![]() |
![]() |
![]() |
#436 |
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,179
Вы сказали Спасибо: 5,698
Поблагодарили 16,801 раз(а) в 4,102 сообщениях
![]() |
![]()
Ваня, ну подумаешь у машиниста будет прическа "вспышка". Всего то. Ну и токам будет биться после работы...
![]()
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
![]() |
![]() |
#437 |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,689
Вы сказали Спасибо: 2,093
Поблагодарили 2,382 раз(а) в 798 сообщениях
![]() |
![]()
Не выше, чем крыша двухэтажного вагона
__________________
🚆🚆🚆 |
![]() |
![]() |
![]() |
#438 |
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,179
Вы сказали Спасибо: 5,698
Поблагодарили 16,801 раз(а) в 4,102 сообщениях
![]() |
![]()
Железнодорожный автобус созданный специалистами венгерского «Икаруса».
Автобус был разработан ещё в начале 1980-х годов, однако спросом не пользовался - закупили его только Малазийцы (17 единиц в 1992 году) ![]() ![]()
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
![]() |
![]() |
![]() |
#439 |
Разработчик
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Малыгинская эстакада
Сообщений: 4,048
Вы сказали Спасибо: 8,729
Поблагодарили 2,557 раз(а) в 1,162 сообщениях
![]() |
![]()
Неужели больше нигде не понадобился??? Или только в последние годы такой ПС нужен?
__________________
next_state == 7; |
![]() |
![]() |
![]() |
#440 |
Инженер
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: Север
Сообщений: 6,914
Вы сказали Спасибо: 10,544
Поблагодарили 7,189 раз(а) в 2,480 сообщениях
![]() |
![]()
сейчас этих икаров остались единицы, и те в удручающем состоянии
__________________
Internet is for cat Как минимум до ноября без нормального компа. Ничего проверить и отыскать у себя не могу. |
![]() |
![]() |
![]() |
#442 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Прерия с кустиками чаппареля
Сообщений: 2,169
Вы сказали Спасибо: 684
Поблагодарили 3,156 раз(а) в 863 сообщениях
![]() |
![]()
Дык ведь хорошо известно, что ЖД транспорт должны создавать ЖД конструкторы, а не автомобилисты (или судостроители).
Дык в 50х-60х годах пытались уже поставить автобусы на ЖД ход и чем дело кончилось? А тем, что они очень быстро разболтались по всем швам, потому как динамика на ЖД довольно сильно отличается от динамики автомобильного (и водяного) транспорта! Я имею ввиду РА1 (первого призыва, а не нынешние мытищенские) из ЗиС-овских городских автобусов. |
![]() |
![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо Иван Андреев за это полезное сообщение: |
![]() |
#443 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
![]() |
![]()
Вокзал станции Камышин Рязано-Уральской железной дороги (ныне Приволжской), построен в 1894 г.
![]() ![]() Современный облик: ![]() |
![]() |
![]() |
Эти 6 пользователя(ей) сказали Спасибо alexcat за это полезное сообщение: |
![]() |
#444 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 876
Вы сказали Спасибо: 282
Поблагодарили 534 раз(а) в 238 сообщениях
![]() |
![]()
А города справа на фото, интересно, зачем вывешены (особенно заинтриговала Германия)?
И что в двух зданиях по обе стороны от входа (лестницы?) в вокзал? Одно их которых рекламищей завешено - там цветы реально продают? (уж насколько я мирный, но здесь руки так и чешутся снести - полвокзала перекрыли ![]() |
![]() |
![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо Cap Nemo за это полезное сообщение: |
![]() |
#445 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
![]() Справа - цветы продают. Слева - не помню, тоже какой-то магазин. Лестница ведет не в вокзал, а на площадку перед вокзалом. Думаю, что большинство жителей Камышина с такой постановкой вопроса согласятся. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#446 |
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,179
Вы сказали Спасибо: 5,698
Поблагодарили 16,801 раз(а) в 4,102 сообщениях
![]() |
![]()
Знаменская пл. Петроград. 1915 г.
![]()
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
![]() |
![]() |
Эти 6 пользователя(ей) сказали Спасибо EKim за это полезное сообщение: |
![]() |
#447 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 3,891
Вы сказали Спасибо: 2,499
Поблагодарили 7,750 раз(а) в 1,989 сообщениях
![]() |
![]()
Из фотоподборки о русско-турецкой войне:
![]()
__________________
Pecunia non olet |
![]() |
![]() |
Эти 5 пользователя(ей) сказали Спасибо dizelbaum за это полезное сообщение: |
![]() |
#448 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 3,891
Вы сказали Спасибо: 2,499
Поблагодарили 7,750 раз(а) в 1,989 сообщениях
![]() |
![]()
Финский бронепоезд:
![]()
__________________
Pecunia non olet |
![]() |
![]() |
![]() |
#449 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 3,891
Вы сказали Спасибо: 2,499
Поблагодарили 7,750 раз(а) в 1,989 сообщениях
![]() |
![]()
Бронепоезд "Железняков"(бронепоезд № 5 Береговой обороны Севастополя):
![]() ![]() ![]() Вел активные боевые действия с 7 ноября 1941года, совершив 140 боевых рейдов на передний край. Погиб 28 июня 1942 года под рухнувшими во время очередного авианалета сводами Троицкого тоннеля.
__________________
Pecunia non olet |
![]() |
![]() |
![]() |
#450 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
![]() |
![]()
Паровоз, построенный Саксонским машиностроительным заводом в Хемнице (основан Рихардом Гартманом) для "Русского общества машиностроительных заводов Гартмана" в Луганске (основано Густавом Гартманом, сыном Рихарда Гартмана).
![]() Источник: Lokomotiven. Sachsische Maschinenfabrik vorm. Rich. Hartmann A.-G., Chemnitz 1910 |
![]() |
![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо alexcat за это полезное сообщение: |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
История ЭВМ | alexcat | IT, компьютеры, электроника | 21 | 03.02.2013 00:49 |
История скоростного движения | Oleg Izmerov | Железные дороги | 30 | 26.12.2012 21:55 |
История железной дороги! | ALEXZDB | Железные дороги | 148 | 19.01.2012 12:54 |
|
![]() Что это? |