Из Краснодара в Новороссийск

[Quadroman]

TRS 2009. v3.1. 40542.

Длина маршрута (основного направления) - более 130 км.

Рельсы - 2d.

Стрелки - 2d.

Сигнализация - Z7v2.

Контактная сеть - переменный ток:

Основа - АС KS2.

Мелочёвочка и другие составляющие - AC KS, AC KS2, AC KS3, DC KS, DC KS2

Растительность - картон (солома, фанера и разноволоконная туалетная бумага).

Растительность пока отсутствует!

В данное время идёт процесс строительства Контактной сети на равнинном участке маршрута. Основная процедура развесовки на равнине закончена. Начался развес мелочёвки - в основном запитки и исправление ранее не устраннённых неровностей и недочётов. Так же кое-где изменяется конструктивность анкерных сопряжений в сторону улучшения внешнего вида. На 100% готова в плане КS станция - раз. Кубань.
Повсеместно местоположение объектов Контактной сети является вымышленным. Единственные сходства с реальностью - стороны установки опор на перегонах, места перемены сторон установки опор. Станция Ильская наиболее реалистична в количестве и местоположении опор балок.
Длина уже электрифицированного равнинного участка - 78 км.
По-окончанию электромонтажных работ на равнинном участке маршрута будет электрифицированна станция Крымская и прилегающая развязка с деповскими подъездными путями. После - работа с рельефом на горном участке - 4 перегона.

Ну а пока некоторые зарисовки...

[specialist]

Тема находится под контролем модераторов.

[SmaiL]

Вопросы:
1. спидтрии будет?
2. кс на АС3 менять не хочешь?
3. переноси в ТС12. А то потом с сигналкой запаришься.

[Quadroman]

Сообщение от SmaiL

Вопросы:

Ответы:
1). Нет.
2). Нет.
3). Нет.


И ещё, если кому-нибудь, когда-нибудь, где-нибудь на маршруте удастся обнаружить такие места, где контактный провод будет либо уходить в сторону от токоприёмника на не соприкасаемое расстояние, либо прорезать его лыжу, либо подниматься вверх на расстояние более 0,2-0,3 - буду вынужден опозориться перед всеми пользователями маршрута.



Но есть одно НО!

Тестирование положения высоты провода относительно рельс, и кривизны соответственно, проводилось с помощью локомотивов ЧС4т (и будет проводиться). Но не на всех локомотивах высота лыжи поднятого пантографа одинакова. Например - на ЧС8 ниже на чуть-чуть. По-этому при поездке на локомотивах серии ЧС8 между лыжей пантографа и контактным проводом будет наблюдаться небольшой просвет.

Небольшой глюк z7:
Предвходной - зелёный. В редакторе!!

На заднем плане - анкеровка JP. Она не на столько чудовищна, как обычная в AC KS2.

[SmaiL]

Сообщение от Quadroman

Ответы:
1). Нет.
2). Нет.
3). Нет.

1) терпимо, можно поменять.
2) почему? Ведь она гораздо лучше 2-й. Даже если не менять, а пол маршрута сделать ею...
3) это плохо. Вон посмотри на Трамвайза, перенес же из 2006 в 2009, и после этого было легче переносить в последующие версии.

И вопрос может не по теме. А расширение маршрута не будет? Было бы интересно посмотреть на Краснодар-Туапсе ( ну это в мечтах ).
А строишь хорошо, видно стараешься, раз с таким подходом к высоте КС....

[Kompozitor]

Понимаю, что пока нет деревьев и зданий, но все таки... Тормозов не ощущается при строительстве? Просто в ТРС2010 карта может пойти полегче, если что. В том числе и за счет использования 3D-рельсов с ЛОДами.

Хотя, по большому счету, для тех, кто скачает, это не важно, лишь бы не было объектов с ошибками.

[Quadroman]

Сообщение от Kompozitor

Тормозов не ощущается при строительстве? Просто в ТРС2010 карта может пойти по легче, если что. В том числе и за счет использования 3D-рельсов с ЛОДами.

