Смена №19. 28.04.2013. Киевский Ход v2.5

[MJack]

Смена №19. 28.04.2013 (Воскресение)

Маршрут: Киевский Ход v2.5

Участок: Брянск - Хутор-Михайловский

Род тока: переменный (25 кВ)


источник фотографии

Требуемая версия симулятора: 0.36.2 или 0.36.2.2 (скачать)
Сбор в Team Speak RC 2: 16:00 по МСК, 15:00 по Киеву
Запуск сервера: 16:30 по МСК, 15:30 по Киеву
Начало смены: 17:00 по МСК, 16:00 по Киеву

Сервер RTS: 77.122.76.44:800 (прямой IP, без Hamachi).
Сервер TeamSpeak: 46.188.0.71

Диспетчер 1: Valik255
Диспетчер 2: Margejt
Резервный диспетчер: MJack

Сезон: Лето
Время: 08:00
Погода: Ясно
Тип работы: Каша

Cкоростные ограничения:
Пассажирские: 140 км/ч
Пригородные: 120 км/ч
Грузовые: 90 км/ч
Контейнерные, рефрижераторные: 100 км/ч
Скоростные ограничения, указанные в маршруте, так же соблюдаются!
Карта согласно MSTS Mapper (скачать)
Нумерация светофоров: скачать

Список требуемого ПС для отображения трафика

Форма заполнения заявки: (под спойлером)

Скрытый текст:

ТЧМ: [Ваше реальное имя] (ТЧМ Михаил)
Номер поезда: [XXXX]
Локомотив: [XXXX-XXXX] - серия и номер локомотива (ЧС4з-097)
Состав: [XX вагонов]
Вес поезда: [XXXX т.] - только для грузовых поездов
Длина поезда: [XXXX м.] - только для грузовых поездов
Маршрут: [XXXX - XXXX] - указываем станцию с которой будем отправляться и конечную станцию
Отправление: [Xxxx, X путь] - станция отправления и путь (Рестов, 5 путь)
Дополнительно: [здесь указываем приемку локомотива в депо, маневры и прочее]
Файл состава: [если вы принимаете локомотив в депо, создавайте два отдельных состава: для локомотива и для вагонов]

Со ст. Хутор-Михайловский направление ЧЁТНОЕ!

[M1CHA]

ТЧМ: Михаил
Номер поезда: 23
Локомотив: ЧС4з-178(Версия 2.21 с ZDSim)
Состав: 11 вагонов (Одесса-Москва, Багажный вагон УЗ)
Маршрут: Москва-Киевская - БРЯНСК-ОРЛОВСКИЙ - ХУТОР-МИХАЙЛОВСКИЙ - Одесса
Отправление: Брянск-Орловский, 12 путь.
Дополнительно: Локомотив принимаем в ДЕПО Восточного Парка. Следуем резервом на Брянск-Орловский и там заходим под состав. По прибытию на Хутор-Михайловский отцепляемся и следуем под состав №16.
Остановки: Навля, Суземка.
Файл состава: будет позже

Номер поезда: 16
Состав: 10 вагонов (Москва-Ужгород, Багажный вагон PID)
Маршрут: Ужгород- ХУТОР-МИХАЙЛОВСКИЙ - БРЯНСК-ОРЛОВСКИЙ - Москва
Отправление: Хутор-Михайловский, 3а путь.
Дополнительно: По прибытию на Брянск-Орловский отцепляемся и следуем в ДЕПО.
Остановки: Зерново, Суземка, Навля.
Файл состава: будет позже

[ALexeych]

ТЧМ: Алексей
Номер поезда: 6721
Локомотив: ЭР9Т-943
Состав: 8 вагонов
Маршрут: Брянск - Хутор-Михайловский
Отправление: Брянск, путь по указанию ДНЦ
Дополнительно: приемка в депо
Файл состава: teder9t[t].con (стандартный)

[Valik255]

Наряды на смену №19.
Файлы взяты отсюда (автор csf)

Скрытый текст:

Наряд №1г. Состав: 44 вагона (сборный), вес 2078 т., длина 592 м. Маршрут: Хутор-Михайловский - Брянск-Восточный.
Локомотив ВЛ80к-484 (tsrLoco_VL80k-484).

Наряд №2г. Состав: 57 цистерн, вес 5305 т., длина 678 м. Маршрут: Брянск-Льговский – Хутор-Михайловский.
Локомотив ВЛ80к-126 (tsrLoco_VL80k-126).

Наряд №3г. Состав: 43 платформы (контейнера), вес 3468 т., длина 843 м. Маршрут: Хутор-Михайловский - Брянск-Льговский.
Локомотив ВЛ80к-548 (tsrLoco_VL80k-548).

Наряд №4г. Состав: 74 полувагона (тара), вес 1912 т., длина 1012 м. Маршрут: Хутор-Михайловский - Брянск-Льговский. Состав под оборот: 24 хоппера + 18 цистерн, вес 2113 т., длина 520 м.
Локомотив ВЛ80к-488 (tsrLoco_VL80k-488).

Наряд №5п. Состав: 10 пассажирских вагонов. Маршрут: Брянск-Орловский – Хутор Михайловский, (оборот) Хутор-Михайловский - Брянск-Орловский.
Локомотив ЧС4з-102 (zdsLoco_chs4z-102).

Наряд №6п. Состав: 10 пассажирских вагонов + 1 багажный. Маршрут: Хутор-Михайловский - Брянск-Орловский - Суземка.
Локомотив ЧС4з-154 (tsrLoco_CHS4z-154).

Наряд №7п. Состав: 5 пассажирских вагонов. Маршрут: Хутор-Михайловский – Холмечи - Хутор-Михайловский.
Локомотив ЧС4з-209 (zdsLoco_chs4z-209).

