Московский монорельс - новый ПС! - Страница 4

Ace Hard · 19.03.2013, 10:29

№10 на линии!

http://transphoto.ru/photo/577027/

http://transphoto.ru/photo/577210/

MMTS · 19.03.2013, 11:18

Скоро и 09 на линию выйдет.

UranGS · 20.03.2013, 19:39

ИМХО :Монорельс - технология эффективна если правильно спроектирована но как видно сегодня, используется примитивно. Больше походит на аттракцион.

Garikk · 20.03.2013, 21:32

Цитата:

Сообщение от UranGS

ИМХО :Монорельс - технология эффективна если правильно спроектирована но как видно сегодня, используется примитивно. Больше походит на аттракцион.

Чтото не особо много в мире примеров эффективных монорельсов существует

Сомневаюсь что это вообще перспективное направление, если судить по фактам

Ace Hard · 20.03.2013, 23:33

Цитата:

Сообщение от Garikk

Чтото не особо много в мире примеров эффективных монорельсов существует

В Японии они даже прибыль приносят...

Garikk · 21.03.2013, 13:11

В Японии много чего прибыль приносит, о чём Европе/Америке даже мечтать не приходится.

Arix · 11.08.2013, 21:32

Сегодня я наконец-то проехал на монорельсе. Я сейчас в командировке в Ногинске, сегодня с товарищем выбрался в Москву. Монорельс мне понравился. Поезда красивые, шума издают мало. Хороший обзор из окна с высоты. Качка незначительная. Интересно, что каждый вагон представляет из себя отдельное "купе", то есть, хождение по составу невозможно. Когда мы зашли в вагон на конечной, было жарковато. Но вскоре стало нормально - то ли кондиционер работал, то ли просто вентиляция.
У меня ещё несколько вопросов.
Составы - чьего производства? Никаких табличек я не нашёл.
Какая у него система питания? Я, когда смотрел на эстакаду снизу, видел три шины. Переменка, три фазы?
В задней кабине - пусто. Никаких элементов управления. Что, впрочем, логично, ведь на конечных - кольцо, как у трамвая, поезд всё время движется головой вперёд. Там могут находиться пассажиры?
Управление ручное или автоматическое?

E69 · 11.08.2013, 21:33

Большинство ответов: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%...82.D0.B0.D0.B2

LirikSP · 30.05.2015, 13:19

Планируется расширение линии? А то с 2004 года как было несколько станций, так и осталось.

КЕ · 30.05.2015, 13:58

Вроде нет пока...

Паштет · 30.05.2015, 14:26

Расширения не будет, возможно будет наоборот демонтаж всей линии.

LirikSP · 30.05.2015, 15:18

Жаль. Кстати, а монорельс получается тесно связан с метрополитеном?

КЕ · 30.05.2015, 15:23

К нему относится.

LirikSP · 11.06.2015, 13:34

Оффтоп, новую тему неохота создавать.
На Урале планируют создать новую монорельсовую дорогу, подробных новостей по этому поводу пока нет.

павел124321 · 12.06.2015, 20:02

если только как альтернатива второй ветке метро,то да возможно выйдет дешевле,ну и скорее всего по ул.Ленина пройдет перпендикулярно существующей,хотя опять же как знать.

21.03.2013, 13:11	#51
Garikk Матёрый пользователь Регистрация: 11.05.2007 Адрес: Москва Сообщений: 3,850 Вы сказали Спасибо: 513 Поблагодарили 1,500 раз(а) в 890 сообщениях	В Японии много чего прибыль приносит, о чём Европе/Америке даже мечтать не приходится. __________________ !!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)

30.05.2015, 13:58	#55
КЕ Разработчик Регистрация: 05.04.2011 Адрес: Малыгинская эстакада Сообщений: 4,087 Вы сказали Спасибо: 8,773 Поблагодарили 2,574 раз(а) в 1,173 сообщениях	Вроде нет пока... __________________ next_state == 7;

30.05.2015, 14:26	#56
Паштет Разработчик Регистрация: 06.06.2007 Адрес: Ст.Бескудниково, МСК Сообщений: 1,773 Вы сказали Спасибо: 913 Поблагодарили 986 раз(а) в 486 сообщениях	Расширения не будет, возможно будет наоборот демонтаж всей линии. __________________ Мечтаю о продолжении Степанок )) Всякая всячина для МСТС от меня

