NEC New York - New Haven

[awaken]

заанонсирован новый маршрут Нью Йорк - Нью Хэвен



это пассажирский городской/пригородный маршрут с интенсивным движением, через который обращаются как пригородные электрички, так и скоростные поезда Acela и пассажирские поезда Amtrak на локомотивной тяге с локами HHP8, AEM7 или P32

участок 3-4 путный, электрификация контактной сетью и на некоторых участках третьим рельсом.

никаких скриншотов пока что нет кроме одного.
какой ПС будет в комплекте, тоже неизвестно. хорошо бы добавили электровоз HHP8 и тепловоз P32AC-DM

Пс который там обращается в реале

Acela Express



HHP8



P32AC-DM



Kawasaki M8 - электропоезд двойного питания (3 рельс и КС)

[Vlad]

А какая ожидаемая длина маршрута?

[awaken]

судя по карте совсем небольшая - 74 мили (119 км)
наверное упор будет на городские электрички с короткими маршрутами, но множеством остановок

[Vitalik76]

Надеюсь он будет не таким глючным как Northest Corridor и не прямым без ответвелений, ибо тогда достаточно проехать туда и обратно со всеми остановками 1 раз и больше делать нечего.

[E69]

NY это интересно, ждем Grand central будет?

[awaken]

Сообщение от E69

NY это интересно, ждем Grand central будет?

судя по скриншоту да


больше скриншотов на ф-буке

https://www.facebook.com/media/set/?...0273090&type=1

[awaken]

подтверждено что в маршруте будет новый лок - Siemens ACS64



ACS64 - новый электровоз для Amtrak, поставляемый с 2013 года для постепенной замены устаревших AEM7 и показавших себя ненадежными HHP8, используемых на Северо-восточном коридоре

[alekss]

Ну и отстой уродливый этот Siemens , у HHP8 хоть дизайн красивый.

[Zhenya]

Сообщение от alekss

Ну и отстой уродливый этот Siemens , у HHP8 хоть дизайн красивый.

Я живу там много раз его видел. 2 лока используют на 7 вагонов.
Когда один ЧС2т например может потянуть 18 вагонов.
А HHP8 тоже отстой. 12 лет прослужили а потом списали. Они ломались постоянно в дороге.

[awaken]

да в общем-то такой же как и евроспринтер, из которого ноги растут

[awaken]

превьюха нового маршрута



вместе с маршрутом будут 3 новых локомотива : Siemens ACS64, Bombardier/Alstom HHP8 и электропоезд Kawasaki M8 с двойной системой питания (3-й рельс/пантограф)

ps насчет HHP8 не уверен включат ли, возможно это будет отдельное дополнение

Добавлено через 2 минуты
M8




http://www.engine-driver.com/article...-s-m8-electric

Добавлено через 1 минуту
HHP-8

[Vitalik76]

Аж прямо купить уже захотелось. Только опасаюсь как бы не вышло как с до сих пор глюкавым Northest Corridor.

[awaken]

мне нравится что у HHP8 и M8 подобие КЛУБа реализовали - прибор в кабине показывает не только сигналы, но и ограничение скорости и можно не пользоваться трек-мониторами (я и так по возможности не пользуюсь)

[Vlad]

Сообщение от awaken

мне нравится что у HHP8 и M8 подобие КЛУБа реализовали - прибор в кабине показывает не только сигналы, но и ограничение скорости и можно не пользоваться трек-мониторами (я и так по возможности не пользуюсь)

Реализовать-то реализовали, но не до конца-ограничения скорости показываются только тогда, когда его проедешь, хотя по идее, надо заранее их сообщать, чтобы успеть снизить скорость. А учитывая, что на маршруте никаких сигнальных знаков нет, ездить без F4 не превышая скорость, к сожалению, не получится.
Имхо, маршрут получился неплохой, а вот оба новых электровоза меня сильно разочаровали в плане их физики и управления. Толи реально у американцев такие примитивные по управлению электровозы, толи разработчики с этим не хотят заморачиваться. Во всяком случае, Стимовские BR101,145,189 сделаны намного лучше

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Vitalik76

И для грузовых поездов там тоже сценариев нет. Только для Siemens ACS64 и пара для ННР-8.

Если я правильно понимаю, то грузовых на этом маршруте и не должно быть. NEC-маршрут чисто пассажирский , грузовые все ездят по параллельным ходам. Что касается ограничения 70 миль/ч, то действительно странно. Но я не знаток этого маршрута вреале, может, там на самом деле такие ограничения. Надо попробовать найти реальное расписание поезда на участке, и сделать по нему сценарий. Если проедешь его без опозданий ,соблюдая ограничения скорости, значит, так оно и есть на самом деле

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от alekss

И тем самым убили фпс, ездить практически невозможно.

Я не заметил сколь-нибудь существенного падения фпс по сравнению с остальными маршрутами. Европейский 3CCR, например, гораздо тяжелее

[Vitalik76]

Сообщение от Vlad

Если я правильно понимаю, то грузовых на этом маршруте и не должно быть. NEC-маршрут чисто пассажирский , грузовые все ездят по параллельным ходе

А смысл тогда делать громкие заявления про CSX SD40-2, чтоб он просто до кучи постоял в качестве мебели? Тем более на карте полным полно качественно сделанных ответвлений погрузочно-разгрузочных путей.

Вообще если хорошенько изучить любое длс, там обычно оказывается довольно много шлака, причём добротно сделанного шлака. А ведь это всё размер, место и фпс в конечном итоге. По мне так сделал - надо ездить, а если ездить не планировалось, накой было делать? Наверное сие происходит из того, что ландшафт делает один, объекты расставляет другой, железную дорогу делает третий, сценарии четвёртый, причём все четверо друг о друге ничего не знают, а тестированием работы сценариев вообще никто не знанимается.

Кстати насчёт указателей. Я вот по сценарию ехал и видел, что километровые столбы (которые по ходу движения) на маршруте стоят слева, а не справа, хотя движение вроде как правостороннее. Не ошибка ли тут?

Сообщение от awaken

эта часть - на третьем рельсе. не сделали для нее сценарии понятно почему - потому что существующие локомотивы ACS64 и HHP8 физически не могут туда заезжать

С учётом фактически полностью сделанной части этой дороги я в недоумении. Фактически 30% маршрута сейчас остаётся за бортом. Поскольку этот учаток не используется, карта оказалась перенасыщенна в своей самой проблемной части. А это опять таки размер, фпс... да и переплата в конце концов. За эти 30% ведь тоже уплочено. А сценарии в мастерской для этой карты я проверял. Их там сейчас ровно ноль.

еще там есть "сюрприз" - траффиковые локомотивы AEM7 которые специально сделаны low poly в расчете на то что их будут использовать только для траффика в сценариях

Да, эти "сюрпризы" как раз раком и ездят. И в качестве мебели их стоит полно. Только сделали их уж очень сильно в low poly. Зачем то фары убрали. А ведь это всё отлично заметно. Лучше бы оставили обычные AEM7, а фпс экономили на той части карты, которая фактически есть, но не используется.