Номерные на Филях

КАМАЗ МАСТЕР · 26.11.2011, 01:37

Привет всем!
Хочу поделиться таким интересным известием...пришёл я сегодня на работу,заступая на смену,краем уха услышал,что на Филёвской линии с 28 ноября пустят в эксплуатацию номерные которые будут обслуживать участок "Александровский сад"-"Международная". не поверив своим ушам,эти слова подтвердил наш ТЧМ.... ну и наконец-то при заходе в депо я увидел три состава модели 81-717/714. дежурный по депо тоже сказал что они будут эксплуатироваться!А сделали это по распоряжению нашего начальника метрополитена Беседина И.С который дал указание что к 1му декабря нужно укомплектовать Кольцевую линию Русичами,всвязи с этим сделали такой обмен составами.Конечно на номерных составах будут работать машинисты которые пришли из других депо где были номерные вагоны как раз в их число я и в хожу.Вот такие перевороты творяться в метро с новым начальством.
P.S RAILMAX расскажи мне хоть как кабину в нерабочее приводить а то совсем нихрена не помню.

Shimanski · 26.11.2011, 02:17

Пашка, ты бы хоть не палился так сильно

Прокатишь? С ветерком по филям

КАМАЗ МАСТЕР · 26.11.2011, 12:59

А чего палиться-то Андрюх? Нас обучали на Русич а номер мы знаем поверхностно.

Digger · 26.11.2011, 16:24

На кольце в безкондеечном русиче, наверное, помереть можно в толкучке(((

Shney · 26.11.2011, 17:35

Так ещё и двери. На международную ходят русичи с меньшим колличеством дверей.

E69 · 26.11.2011, 17:50

Всё хитро, и это предусмотрели

Номерные на Филевку, малодверные .1 на АПЛ, многодверные .4 на Кольцо.

RailMax · 26.11.2011, 19:13

Цитата:

Сообщение от КАМАЗ МАСТЕР

такие перевороты творяться в метро с новым начальством

Имхо, в первую очередь, с новым начальством творятся другие перевороты - усиление дурдома не по дням, а по часам... маршрутные эти, то так им заполняй, то эдак.. Заявления эти ежегодные, добровольно-принудительные, в этом году ещё одно добавили. Я на следующий год ничего писать не стал - пошли на хрен, с таким отношением. Чуть ли не каждый день, идёшь на работу и не знаешь, что тебе там ещё придумали...

У вас в депо нет такого? Мой друг из Сокола примерно то же самое рассказывает. Уже с кем ни поговори - все о работе только матом отзываются, в натуре, идёшь почти как на каторгу.. Не знаю, у меня лично уже натурально нервы не выдерживают, за последние несколько дней с двумя инструкторами посрался - последний раз вчера сразу после смены - и пошёл домой с поганым настроением и заведённый. Даже эти, на ступеньку всего выше нас, считают, что они вправе разговаривать в стиле "не пи*ди", "ты о*ел" (дословно) - и т.п....

Shney · 26.11.2011, 20:15

Цитата:

Сообщение от E69

Всё хитро, и это предусмотрели

Номерные на Филевку, малодверные .1 на АПЛ, многодверные .4 на Кольцо.

А, тоесть мозгов немного всё же есть. Понятно. Только малодверные на апл это тоже прикольно

Pantograph · 26.11.2011, 21:56

Не знаю, хорошо или плохо номерные на ФЛ, а вот Русичи на Кольцевой явно не нужны с таким количеством дверей - там на каждой станции полвагона выходит и полвагона заходит. Линия эта в основном транзитная и вокзальная, а последнее означает, что народ ещё зачастую и с чемоданами.
И дались московскому метро эти Русичи с импортной начинкой, которая удорожает поезда, ИМХО, проще номерные и дальше штамповать, только сделать тиристорно-импульсный пуск, главное, что бОльшая часть начинки отечественная, а значит, недорогая.

А в плане перевозок лучше бы начальники о вместимости поездов думали, раз мэр решил бороться с пробками на поверхности, метро и без этого работает на пределе. Раз автомобилист оставит машину на парковке и влезет в вагон только в 3-4-й поезд, два - и забьет на "быстрый" общественный транспорт, и пойдет вся идея борьбы с пробками пшиком.

