|   |   | 
|  03.12.2008, 00:24 | #196 | ||
| Матёрый пользователь Регистрация: 15.05.2008 Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15 
					Сообщений: 3,960
				 Вы сказали Спасибо: 72 
		
			
				Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях
			
		
	  |   Цитата: 
  ! Мы приезжале на ЧС2т или ЧС6, а в Петразаводске нам цепляли тапок, т.к. КС небыло, и он нас тащил до Медвежьей Горы. А там чепляли Выльник. Один раз прицеили это @$#%%^*& ведро ВЛ60пк. Вот что интересно: Опоры были, но КС была снята. Там отчётливо были видны обрезки провода на изоляторах. Это было 3-4 года назад. Цитата: 
 ------------- Хех, а как насчёт этогорисунка? Обратите внимание: там ЭД9М! Это электра от петразаодска до медгоры. Значит там переменка. 
				__________________ В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор Последний раз редактировалось Evgenyi; 03.12.2008 в 00:27. | ||
|   |   | 
|  01.01.2007, 12:00 | |
| Яndex
             Спонсор Регистрация: 01.01.2007 
                    Сообщения: 500
                 Реклама показывается изредка по случайному принципу |  РЕКЛАМА | 
|  03.12.2008, 00:29 | #197 | 
| Разработчик Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Москва 
					Сообщений: 2,547
				 Вы сказали Спасибо: 96 
		
			
				Поблагодарили 538 раз(а) в 229 сообщениях
			
		
	  |   
			
			Мы это уже обсуждали. Раньше ЧС2т или ЧС6 тащили до Лодейного поля, дальше КС висела до Свири, но использовали ее лишь электрички, иногда ВЛы с местными грузовиками, пассажирские и грузовые шли под тепловозами. А с электрификацией смена лока стала происходить в Свири, там построили новую большую станцию. Петрозаводск же НИКОГДА станцией смены электровоз-тепловоз не был.
		 | 
|   |   | 
|  03.12.2008, 00:33 | #198 | |
| Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Default city 
					Сообщений: 4,704
				 Вы сказали Спасибо: 3,123 
		
			
				Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
			
		
	  |   Цитата: 
 | |
|   |   | 
|  03.12.2008, 00:40 | #199 | 
| Матёрый пользователь Регистрация: 15.05.2008 Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15 
					Сообщений: 3,960
				 Вы сказали Спасибо: 72 
		
			
				Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях
			
		
	  |   
			
			Мда, как всё поменялось. Гы, я кстати всёравно к тёте в Мурманск поеду на каникулы, вот и полюбуюсь  . А профиль там действительно адский. 
				__________________ В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор | 
|   |   | 
|  03.12.2008, 10:07 | #200 | 
| Опытный Регистрация: 26.10.2008 Адрес: Москва 
					Сообщений: 262
				 Вы сказали Спасибо: 119 
		
			
				Поблагодарили 28 раз(а) в 24 сообщениях
			
		
	  |   | 
|   |   | 
|  03.12.2008, 10:54 | #201 | 
| Пользователь Регистрация: 27.10.2007 
					Сообщений: 73
				 Вы сказали Спасибо: 0 
		
			
				Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
			
		
	  |   
			
			Возможно дело как раз в пресловутом профиле пути.  К примеру. На одном из тематических сайтов читал, что при экслуатации ЧС2т в Мурманской области в связи со сложным профилем возникали немалые трудности - доходило до того, что из-за постоянных сброса-набора позиций у электровозов сильно изнашивались механизмы, связанные с контроллером и т. п.. В итоге, после смены системы тока на Кольском полуострове и передачи ЧС2т из ТЧ-27 в ТЧ-8 Окт. Ж. Д., около половины из них были списаны. Проще говоря, несчастные чехи в заполярье работали пратически на "убой". | 
|   |   | 
|  03.12.2008, 11:32 | #202 | |
| Новичок Регистрация: 21.11.2008 
					Сообщений: 22
				 Вы сказали Спасибо: 0 
		
			
				Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
			
		
	  |   Цитата: 
   | |
|   |   | 
|  03.12.2008, 13:37 | #203 | 
| Заслуженный машинист форума Регистрация: 18.06.2007 Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза 
					Сообщений: 9,464
				 Вы сказали Спасибо: 15,556 
		
			
				Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях
			
		
	  |   
			
			У ассинхронника нет разносного боксования, как у коллекторника. Все в это упирается. На ЭП10 песок вообще подается только под первую колесную пару и бункер маленький. Вот сегодня, из-за мороси, с 51-ым, песочком пришлось немного попользоватся, а так он на этой машине нужен только для экстренного торможения.
		 
				__________________ Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь. | 
|   |   | 
|  03.12.2008, 21:06 | #204 | 
| Заслуженный машинист форума Регистрация: 18.06.2007 Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза 
					Сообщений: 9,464
				 Вы сказали Спасибо: 15,556 
		
			
				Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях
			
		
	  |   
			
			Вчеращняя поездка.  Перед отправлением поезда № 132  Перед отправлением, вид из кабины.  После прибытия с поездом № 51.  Устал я.   
				__________________ Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь. | 
|   |   | 
|  03.12.2008, 21:18 | #205 | 
| Матёрый пользователь Регистрация: 15.05.2008 Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15 
					Сообщений: 3,960
				 Вы сказали Спасибо: 72 
		
			
				Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях
			
		
	  |   
			
			Класс!! Просто супер.
		 
				__________________ В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор | 
|   |   | 
|  03.12.2008, 21:23 | #206 | 
| Заслуженный машинист форума Регистрация: 18.06.2007 Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза 
					Сообщений: 9,464
				 Вы сказали Спасибо: 15,556 
		
			
				Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях
			
		
	  |   
			
			Кстати вчера, пока стоял в Рязани. С Ряжска, резервом, сцепом, прошли с обкатки 004 и 008.
		 
				__________________ Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь. | 
|   |   | 
|  03.12.2008, 21:36 | #207 | 
| Матёрый пользователь Регистрация: 19.11.2007 
					Сообщений: 1,693
				 Вы сказали Спасибо: 4 
		
			
				Поблагодарили 584 раз(а) в 170 сообщениях
			
		
	  |   
			
			Мда, ну и электроника же там....
		 
				__________________ Grebnev contra mundum. | 
|   |   | 
|  03.12.2008, 22:38 | #208 | 
| Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Default city 
					Сообщений: 4,704
				 Вы сказали Спасибо: 3,123 
		
			
				Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
			
		
	  |   
			
			Знакомое лицо... не у вас ли мы на Казанке кабину фоткали зимой'08(февраль)? Там еще с нами два студента Нижегородского технаря было.
		 | 
|   |   | 
|  03.12.2008, 22:38 | #209 | 
| Безбилетник |   
			
			ЧС2 под "Жигулями" стоял?
		 | 
|   |   | 
|  03.12.2008, 22:42 | #210 | 
| Заслуженный машинист форума Регистрация: 18.06.2007 Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза 
					Сообщений: 9,464
				 Вы сказали Спасибо: 15,556 
		
			
				Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях
			
		
	  |   
				__________________ Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь. | 
|   |   | 
|  | 
| Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
| 
 | 
 | 
|  |  Что это? |