|
24.09.2007, 22:59 | #1 |
Пользователь
|
Автобусы
Хоть это не рельсовый транспорт и он непитается электричеством, но тоже является транспортом причём имеет большой плюс: он может ездить куда угодно, незаботится переводом стрелок.
Обсудим самый популярный вид наземного пассажирского транспорта, он нетолько городской но ещё дальнего следования. |
24.09.2007, 23:12 | #2 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Deutschland
Сообщений: 305
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
У меня вот первый вопрос . Есть ли на просторах СНГ где либо двухэтажные автобусы на городских или региональных линиях? Я слышал что в Москве было два автобуса еще при Хрущеве. Теперь их нет, но может где есть другие.
__________________
Мои фото |
24.09.2007, 23:24 | #3 |
Пользователь
|
Конечно есть Вот я даже на нём ездил. Конечно городские двухэтажные автобусы у нас неездят. Вот что у нас ездит:
Фотка 1 Это Мидибусик Ikarus. Эти автобусы едут на экспрессовых линиях, на них нет кондукторов только с водителем расплачиваешся. Фотка 2 Это Urbino Solaris.Производство Польша\Германия В них установлена пнеоматика позволяющее поднимать и опускать ось за счёт воздушной подушки, есть встроеный голосовой компьютер объявляющее остановки, при закрытье двери подаёт звуковой сигнал. Бывает 3 типа: короткий (обычный), 3-ёх остный (2 пары колёс сзади), и гармошка (самый длинный). Фотка 3Самый старый автобус, но нестарее Икаруса (ещё во времена СССР). Он довольно быстр, имеет так и обычное маршрутное табло так и электроное. Бывает только 2-ух типов. Короткий и Гармошка. Фотка 4 Это Mercedes Benz - Citaro. Является самым новым из всех что у нас едет в Риге. Все возможности имеет этот автобус то что и у Solaris, только он несигналит при закрытье двери. У новых выпусков встроена камера следящая кто вышел и вошёл (дисплей у водителя). |
14.06.2009, 18:27 | #4 | |
Новичок
Регистрация: 14.06.2009
Сообщений: 9
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
На Москву со всего юга тащатся. Процентов 20-30 точно. |
|
24.09.2007, 23:55 | #5 |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 2,546
Вы сказали Спасибо: 96
Поблагодарили 538 раз(а) в 229 сообщениях
|
На междугородных немало есть.
|
25.09.2007, 04:08 | #6 |
Матёрый пользователь
|
В Москве чего только не встретишь в последнее время. Встречаются и просто двухэтажные, и двухэтажные-сочленённые... 3-мостовые МАЗы работают на регулярных городских маршрутах...
__________________
Не ту страну назвали Гандурасом... |
02.08.2008, 02:15 | #7 |
Матёрый пользователь
|
Небольшая фотоэкскурсия по относительно свежим московским автобусам.
Мальненькое недоразумение, прикольный пазик. Ходит как большой рейсовый автобус (не маршрутка). В чью-то дурью, простите, светлую голову стукнуло, что они будут лучше передвигаться по пробкам. При такой то ширине! От себя добавлю, что автобус тряский, не тесный, довольно динамичный и шумный, в мокрую погоду колёсики постоянно теряют сцепление с дорогой, блокируются при торможении (ABS похоже не особо работает), в повороте эта козява и вовсе может пойти юзом, зимой вообще заносит только так. Низкопольный Лиаз. Среднесносный автобус. Не люблю я всё-таки низкопольники, ни автобусы, ни троллейбусы, ни всё остальное. По крайней мере, у нас их делать ещё не научились, ИМХО. не автобус, но всё-равно занятная штуковинка. Бешеных денег стоит! 3-хосные низкопольные Мазы. Довольно приятный автобус. Волжанин, на мой взгляд, самый-самый городской автобус из всех в Москве. Хотя и со странностями. Он полунизкопольный. Перед - низкий, в передней части - сидушки и стояшки(мягкие подспинники, к которым удобно прислоняться). А в центре - лестница ступеней в 5. Разница в уровне пола - сантиметров 60! Как в театре на балконе! Хотя ощущение приятное. На ходу хорош, чувствуется шасси Scania. Собран качественно. Здоровый - как слон, выше старых икарусов. В низкопольной части потолок метра 3, в потолке люки (и как их открывать?) - Ахтунг! Автобусы-фантомасы наступают! На самом деле, на севере Москвы в виде эксперимента часть автобусов перевели на ГСП. Аццкая техника, скажу я вам. На холостых что-то включается и гудит, постоянно что-то щёлкает, шипит, где-то стравливает. Иногда вообще не тянет, иногда чешет, как в жопу раненый джигит. Вродь не взрывались и не горели, хоть это как-то успокаивает. Кроме Лиазов еще и часть икарусов щеголяют баллонами на крыше, то там они короче и уложены поперёк крыши. На икарусах не ездил. Длинные лиазы-гармошки газом не оборудуют, думаю, из-за расположения двигателя в задней секции(у икарусов он в передней секции). З.Ы. Кстати, никто не знает, живы ли еще те жуткие переделки икарусов в троллейбусы?
__________________
Когда тоскливо на душе и "Neskafe" не лезет в глотку, ты позвони скорее мне, МЫ ВМЕСТЕ НАСКРЕБЕМ НА ВОДКУ!!! |
02.08.2008, 12:20 | #8 | |
Матёрый пользователь
|
Цитата:
http://i015.radikal.ru/0806/29/c0e455e54687.jpg |
|
06.08.2008, 10:28 | #9 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Хлебный город
Сообщений: 2,615
Вы сказали Спасибо: 1,508
Поблагодарили 728 раз(а) в 439 сообщениях
|
Цитата:
|
|
06.08.2008, 19:02 | #10 |
Матёрый пользователь
|
|
06.08.2008, 20:15 | #11 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Хлебный город
Сообщений: 2,615
Вы сказали Спасибо: 1,508
Поблагодарили 728 раз(а) в 439 сообщениях
|
Лучше сказать над городом. Аэропорт в черте города - чем не городской транспорт(ой простите, междугородный) . Фотку как-нибудь пришлю, найду какая получше.
|
11.08.2008, 04:51 | #12 |
Новичок
Регистрация: 02.07.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 9
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Несколько автобусов Санкт-Петербурга
Немного тюнингованный 5256 Его Салон Скания OmniLink мой любимый автобус Ikarus 365 Волжанин 6270 Потом выложу еще Последний раз редактировалось sk00w; 11.08.2008 в 04:53. |
06.08.2008, 19:00 | #13 |
Матёрый пользователь
|
|
23.01.2016, 22:46 | #14 |
Новичок
Регистрация: 29.11.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 8
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Везёт ведь! У нас в Питере проезд в автобусе 30 рублей!!! Но и автобусов конечно побольше моделей ходит. А маршрутов вообще не счесть, помню 105-ый, но думаю это не последний номер!!!
__________________
ЧМЭ3 - лучшие! |
24.01.2016, 01:37 | #15 |
Модератор
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,093
Вы сказали Спасибо: 2,135
Поблагодарили 4,280 раз(а) в 1,459 сообщениях
|
Ну их не 105. Номера идут, как Бог на душу положит. А последний номер 489.
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с)) |
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|
Что это? |