Разработка подвижного состава для RTrainSim

[VAE]

После прокатки ЧС4т на мульте с тестерами, тут посоветовались и пришли к такому знаменателю.

В электронную начинку ЧС4т входит:
1. Текущая скорость;
2. Текущее ограничение скорости на данном участке;
3. Расстояние до сигнала;
4. Текущий километр и номер пикета;
5. Расстояние до следующего ограничения скорости;
6. Следующее ограничение скорости;
7. Сигнал пропуска:
8. Сигнал бдительности;

[VAE]

Нашёл с чем сравнивать. И чего, что 21? Эти чехи уже старые, а в моём депо нужны новые модели. Я себе сделал такой, а Вы можете кататься на старых. Совершенно не против. Конечно, сказать всегда проще, а на деле слабо? Сделайте 21 локомотив за неделю - пупок развяжется.

[art-trans]

Та не переживай ты так))) будет у тебя и 21 теремок (хотя если все юкозы собрать десятка два может и получится). Но и быть голословным про все параметры - неправильно. Да, модель в следующем марте десять лет празднует (!), но но про все привсе параметры... мы же взрослые люди, не за понтами и дешёвым пиаром гонимся.

p.s.: я сам больше всех с нетерпением твоего теремка жду; ещё когда узнал что модель здесь выкладываться будет.

[VAE]

Видел бы ты Артём покраску этих чехов. Я не говорю про ЧС4т с сайта trainsim или railroadsim.net. Антон и Эдгар покрасили отменно. Хотя с сайта railroadsim.net покраска некоторых ЧС4т хромает. Но по остальным - плакать хочется. Убери из списка 6 (ну почти 7) ЧС4т и получишь количество не нужного металлолома.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от art-trans

Та не переживай ты так))) будет у тебя и 21 теремок

Честно говоря, мне одного или двух ЧС4т хватит вполне. Мне столько (21) не нужно.

Согласен, можно было бы и подготовить эти все 21 ЧС4т, только с родной моделью мне работать проще.

Артём прекращай уже вот про это "не за понтами и дешёвым пиаром гонимся". Я точно не гонюсь. Просто у меня своё видение, как должно выглядеть дополнение.

[Tарас]

Видео по ВЛ10. Код писал Сергей, за что ему спасибо. В плане тяги локомотив ведет себя очень реально. На видео сзади 13 вагонов. Норма на перевал 16. По рекуперации есть вопросы, но, думаю, их решим. Еще вопрос, кто знает по какой зависимости считается ток возбуждения (в режимах тяги и рекуперации)?
На маршрут внимание не обращайте, он строится. Отдельный кайф ехать двойной тягой, хотя там тоже свои проблемы обнаружили.

[Rezec]

Точно знаю, что в боскование машина срывается при токе возбуждения 550А. По току ТЭД в 650А выбивает БВ. Зависимости попробую узнать у ребят с ZDsim'a. Говорят, что лучше почитать в руководстве по эксплуатации электровоза. В свободном доступе есть, единственное, что поискать надо в самой книге.

[КЕ]

Сообщение от Tарас

...В плане тяги локомотив ведет себя очень реально. На видео сзади 13 вагонов. Норма на перевал 16.

Такие тяжелые уклоны??
А что за маршрут на видео? У меня телефон размыто показывает, непонятно...

[Tарас]

Маршрут в разработке. Моделирует участок Лавочное-Воловец, один из самых тяжелых участков УЗ. При весе поезда более 4600 используют 4 локомотива ВЛ10 / 11 (3 в голове, 1 в хвосте). Вот такая картина привычна для этого участка.
Попробовал 20 вагонов вывезти. Можно, но токи выше 500 А. 16 в самый раз, хотя тоже трудно.

[k0LEGa]

это маршрут который в траинз есть, Свалява-Сколе?

[Tarik]

А при чем тут Трейнз? Нет, это строящийся карпатский маршрут для РТС.

[Mashinistvova]

Пока что такие продвижения по ЭТ2м: запёк тексутры, изменена геометрия, заменены телеги, сделана анимация. Осталась только голова. А потом займёмся и кабиной.

[КЕ]

Кабина для РТС будет?

[Mashinistvova]

Сообщение от КЕ

Кабина для РТС будет?

надеюсь на то, что будет 2 варианта. Старая кабина (как у ЭР2т, только со штурвалом) и новая, как на более поздних моделях, пластиковая. Можете погуглить, номера после 090.

[Евгений.]

Пластиковая пошла с 092 номера...

[Mashinistvova]

Сообщение от Евгений.

Пластиковая пошла с 092 номера...

Если будет возможность, то сфоткаю пластиковую кабину ЭТ2м-090. Пластиковая каббина и цифры сделаны под карбон (текстура в сеточку) прикольно смотрится.