Наряд №8п. Состав: 9 багажных вагонов. Маршрут: (Брянск) Деповская. Дополнительно: остановки 2 мин. по всем станциям. Отцепка вагонов на станциях: Навля, Суземка.
Локомотив ТЭП70у-004 (tsrLoco_TEP70U-004).

Наряд №9п. Состав: 12 пассажирских вагонов (скорый, сообщением Киев – С.-Петербург). Маршрут: Брянск-Орловский – Хутор-Михайловский, (оборот) Хутор-Михайловский - Брянск-Орловский.
Локомотив ЧС4з-195 (zdsLoco_chs4z-195).

Наряд №10п. Состав: 10 пассажирских вагонов + 2 багажных. Маршрут: Навля - Хутор-Михайловский - Брянск-Орловский.
Локомотив ЧС4з-178 (zdsLoco_chs4z-178).

Наряд №11эл. Состав: ЭР9т-984 (tedStepanki_emu). Маршрут: Брянск-Орловский – Хутор-Михайловский.

Наряд №12эл. Состав: ЭР9т-998 (tedStepanki_emu). Маршрут: Хутор-Михайловский - Навля - Хутор-Михайловский.

В заявке указываем имя ТЧМ и номер наряда. Con-файл состава уже у ДНЦ. Номер поезда, путь отправления - всё скажет ДНЦ. Все локомотивы в депо. У кого нет обозначенных в наряде локомотивов (для RTS), скачиваем ссылки на них из наряда, так же скачиваем все локомотивы из нарядов для MSTS.
Чтобы работал ЭПТ в пассажирских составах, пропишите ЭПТ в следующих вагонах (инструкция прилагается).

[Mashinistvova]

ТЧМ: Вова
Номер поезда: по указанию ДНЦ
Локомотив: ТЭП70у-004 (с trainsim.ru)
Состав: 3 пассажирских вагона №0022 (с trainsim.ru)
Маршрут: Хутор Михайловский - Брянск Льговский
Отправление: Хутор Михайловский, путь по указанию ДНЦ
Файл состава: скачать con-файл вагонов, con-файл локомотива стандартный
Дополнительно: Локомотив принимаем на путях отстоя. Везём НОДа и ревизоров, остановка на всех крупных станциях. Будьте осторожны!!!
Если будут манёвры, могу работать в качестве составителя.


Оборот:
Машинист: Вова
Наряд: №2г

[bodia2105]

Машинст: Богдан
Наряд: 5п

[VAE]

Меняю заявку.

Машинист: Витольд
Наряд: №9п

[MJack]

Для более качественного производства маневровой работы на маршруте Киевский Ход v2.5 по Брянскому узлу и ст. Хутор-Михайловский пронумерованы светофоры.

Для отображения нумерации светофоров необходимо нажать Ctrl+F7.
Так же необходимо скачать архив и извлечь файл "Киевский ход.rtsdb" в папку ROUTES\Киевский ход. Автор Margejt.

Киевский ход.rtsdb.zip

[Valik255]

IP RTS: ---
Сервер TeamSpeak: ---
подключаемся по графику...

[MJack]

ТЧМ: Евгений М.
Наряд: №4г (оборотный состав)

Локомотив: ВЛ80т-829 (с trainsim.ru, есть в паке для трафика)
Маршрут: Брянск-Льговский - Хутор-Михайловский
Дополнительно: приемка локомотива в депо

[M1CHA]

Меняю заявку

ТЧМ: Михаил
Номер поезда: 845
МВПС: Эр9т
Состав: 8 вагонов
Маршрут: Брянск-Орловский - Хутор-Михайловский
Отправление: Брянск-Орловский, по указанию ДНЦ
Дополнительно: Принимаем МВПС на станции Деповская, на путях моторовагонного ДЕПО.

[bodia2105]

Прошу прощения за неявку - напряги дома

[VAE]

Отчёт локомотивной бригады скорого поезда №9. с сообщением Киев - Санкт-Петербург.

Приняли на ст. Деповская (Моторвагонное депо 5) электровоз ЧС4з-195. Далее немного поманеврировали по территории депо, и вот после успешных манёвров, вышли на оперативный простор под состав который ожидал на 1-ом пути станции Брянск-Орловский-1. Далее смена прошла в штатном режиме, стоянки были на станциях Навля (2 мин.) и Зерново (3 мин.). Но не обошлось и без катастроф. После отправление со станции Зерново, мой поезд повели по не правильному пути, и в результате примерно на 304 км произошло столкновение лоб в лоб двух составов, не приятное было ощущение. Но всё потом было восстановлено. По прибытии на станцию Хутор-Михайловский1 отцепились от состава и отправились в депо, где и сдали смену. Всем спасибо. Буду с нетерпением ждать следующего мультиплеера.

P.S. К сожалению скринов предоставить пока не могу, неудобно немножко в RTS их делать, да внимание было больше на дорогу, но в следующей смене попробую сделать первые свои скрины и подшить их к отчёту. Спасибо.

[SCAT]

Сообщение от vitold

Но не обошлось и без катастроф. После отправление со станции Зерново, мой поезд повели по неправильному пути, и в результате примерно на 304 км произошло столкновение лоб в лоб двух составов

Убрал лишний текст из цитаты. MJack

Хорошо, что не в реальности. Интересно, а кто виновник - RTS или человеческий фактор?

[MJack]

Виновник - ДНЦ Valik255. Приготовил по невнимательности маршрут на неправильный путь, а потом пустил по этому же пути навстречу трафик. vitold применил экстренное торможение, но стокновения не удалось избежать.