проходить сценарий?

[Master-molot]

Скачай по первой ссылки.

[Master-molot]

Народ скачивайте сценарий с постоянной ссылки и катайтесь.
http://zaborin.ru/msts/kiev.htm#140
Как прокатитесь напишите отзыв.

[Master-molot]

Сообщение от Maxxxcab

Хм, интересно, почему файл .act назван так же, как и у сценария "Грузовой до Брянска"?

В сценарии Грузовой до Брянска db_hg.act
В моём сценарии HG.act

совершенно разные названия.просто такое совпадение.

[aleksvt]

- чуток долго стоим в Брянске
но компенсируется чашкой чаю)
- Отправился. Разгон 20...40...60 км/ч. Вскоре, учитывая возможность, и разрежающий сигнал, разгоняюсь до 105 км/ч, как вдруг ограничение 40.
ДСП Не предупреждал, что впереди идёт кто-то. (бедные пассажиры)
- Очень поднял настроение ДСП и машинист перед ст.Козёлкино. =)
Надо было машинисту рацию выключить и проговорить "лошара" =)
а следом очень расстроила стоянка аж целых 15 минут в этом Козёлкино, блин =)
Где этот рефрижераторный?!

[Master-molot]

Не может быть. Рефрижераторный проходил. На конце хоперы. Где-то в 14:42

[extravert]

Сообщение от aleksvt

- Очень поднял настроение ДСП и машинист перед ст.Козёлкино. =)
Надо было машинисту рацию выключить и проговорить "лошара" =)
а следом очень расстроила стоянка аж целых 15 минут в этом Козёлкино, блин =)
Где этот рефрижераторный?!

Переговорю с ДСП это 5 баллов!
Рефрижираторный проехал, но потом по ходу исчез, я ехал 100-120, одни зелёные.
В Сухиничах-главных при смене локомотива один раз вылетел, когда подкатился совсем уже совсем близко к ЧС2т. Потом они никак сцепляться не хотели, пришлось контроллер процентов на 70 выкрутить, в результате локомотивы почти "склеились":
Сама смена после сцепки прошла нормально, только первый раз нажал "1" и оказался в свое же кабине, но со второго раза всё получилось, затем благополучно сцепился со своим составом. Пока всё, сейчас дальше поеду, потом отпишусь как что...

[Zabor]

Начал проходить... в брифинге "задним реверсом" понравилось, наверное только Абель сможет объяснить, что это такое =))

Через наверное этот самый "задний реверс" и с помощью N этажного мата сцепился с составом.

Два вопроса:

- зачем использовать в качестве локомотива игрока локомотив, заведомо имеющий проблемы со сцепками?

- расписание где?



Григорий, это же не первый сценарий у тебя...

[Master-molot]

Игорь а какой иначе локомотив мне использовать ЭП1 или ЧС8? Будет не реально. Как нет расписания?

[Zabor]

В местном DOWNLOAD есть же ЧС4 Ржд и УЗ, или нужен именно "т", есть еще ЧС4з-154.

Как на скрине, нету , по ходу в свойствах сервиса не отмечена остановка на первой станции (?).

[Master-molot]

Игорь почему-то у тебя на скрине расстояние до следующей станции показано.А расписания нет.Странно. ЧС4т он более интересней и красивей.Тем более его же можно прицепить,в инструкции всё написано.Был бы ЭП1М безусловно создал бы на нем.