Мировой рекорд скорости электровоза: 357 км/час. Видео

Denis · 14.08.2009, 15:43

Съёмка подготовки и установления мирового рекорда скорости электровозом Taurus компании Siemens:

http://www.youtube.com/watch?v=K1F0Z...eature=related

Denis · 14.08.2009, 17:40

Разгон от 0 до 120 км/час

:

http://www.youtube.com/watch?v=cdy3G...eature=related

genesis · 07.10.2009, 21:23

Цитата:

Сообщение от Denis

Разгон от 0 до 120 км/час

:

http://www.youtube.com/watch?v=cdy3G...eature=related

Лок резервом на испытаниях?

boroda6304 · 07.10.2009, 21:34

Не обязятельно на испытаниях, на самом деле эл-з резервом стартует как феррари, я в молодости на чс-2 без поезда с места закрутил контроллер сразу почти на сериесное соединение - так помогала чуть пульт за собой не утащил к задней стенке.

APX · 14.08.2009, 17:46

дааа...зверь машина....а в Россию собираются поставлять? как ICE

Denis · 14.08.2009, 20:44

Цитата:

Сообщение от APX

дааа...зверь машина....а в Россию собираются поставлять? как ICE

У нас вроде СП собрались делать с Siemens. А так у нас ЭПы есть

.

GeneZone · 01.11.2009, 11:37

Цитата:

Сообщение от APX

дааа...зверь машина....а в Россию собираются поставлять? как ICE

Извините за бестактный вопрос, а в России (да и во всём СНГ) разве есть дороги допускающие такие скорости, с которыми ездит этот электровоз?
А тогда зачем он России нужен? Типа похвастать: "вот мы купили электровоз! Он может развить скорость 375 км/ч, но мы на нём ездием на 120 км/ч, и то не везде", ха-ха. Зачем тратить деньги на дорогую игрушку? Лучше свою промышленность развивать.

Север · 01.11.2009, 12:28

Лучше бы вместо Сапсана вложили деньги в рекорды! Всем задницу надрали бы. ТЭ111 с места с 6000-ком до 100 кмч за 10 секунд

и вес тепловоза 2000 т

NFive · 07.10.2009, 18:59

Ну Таурус - это Таурус

. Кстати, он грузо-пассажирский, т.е. в Европе возит любые поезда, которые дают.

Vivan755 · 07.10.2009, 20:13

В Россию, говорите? А Новочеркасск с Коломной будут лапу сосать? Или что?

SAId · 07.10.2009, 21:56

А на какое еще соединение можно с места закрутить контроллер?

boroda6304 · 07.10.2009, 22:07

Да в принципе до конца, до параллельного, но реле перегрузки отключит быстродействующий выключатель - БВ, вот только при каком токе - не помню.

SAId · 07.10.2009, 22:53

Я к тому, что сразу после нуля и начинается последовательное соединение.

Ace Hard · 07.10.2009, 23:07

Škoda 109e (ČD 380)
http://www.youtube.com/watch?v=zm2CqHktBxE

boroda6304 · 08.10.2009, 09:05

Всё правильно, SAId, но на первой реостатной позиции введены пусковые сопротивления, ток небольшой, а если контроллер повернуть на ходвую, то ПКГ - групповой переключатель - довольно быстро выведет все сопротивления и старт получается мощнейший.

14.08.2009, 15:43	#1
Denis Матёрый пользователь Регистрация: 13.10.2008 Адрес: Москва-Октябрьская Сообщений: 2,891 Вы сказали Спасибо: 601 Поблагодарили 1,889 раз(а) в 628 сообщениях	Мировой рекорд скорости электровоза: 357 км/час. Видео Съёмка подготовки и установления мирового рекорда скорости электровозом Taurus компании Siemens: http://www.youtube.com/watch?v=K1F0Z...eature=related