30.05.2015, 15:23	#58
КЕ Разработчик Регистрация: 05.04.2011 Адрес: Малыгинская эстакада Сообщений: 4,087 Вы сказали Спасибо: 8,773 Поблагодарили 2,574 раз(а) в 1,173 сообщениях	К нему относится. __________________ next_state == 7;

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

19.03.2013, 10:29	#46
Ace Hard Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 3,968 Вы сказали Спасибо: 3,659 Поблагодарили 3,589 раз(а) в 1,147 сообщениях	№10 на линии! http://transphoto.ru/photo/577027/ http://transphoto.ru/photo/577210/

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

19.03.2013, 11:18	#47
MMTS Новичок Регистрация: 22.01.2013 Сообщений: 11 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Скоро и 09 на линию выйдет.

20.03.2013, 19:39	#48
UranGS Опытный Регистрация: 23.05.2010 Адрес: Уфа Сообщений: 219 Вы сказали Спасибо: 157 Поблагодарили 161 раз(а) в 56 сообщениях	ИМХО :Монорельс - технология эффективна если правильно спроектирована но как видно сегодня, используется примитивно. Больше походит на аттракцион.

11.08.2013, 21:32	#52
Arix Матёрый пользователь Регистрация: 20.03.2009 Адрес: Саратов Сообщений: 1,126 Вы сказали Спасибо: 192 Поблагодарили 258 раз(а) в 114 сообщениях	Сегодня я наконец-то проехал на монорельсе. Я сейчас в командировке в Ногинске, сегодня с товарищем выбрался в Москву. Монорельс мне понравился. Поезда красивые, шума издают мало. Хороший обзор из окна с высоты. Качка незначительная. Интересно, что каждый вагон представляет из себя отдельное "купе", то есть, хождение по составу невозможно. Когда мы зашли в вагон на конечной, было жарковато. Но вскоре стало нормально - то ли кондиционер работал, то ли просто вентиляция. У меня ещё несколько вопросов. Составы - чьего производства? Никаких табличек я не нашёл. Какая у него система питания? Я, когда смотрел на эстакаду снизу, видел три шины. Переменка, три фазы? В задней кабине - пусто. Никаких элементов управления. Что, впрочем, логично, ведь на конечных - кольцо, как у трамвая, поезд всё время движется головой вперёд. Там могут находиться пассажиры? Управление ручное или автоматическое?

11.08.2013, 21:33	#53
E69 Лентяй и флудер Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Транссиб, 3339 км. Сообщений: 5,907 Вы сказали Спасибо: 2,236 Поблагодарили 2,582 раз(а) в 906 сообщениях	Большинство ответов: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%...82.D0.B0.D0.B2

30.05.2015, 13:19	#54
LirikSP Пользователь Регистрация: 15.05.2015 Сообщений: 33 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 25 раз(а) в 9 сообщениях	Планируется расширение линии? А то с 2004 года как было несколько станций, так и осталось.

30.05.2015, 15:18	#57
LirikSP Пользователь Регистрация: 15.05.2015 Сообщений: 33 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 25 раз(а) в 9 сообщениях	Жаль. Кстати, а монорельс получается тесно связан с метрополитеном?

11.06.2015, 13:34	#59
LirikSP Пользователь Регистрация: 15.05.2015 Сообщений: 33 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 25 раз(а) в 9 сообщениях	Оффтоп, новую тему неохота создавать. На Урале планируют создать новую монорельсовую дорогу, подробных новостей по этому поводу пока нет.

12.06.2015, 20:02	#60
павел124321 Новичок Регистрация: 19.05.2015 Сообщений: 4 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	если только как альтернатива второй ветке метро,то да возможно выйдет дешевле,ну и скорее всего по ул.Ленина пройдет перпендикулярно существующей,хотя опять же как знать.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Монорельс в Токио	Ace Hard	Монорельс, магнитопланы и т.п.	2	09.02.2013 18:44
Новый регламент	LocomotivBL-80	Железные дороги	2	25.10.2012 19:16
Монорельс «Lockheed»	Ace Hard	Монорельс, магнитопланы и т.п.	1	24.03.2012 19:59
Ожерельский и Московский техникумы железнодорожного транспорта	RONNI	Встречи и поездки	17	11.07.2010 20:44
Монорельс от Аурана	Stas04	TrainZ - Маршруты и сценарии	8	16.01.2010 16:38