На станции в 14 "таких" путей и стрелок с максимальной прорисовкой тайлов тормоза немного есть. В том то и дело, что в 2010 тормозит сильнее. А карты со Speed Tree тормозят ещё круче. Про 2012 - промолчу.
Есть 3d путь, вроде от Volda. С радостью реплейсну всю путевуху, если же откуда невозьмись появятся подобные Vold'овским путям 3d стрелки полным набором. От DSemen'а вроде нормальные по виду, но для 2010.

Объектов с ошибками нет, всё фильтруется.

Сообщение от portal

Профиль реальный?

Кто-то, где-то, когда-то усердно заявлял, что у меня "доска"...




Вид с кургана:


Разве "доска"?
Профиль реальный.

Сообщение от SmaiL

Ведь она гораздо лучше 2-й. Даже если не менять, а пол маршрута сделать ею...

Не спорю, красивее, более приблежена к реальной. Но у меня нет столько времени, чтоб её всю установить как надо на всей карте. А делать кусками не вариант, не красиво.

Вон посмотри на Трамвайза, перенес же

Не видел, и видеть не желаю. Пусть носит всё что угодно. Карта в 2009 строится и выйдет в этой же версии. Потом кто-нибудь перенесёт, АС4 повесит, Speed Tree повтыкает, стрелки и пути поменяет... Не запрещу.

А расширение маршрута не будет?

На маршруте дополнительно будет построена тепловозная ветка от ст. Ильская в горы к гравийному карьеру в станице Дербентской. Так же электрифицированная ветка - ст. Крымская - ст. Грушёвая. Это будет реализованно в этой версии маршрута.
Больше планов нет.

[portal]

Это верно, реплейс нам в помощь.)
А маршрут клас. Профиль реальный?

Еще кто начнёт писать про клаСС и прочее не относящиеся к теме, получит наказание.

[Санёк1]

Начало отлично!)Вот бы ещё кто пошёл на Ростов)

[SmaiL]

А карты со Speed Tree тормозят ещё круче

Тебя обманули. Я доказал что со спидтри прирост 5-10 ФПС на карте Трамвайза.

[Quadroman]

Сообщение от SmaiL

Тебя обманули.

Глаза???

Да если б ещё эти Pofig'овские Speed Tree были похожи на деревья... Не признаю отечественный Леспром. Уважаю картон из СНГ.

Ещё зарисовочки:

[SmaiL]

"Да если б ещё эти Pofig'овские Speed Tree были похожи на деревья..." Скажи чем же они тебе не похожи?
Да, не очень детализированы, но из кабины в самый раз.

[Kompozitor]

От DSemen'а вроде нормальные по виду, но для 2010.

Лежит на сайте и вариант с билдом 2.9 в самом низу списка. http://trainzup.com/?p=2977

Остается кому-нибудь собраться с силами и наделать перекрасок.

[Quadroman]

Сообщение от Kompozitor

Остается кому-нибудь собраться с силами и наделать перекрасок.

Да да, никому не помешал бы и такой вариант. Только вот кто это будет делать!? Если появятся 3d стрелки со всеми марками крестовин, то с огромной радостью и пути поменяю на 3d (2009). Хотелось бы, что б текстурки у них совпадали, типа как у этих 2d.

Иногда задаю себе вопрос - зачем я это делаю...?

"Бескосячные" запитки в анкерных сопряжениях.

"Бескосячные" - безошибочно созданные. Если присмотреться, то можно не увидеть где-нибудь порванного провода или криво висящего объекта.

Дело в том, что господа моделисты создали свои объекты с весьма непонятно какими точками привязки сплайна. То ли одна точка из двух не понятно где находится, то ли вообще нужна она там или нет. В итоге, при сборке некоторых составляющих контактной сети, применяя правильно подобранные объекты, и присоединяя к ним необходимые сплайны, получаются порванные провода (из кабины такие косяки видно!). То есть провод цепляется не под изолятор в нужное место, а куда-то дальше, конец провода торчит за изолятор и вообще его не касается.

Пришлось хитрить и делать красиво...

Например, на создание этого ушло более двух часов времени. Получилось всё правильно и без единого разрыва - каждый провод подвешен строго под изолятором.






(тут анкеровка будет заменена на JP, мне не нравится это большое расстояние между проводами.)

[Алексей Николаевич]

Очень интересно, с огромным нетерпением буду ждать релиза, специально запишу ТРС, терпения тебе

Нету ничего по теме, лучше не писать совсем. Устное предупреждение.