07.10.2009, 18:59	#9
NFive Админ №46 Регистрация: 08.03.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 163 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 26 раз(а) в 12 сообщениях	Ну Таурус - это Таурус . Кстати, он грузо-пассажирский, т.е. в Европе возит любые поезда, которые дают. __________________ Базар фильтровать дело наших мозгов, а не модераторов

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

14.08.2009, 17:40	#2
Denis Матёрый пользователь Регистрация: 13.10.2008 Адрес: Москва-Октябрьская Сообщений: 2,891 Вы сказали Спасибо: 601 Поблагодарили 1,889 раз(а) в 628 сообщениях	Разгон от 0 до 120 км/час : http://www.youtube.com/watch?v=cdy3G...eature=related

07.10.2009, 21:34	#4
boroda6304 Матёрый пользователь Регистрация: 17.02.2009 Сообщений: 1,750 Вы сказали Спасибо: 9,891 Поблагодарили 1,475 раз(а) в 751 сообщениях	Не обязятельно на испытаниях, на самом деле эл-з резервом стартует как феррари, я в молодости на чс-2 без поезда с места закрутил контроллер сразу почти на сериесное соединение - так помогала чуть пульт за собой не утащил к задней стенке.

14.08.2009, 17:46	#5
APX Матёрый пользователь Регистрация: 26.01.2008 Адрес: Муром Сообщений: 1,389 Вы сказали Спасибо: 527 Поблагодарили 437 раз(а) в 153 сообщениях	дааа...зверь машина....а в Россию собираются поставлять? как ICE

01.11.2009, 12:28	#8
Север Матёрый пользователь Регистрация: 30.07.2008 Адрес: Среднеуральск Сообщений: 2,921 Вы сказали Спасибо: 263 Поблагодарили 182 раз(а) в 84 сообщениях	Лучше бы вместо Сапсана вложили деньги в рекорды! Всем задницу надрали бы. ТЭ111 с места с 6000-ком до 100 кмч за 10 секунд и вес тепловоза 2000 т

07.10.2009, 20:13	#10
Vivan755 Заблокирован Регистрация: 19.02.2008 Адрес: Самара, ОП Киркомбинат Сообщений: 1,887 Вы сказали Спасибо: 580 Поблагодарили 492 раз(а) в 236 сообщениях	В Россию, говорите? А Новочеркасск с Коломной будут лапу сосать? Или что?

07.10.2009, 21:56	#11
SAId Матёрый пользователь Регистрация: 09.03.2009 Адрес: г. Донецк, Украина Сообщений: 448 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	А на какое еще соединение можно с места закрутить контроллер?

07.10.2009, 22:07	#12
boroda6304 Матёрый пользователь Регистрация: 17.02.2009 Сообщений: 1,750 Вы сказали Спасибо: 9,891 Поблагодарили 1,475 раз(а) в 751 сообщениях	Да в принципе до конца, до параллельного, но реле перегрузки отключит быстродействующий выключатель - БВ, вот только при каком токе - не помню.

07.10.2009, 22:53	#13
SAId Матёрый пользователь Регистрация: 09.03.2009 Адрес: г. Донецк, Украина Сообщений: 448 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Я к тому, что сразу после нуля и начинается последовательное соединение.

07.10.2009, 23:07	#14
Ace Hard Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 3,892 Вы сказали Спасибо: 3,642 Поблагодарили 3,578 раз(а) в 1,140 сообщениях	Škoda 109e (ČD 380) http://www.youtube.com/watch?v=zm2CqHktBxE

08.10.2009, 09:05	#15
boroda6304 Матёрый пользователь Регистрация: 17.02.2009 Сообщений: 1,750 Вы сказали Спасибо: 9,891 Поблагодарили 1,475 раз(а) в 751 сообщениях	Всё правильно, SAId, но на первой реостатной позиции введены пусковые сопротивления, ток небольшой, а если контроллер повернуть на ходвую, то ПКГ - групповой переключатель - довольно быстро выведет все сопротивления и старт получается мощнейший.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)