Этот пользователь сказал Спасибо MOROVICTOR за это полезное сообщение: |
|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
30.04.2009, 18:08 | #1 |
Опытный
Регистрация: 25.11.2008
Адрес: Саратовская область город Балаково
Сообщений: 108
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях
|
электрификация линии Сенная-Новоперелюбская-Оренбург
Люди кто-нибудь знает об электрификации Сенная-Новоперелюбская-Оренбург ? будет ли она , а то линия Челябинск-Кропачево в плачевном состоянии , уже сейчас нужно отклонять потихоньку вагонопоток через Новоперелюбскую а то скоро будет поздно ! А то Самара и Уфа сопротивляются этому не хотят чтобы грузы которые идут на юг прошли стороной
|
Этот пользователь сказал Спасибо MOROVICTOR за это полезное сообщение: |
30.04.2009, 18:21 | #2 |
Заблокирован
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Самара, ОП Киркомбинат
Сообщений: 1,887
Вы сказали Спасибо: 580
Поблагодарили 492 раз(а) в 236 сообщениях
|
Оренбург - Красногвардеец - Кинель будут электрифицировать в ближайшее время, что касается Красногравдеец - Новоперелюбская - Пугачёвск - Сенная (- Аткарск), то тут всё сложнее. Но, надеюсь, и здесь проснутся раньше часа X
P.S. Желающих бзднуть что-то вроде "говнящщий дизиль 10Д100 руледд в агввсвнок!!!" пока просто прошу помолчать |
07.01.2010, 11:03 | #3 |
Почётный Администратор
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 4,610
Вы сказали Спасибо: 1,323
Поблагодарили 3,912 раз(а) в 714 сообщениях
|
Не пиши подобных резкостей и будет всем хорошо. Помолчать просить здесь может только модератор . Второе слово в твоем предложении хорошо характеризует смысл всего твоего предложения.
Последний раз редактировалось Grebnev; 07.01.2010 в 11:07. |
08.07.2010, 10:08 | #4 | |
Машинист поезда
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: малая арнаутская
Сообщений: 5,229
Вы сказали Спасибо: 189
Поблагодарили 3,602 раз(а) в 878 сообщениях
|
Цитата:
другое дело Кременчуг-Полтава, там уже столбы стоят и двухпутизация активно ведется (на участках где еще однопутка, уже лежит насыпь под второй путь) |
|
08.07.2010, 11:38 | #5 |
Заблокирован
Регистрация: 22.04.2010
Сообщений: 60
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Активные работы ведутся по прокладке вторых путей на участках ж д линий
Тихорецк - Сальск - Котельниково - Волгоград. Большенство перегонов двухпутные. На участке Краснодар - Тихорецк активности ненаблюдается. |
08.07.2010, 12:04 | #6 |
Заблокирован
Регистрация: 22.04.2010
Сообщений: 60
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Вот свежая информация о начале реализации проекта и цене.
15.06.2010 В Минэкономразвития разработали инвестиционный паспорт Оренбургской области Паспорт включает наиболее актуальную информацию об инвестиционном климате, условиях ведения инвестиционной деятельности в области, природных ресурсах. В документе представлена вся информация, необходимая для инвестора, что должно способствовать снижению информационных барьеров при выходе на региональный инвестиционный рынок и активизации процесса привлечения инвестиций. Электронная версия инвестиционного паспорта размещена на официальном сайте министерства экономического развития, промышленной политики и торговли Оренбургской области http://www.oreneconomy.ru в разделе «Инвесторам». Документ будет обновляться по мере поступления новой информации. В документе указано, что область нуждается в более чем 2,6 трлн. рублей инвестиций в основной капитал до 2030 года. Среди крупнейших проектов, планируемых к реализации в период с 2010 по 2030 годы можно отметить: 1) Строительство Оренбургского участка высокоскоростной автомагистрали "Казань-Оренбург-Актобе" в рамках международного транспортного коридора "Европа - Западный Китай". Инициатор проекта: Правительство Оренбургской области Срок реализации: 2010-2015 годы Стоимость: 150 млрд. руб. Описание проекта: Обеспечение перевозок экспортно-импортных и транзитных грузов, пассажиров по транспортным коридорам Евразийского экономического сообщества. Увеличение скорости доставки пассажиров и грузов, снижение транспортной составляющей в стоимости перевозимых товаров. Повышение эффективности использования транспортно-транзитного потенциала государств-членов Евразийского экономического сообщества. Привлечение транзитных пассажиров и грузов третьих государств. 2) Создание полиолефиновых производств в Оренбургской области Инициатор проекта: ООО «Газпром добыча Оренбург» Срок реализации: 2010-2017 годы Стоимость: 97,8 млрд. руб. Описание проекта: Создание производств по глубокой переработке углеводородного сырья: - производство этилена и полиэтилена мощностью 650 тыс.