Shney · 26.11.2011, 21:58

Цитата:

Сообщение от Pantograph

Не знаю, хорошо или плохо номерные на ФЛ

Кстати по поводу этого вопрос к профи. Там же от Киевской к Выставочной неплохой такой уклон идёт, да? Даже слышал какие то истории о том что русичи не могли туда заехать иной раз, буксовали. Правда ли это, и если да, то как там будет номерным в этом плане?

E69 · 26.11.2011, 22:10

Цитата:

а вот Русичи на Кольцевой явно не нужны с таким количеством дверей

см. выше о дверях

Цитата:

как там будет номерным в этом плане?

Мощность на тонну веса одинаковая, но асинхронник должен немного лучше идти.

Цитата:

только сделать тиристорно-импульсный пуск

Современные привод с системой управления сразу и удорожают его почти в два раза (см. например казанские вагоны), а не импортный кондиционер.
Зато обслуживание заметно дешевле, а от недостатка поездов ММ вроде не страдает особо.

Nomen Nescio · 26.11.2011, 22:31

Цитата:

Сообщение от E69

Мощность на тонну веса одинаковая, но асинхронник должен немного лучше идти...

А сцепной вес? Не забывайте, что у Русичей средняя тележка безмоторная, а у номерного все оси обмоторены.

КАМАЗ МАСТЕР · 27.11.2011, 10:40

Цитата:

Сообщение от RailMax

Имхо, в первую очередь, с новым начальством творятся другие перевороты - усиление дурдома не по дням, а по часам... маршрутные эти, то так им заполняй, то эдак.. Заявления эти ежегодные, добровольно-принудительные, в этом году ещё одно добавили. Я на следующий год ничего писать не стал - пошли на хрен, с таким отношением. Чуть ли не каждый день, идёшь на работу и не знаешь, что тебе там ещё придумали...

У вас в депо нет такого? Мой друг из Сокола примерно то же самое рассказывает. Уже с кем ни поговори - все о работе только матом отзываются, в натуре, идёшь почти как на каторгу.. Не знаю, у меня лично уже натурально нервы не выдерживают, за последние несколько дней с двумя инструкторами посрался - последний раз вчера сразу после смены - и пошёл домой с поганым настроением и заведённый. Даже эти, на ступеньку всего выше нас, считают, что они вправе разговаривать в стиле "не пи*ди", "ты о*ел" (дословно) - и т.п....

Макс!Меня тоже достало заполнение новых маршрутных листов,особенно с ночи. Ещё и операторы возникают что не там подмена написана или время не совпадает.У нас дело дошло до того,если в смене заложена подмена а её не было,если ты в маршрутном листе не написал про то что у тебя "была" подмена то нарядчики не принимают листы и возвращают обратно.В итоге полуживые манёвры и кому повезёт у того будет подмена.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Shney

Кстати по поводу этого вопрос к профи. Там же от Киевской к Выставочной неплохой такой уклон идёт, да? Даже слышал какие то истории о том что русичи не могли туда заехать иной раз, буксовали. Правда ли это, и если да, то как там будет номерным в этом плане?

Было такое и щаз быввают буксуют особенно если рельсы мыли или дефектоскоп ехал.На счёт номерных я думаю они будут нормально уклон приодолевать с помощью ручного пуска.

Shney · 27.11.2011, 16:12

А русичей то кстати на международную вернут? И когда. Когда новые составы Мытищи налепят?

КАМАЗ МАСТЕР · 27.11.2011, 21:49

Цитата:

Сообщение от Shney

А русичей то кстати на международную вернут? И когда. Когда новые составы Мытищи налепят?

Сказали что вернут в феврале обратно,но наши в это не верят....посмотрят что мы на номерных ездить можем и оставят их,если честно я только рад буду!

