|
26.08.2008, 17:29 | #1 |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,714
Вы сказали Спасибо: 2,117
Поблагодарили 2,418 раз(а) в 815 сообщениях
|
Siemens Velaro RUS
Ну что, дождались - первый из Веларо для России встал на рельсы! С чем и поздравляю.
Вот заметка на немецком (кто понимает - скажите, есть ли там интересные подробности), а в тему я вставлю несколько фото оттуда. http://www.welt.de/wirtschaft/arti23..._Russland.html Заметьте - как это было принято у них, машинист сидит за полупрозрачной стенкой, практически вместе с пассажирами. Интересно, быстро ли у нас заменят эту перегородку? Последний раз редактировалось E69; 26.08.2008 в 21:53. |
26.08.2008, 19:47 | #2 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Сообщений: 529
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
2E69
Ой спасибо! Обрадовал. Думал проект заглох насовсем. Ан нет, живет! Лет через 10 будем до питера добираться часа за 3 Еще раз огромное спасибо за новость. ЗЫ: перегородки оставят, ибо на такой поезд мало у кого будет хватать денег. Будет явно не бюджетным решением ОМС.
__________________
Я - Энергетик :) Я на яндексе |
26.08.2008, 21:23 | #3 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.02.2008
Сообщений: 1,440
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
|
А зачем отдельно рукояти скорости и тяги? По-моему, это сложно - у TGV регулировка идет только по скорости, и у "айса" третьего тоже ... Все равно ведь его ведет БортЭВМ.
__________________
Это наша-то колея узкая? Да это ваша слишком широкая! |
29.08.2008, 10:37 | #4 |
Матёрый пользователь
|
Ну как, тяга - как обычно в поездах, а задание скорости - поставил, например, 250км/ч , он и набирает, я думаю...
|
29.08.2008, 15:11 | #5 |
Модератор
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,093
Вы сказали Спасибо: 2,135
Поблагодарили 4,280 раз(а) в 1,459 сообщениях
|
Ага, типа круиз-контроля на машине.
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с)) |
30.08.2008, 11:29 | #6 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Сообщений: 529
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Или типа набора позиций в ЧС6/200.
__________________
Я - Энергетик :) Я на яндексе |
30.08.2008, 18:36 | #7 | |
Матёрый пользователь
|
Цитата:
|
|
26.08.2008, 21:30 | #8 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,770
Вы сказали Спасибо: 3,591
Поблагодарили 3,553 раз(а) в 1,123 сообщениях
|
E69, спасибо!
Поезд - просто отпад! |
26.08.2008, 21:44 | #9 |
Матёрый пользователь
|
NeoN, а может и раньше чем через 10 лет?
__________________
...Онемел инструктор и топнул в сердцах По полу кабины ногой, - Ты и верно дурак! - и Андрей в слезах Побрёл без талона домой. Без права на ошибку. |
27.08.2008, 21:00 | #10 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Сообщений: 529
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
У нас ЭР200 9 лет обкатывали Я всё же не думаю, что ранее 15 года появится на регулярных нитках пригорода.
__________________
Я - Энергетик :) Я на яндексе |
26.08.2008, 22:19 | #11 |
Матёрый пользователь
|
Весь такой чистенький, аккуратненький, даже немного жаль что в Россию ввезут
|
27.08.2008, 20:38 | #12 |
Матёрый пользователь
|
Заколотят ДСП, как в маршрутке)))
__________________
битые писькели - (c)Yolkin |
27.08.2008, 22:08 | #13 |
Заблокирован
Регистрация: 15.06.2008
Адрес: 117452 г. Москва, дальше спросить у первого встречного...
Сообщений: 1,746
Вы сказали Спасибо: 2,282
Поблагодарили 1,913 раз(а) в 594 сообщениях
|
Первым делом где он появиться так это (скорее всего) на рекламных щитах ПИДа.
Будем ждать в уЩербе. |
30.08.2008, 15:29 | #14 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Deutschland
Сообщений: 305
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Привожу перевод краткий того что там написано.
Это новый суперпоезд для Росси. РЖД и мир должны еще немного подождать. Siemens представит с напряжением ожидаемую флагманскую модель Сименсовских скоростных поездов общественности только через месяц. Однако WELT ONLINE смог осмотреть "Velaro RUS" , который является на данный момент самым современным скоростным поездом в мире !!! После Германии , Испании и Китая – Россия стала 4 страной в мире , которая приобрела Сверхскоростные поезда из семейства ICE. «Данная модель стала нашим всемирным успехом» , сказал Ansgar Brockmeyer начальник отдела скоростных поездов в Siemens . Velaro является дальнейшим развитием ICE-3 , которые строит Siemens вместе с Bombardier для Deutsche Bahn. Имя ICE не могло быть использовано поскольку являться торговой маркой Deutsche Bahn. Россия купила для начала только 8 поездов „Velaro RUS“ на сумму 300 Mio. Euro . Китайцы заказали уже 60 составов . Первые составы уже эксплуатируются там с начала олимпийских игр. Первый экземпляр будет отправлен с острова Рюген паромом на Санкт Петербург в декабре. Через год в России должна начаться его эксплуатация между Москвой и Питером. Дальнейшее применение запланировано на линии Москва - Нижний Новгород Со скоростью до 250 км.ч будут ездить „Velaro RUS“ , но после доработки возможно переступить порог 300 км. ч. Во всем мире есть только пять стран где поезда достигают таких скоростей, теперь к ним присоединились Тайвань и Китай. Около 160 составов в этих странах из семейства Velaro . Коменты к фотографиям: 2 604 Пассажира Velaro RUS найдут место, из них 104 в Business классе - и 500 в туристическом 5. За машинистом места бизнес класса, а также в каждом составе есть ресторан. 7. По контракту будет Сименс 30 лет обслуживать поезда. 8. Всего Веларо состоит из 10 вагонов и будет 250 метров в длину
__________________
Мои фото |
30.08.2008, 15:37 | #15 | |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,714
Вы сказали Спасибо: 2,117
Поблагодарили 2,418 раз(а) в 815 сообщениях
|
Цитата:
Спасибо за перевод
__________________
🚆🚆🚆 Последний раз редактировалось E69; 30.08.2008 в 15:42. |
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|
Что это? |