тонн в год; - производство пропилена мощностью 450 тыс. тонн в год. 3) Электрификация и техническое перевооружение участка железной дороги «Оренбург-Красногвардеец-Сенная» Инициатор проекта: Южно-Уральская железная дорога - филиал ОАО "РЖД" Срок реализации: с 2015 года Стоимость: 33 млрд. руб. Описание проекта: Увеличение общего грузопотока, создание дополнительных рабочих мест, снижение времени транспортировки груза по данному направлению, повышение энергоэффективности грузоперевозок 4) "Проект 200 мВт" Строительство газопоршневых мини-ТЭЦ, на базе муниципальных котельных в районных центрах Оренбургской области Инициатор проекта: ООО «Оренбургская управляющая энергетическая компания» Срок реализации: 2010-2015 годы Стоимость: 9,9 мдрд. руб. Описание проекта: Устранение ограничений по дефициту мощности в ремонтных и аварийных работах и создание опережающего экономического роста в тепловой и электрической энергии. Многие из осуществляемых проектов взаимосвязаны и дополняют друг друга в определенных сферах. - Строительство транспортного коридора Европа - Западный Китай поменяло планы железнодорожников. Руководство Южно-Уральской железной дороги решило расширить и электрифицировать участок дороги Оренбург - Красногвардеец - Сенная (Саратовская область). Хотя раньше было запланировано электрифицировать участок до Кинеля в Самарской области, - пояснил первый заместитель председателя Правительства - министр экономического развития, промышленной политики и торговли Оренбургской области Александр Куниловский. Организационное сопровождение инвестпроектов осуществляется министерством экономического развития, промышленной политики и торговли Оренбургской области. Ответственное подразделение - отдел инвестиционной и инновационной политики. Целью деятельности отдела является развитие стратегического сотрудничества с потенциальными инвесторами для реализации инвестиционных проектов на территории региона. Объем зарубежных капиталовложений в экономику Оренбургской области с 2000 по 2009 годы превысил $2,2 млрд, причем более $1,5 млрд. были привлечены в 2007-2009 годах. В этот период в регион пришли крупнейшие мировые транснациональные компании: «Бритиш Петролеум» (Великобритания), «Мерлони Прожетти» (Италия), «Буцци Уникем» (Италия). Информационно-аналитическим агентством АК&М Оренбургской области присвоен кредитный рейтинг категории «А+ с позитивными перспективами» по национальной шкале, что лишь на одну ступень ниже максимально возможного. Елена ЛУКИНА |
09.07.2010, 11:57 | #7 |
Заблокирован
Регистрация: 22.04.2010
Сообщений: 60
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Pahann4 до Илецка, чего больше однопутного пути или двухпутных вставок?
|
30.04.2009, 18:28 | #8 |
Опытный
Регистрация: 25.11.2008
Адрес: Саратовская область город Балаково
Сообщений: 108
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях
|
я живу в городе Балаково , у нас стоят столбы под электрификацию и на них вешают какие-то провода
Последний раз редактировалось MOROVICTOR; 30.04.2009 в 18:32. |
25.01.2010, 23:21 | #9 |
тепловозник
|
|
01.02.2010, 19:09 | #10 |
2ТЭ10М FAN
|
Они уже давно стоят под ВЛ 10 кВ для продольного электроснабжения.
|
03.02.2010, 14:02 | #11 |
тепловозник
|
|
04.02.2010, 01:34 | #12 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург, Россия
Сообщений: 326
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 66 раз(а) в 39 сообщениях
|
|
24.10.2010, 05:33 | #13 |
Новичок
|
Да, провода вешали, но не под электрификацию, а под продольное питание. А столбы эти (на ст. Линево даже жесткие поперечины успели установить) стоят уже лет 25, от Линево до Юльевки. Насколько мне известно планировалось сделать местную островную электрификацию (какой системы - не знаю) для доставки на электричке(ах) из, преобладающего в те времена, района проживания персонала завода ПО Минудобрения к месту работы и обратно. К сожалению, по ряду причин как то развал СССР, создание при заводе собственной автоколонны Икарусов, снижение объёма производства и банкротство завода в 90-х, начатое не завершили. Вместо этого, как сам видел (и ездил) ещё до начала 90-х ходил, ведомый луганкой, рабочий поезд, вагонов 10 плюс вагон-электростанция. Затем и он перестал курсировать. Сами эти опоры КС возможно оставили стоять под долгосрочную перспективу. Вот только по необходимости на ст Юльевка в чётной горловине недавно пришлось произвести частичную таки деэлектрификацию - демонтировать десятка полтора ЖБ мачт, в чём я даже лично принимал участие. Причина - реконструкция и расширение заводского парка формирования на ст Юльевка, примерно в 2 раза. Не буду пока предопределять события, но возможно в скором времени грузопоток на линии Сенная - Юльевка значительно увеличится со всеми вытекающими, поскольку завод БМУ ныне, слава Богу, чувствует себя замечательно и постоянно наращивает объёмы выпускаемой продукции, в связи с чем и затеял реконструкцию станции.
|
24.10.2010, 19:26 | #14 |
Заблокирован
Регистрация: 22.04.2010
Сообщений: 60
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Santej спасибо Вам за хорошую новость о росте грузопотока. Линию
Сенная - Юльевка должны были электрифицировать по старому соглашению РЖД с Саратовской обл. в 2008 г. |
25.10.2010, 07:48 | #15 |
Опытный
Регистрация: 25.11.2008
Адрес: Саратовская область город Балаково
Сообщений: 108
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях
|
Santej а сколько сейчас пар поездов в сутки отправляет станция Юльевка ?
Последний раз редактировалось MOROVICTOR; 25.10.2010 в 07:56. |
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|
Что это? |