26.11.2011, 01:37	#1
КАМАЗ МАСТЕР МетроМаньяк Регистрация: 10.04.2007 Адрес: В Метро Сообщений: 301 Вы сказали Спасибо: 33 Поблагодарили 66 раз(а) в 45 сообщениях	Номерные на Филях Привет всем! Хочу поделиться таким интересным известием...пришёл я сегодня на работу,заступая на смену,краем уха услышал,что на Филёвской линии с 28 ноября пустят в эксплуатацию номерные которые будут обслуживать участок "Александровский сад"-"Международная". не поверив своим ушам,эти слова подтвердил наш ТЧМ.... ну и наконец-то при заходе в депо я увидел три состава модели 81-717/714. дежурный по депо тоже сказал что они будут эксплуатироваться!А сделали это по распоряжению нашего начальника метрополитена Беседина И.С который дал указание что к 1му декабря нужно укомплектовать Кольцевую линию Русичами,всвязи с этим сделали такой обмен составами.Конечно на номерных составах будут работать машинисты которые пришли из других депо где были номерные вагоны как раз в их число я и в хожу.Вот такие перевороты творяться в метро с новым начальством. P.S RAILMAX расскажи мне хоть как кабину в нерабочее приводить а то совсем нихрена не помню.

26.11.2011, 16:24	#4
Digger Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Default city Сообщений: 4,704 Вы сказали Спасибо: 3,123 Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях	На кольце в безкондеечном русиче, наверное, помереть можно в толкучке((( __________________ - Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

26.11.2011, 02:17	#2
Shimanski Заблокирован Регистрация: 16.04.2007 Адрес: Дома Сообщений: 2,009 Вы сказали Спасибо: 934 Поблагодарили 1,141 раз(а) в 413 сообщениях	Пашка, ты бы хоть не палился так сильно Прокатишь? С ветерком по филям

26.11.2011, 12:59	#3
КАМАЗ МАСТЕР МетроМаньяк Регистрация: 10.04.2007 Адрес: В Метро Сообщений: 301 Вы сказали Спасибо: 33 Поблагодарили 66 раз(а) в 45 сообщениях	А чего палиться-то Андрюх? Нас обучали на Русич а номер мы знаем поверхностно.

26.11.2011, 17:35	#5
Shney Матёрый пользователь Регистрация: 05.03.2010 Адрес: МО. Раменское Сообщений: 2,958 Вы сказали Спасибо: 714 Поблагодарили 3,212 раз(а) в 910 сообщениях	Так ещё и двери. На международную ходят русичи с меньшим колличеством дверей.

26.11.2011, 17:50	#6
E69 Лентяй и флудер Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Транссиб, 3339 км. Сообщений: 5,907 Вы сказали Спасибо: 2,236 Поблагодарили 2,582 раз(а) в 906 сообщениях	Всё хитро, и это предусмотрели Номерные на Филевку, малодверные .1 на АПЛ, многодверные .4 на Кольцо.

26.11.2011, 21:56	#9
Pantograph Пользователь Регистрация: 18.05.2007 Сообщений: 82 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 27 раз(а) в 14 сообщениях	Не знаю, хорошо или плохо номерные на ФЛ, а вот Русичи на Кольцевой явно не нужны с таким количеством дверей - там на каждой станции полвагона выходит и полвагона заходит. Линия эта в основном транзитная и вокзальная, а последнее означает, что народ ещё зачастую и с чемоданами. И дались московскому метро эти Русичи с импортной начинкой, которая удорожает поезда, ИМХО, проще номерные и дальше штамповать, только сделать тиристорно-импульсный пуск, главное, что бОльшая часть начинки отечественная, а значит, недорогая. А в плане перевозок лучше бы начальники о вместимости поездов думали, раз мэр решил бороться с пробками на поверхности, метро и без этого работает на пределе. Раз автомобилист оставит машину на парковке и влезет в вагон только в 3-4-й поезд, два - и забьет на "быстрый" общественный транспорт, и пойдет вся идея борьбы с пробками пшиком.

27.11.2011, 16:12	#14
Shney Матёрый пользователь Регистрация: 05.03.2010 Адрес: МО. Раменское Сообщений: 2,958 Вы сказали Спасибо: 714 Поблагодарили 3,212 раз(а) в 910 сообщениях	А русичей то кстати на международную вернут? И когда. Когда новые составы Мытищи налепят?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)