Вопросы по созданию маршрутов

[GeneZone]

А может тебе самому что-нибудь построить? Хотя бы для себя.

[Raskolnikov]

Сообщение от classicisme

2. А странного тут вот что: странно иметь вдоль одной линии, безо всяких узлов или больших грузообразующих предприятий или "порождающих" пригородные поезда городов резко колеблющуюся пропускную способность: при этом участок с малыми БУ будет недогружен по пропускной способности.

Согласен полностью, железная дорога проектируется применительно к существующим условиям, а не наоборот.

Сообщение от classicisme

3. И не требую гашения светофоров встречного направления

А вот Леша Федоров (APK-LVDZ) реализовал такую фичу

[classicisme]

Сообщение от GeneZone

А может тебе самому что-нибудь построить? Хотя бы для себя.

Думал над этим. Но решил, что это непозволительная для меня трата времени, к сожалению. Я и катаюсь-то раз 20 в год.

И потом, я же просил отнестись к критике спокойно. Даже если я в чём-то не прав, претензии по поводу рельефа и путевых схем несомненно обоснованы, пусть и в разной степени для разных маршрутов. Странно упрекать меня в желании помочь маршрутостроителям приблизить модели к реальности. К тому же, я нигде не говорил, что маршруты плохие. Наоборот, хочется, чтобы разработчики хороших маршрутов в дальнейшем делали отличные маршруты.

P. S. Мы на "ты" не переходили.

[GeneZone]

Странно упрекать меня в желании помочь маршрутостроителям приблизить модели к реальности

Мдя...
{NC}

[classicisme]

Сообщение от GeneZone

Мдя...
{NC}

А что мдя? Вы можете возразить по существу, скажем, в отношении уклонов к рекам в Малохитовке и Лесногорске или странного путевого развития в Демитрове? В конце концов, я же не навязываю своё мнение, но предлагаю задуматься над тем, чтО несколько портит впечатление от этих и других в целом замечательных маршрутов.

[Evgeny S]

В Лесногорске с уклонами и путевым развитием всё замечательно. А подъёмы к рекам бывают.
Про путевое развитие Малахитовки, Демитрова - так уж есть. Но если смотреть по последним вышедшим маршрутам - такой тенденции не наблюдается.

Эти рассуждения больше подходят для темы "маршруты - пыточная"

[classicisme]

Сообщение от Raskolnikov

А вот Леша Федоров (APK-LVDZ) реализовал такую фичу

Да, что-то не доберусь до последнего Зилупе. Ну и к чему торопиться: постепенно всё лучше и лучше становится.

Сообщение от Evgeny S

В Лесногорске с уклонами и путевым развитием всё замечательно. А подъёмы к рекам бывают.
Про путевое развитие Малахитовки, Демитрова - так уж есть. Но если смотреть по последним вышедшим маршрутам - такой тенденции не наблюдается.

Эти рассуждения больше подходят для темы "маршруты - пыточная"

Спасибо за совет по выбору темы! В Лесногорске да, путевая схема замечательна. Подъёмы к рекам, конечно, бывают, но, наверное, чаще всё же спуски. По крайней мере, на равнине. Это не в плане поспорить, а я на самом деле затрудняюсь представить себе подъём к реке, разве что если мост задран ради пароходных труб. Поэтому из чистого любопытства буду рад, если Вы мне в личку (дабы не засорять тему) пришлёте примеры подъёмов к рекам.

[Zabor]

Про подъемы к рекам правильное замечание - лучше об этом говорить, больше пользы будет.

А вот инфраструктура... тоже верно, но ведь это симулятор ведения поезда, его пока нельзя перегружать "лишними" объектами, проще вообразить, что за лесополосой огромный город или завод чем построить.

[Evgeny S]

Сообщение от classicisme

Подъёмы к рекам, конечно, бывают, но, наверное, чаще всё же спуски. По крайней мере, на равнине. Это не в плане поспорить, а я на самом деле затрудняюсь представить себе подъём к реке, разве что если мост задран ради пароходных труб. Поэтому из чистого любопытства буду рад, если Вы мне в личку (дабы не засорять тему) пришлёте примеры подъёмов к рекам.

Отвечу здесь, так как 100% пример, оказалось, знаю только один - мост через Волгу на перегоне Калязин-пост - Кашин. Мост через соединительный канал от канала им. Москвы к Москва-реке, перегон Подмосковная - Тушино, тут с большой натяжкой - не природа сотворила. Остальные мосты, которые вспомнил, там если уж и есть подъём то небольшой, или ситуация подъём - мост - продолжение подъёма.

[classicisme]

Сообщение от Evgeny S

не природа сотворила

Спасибо! Интересно спросить знающих людей, но мне кажется, что оба подъёма искусственные, причём именно ради соблюдения подмостового габарита для судов. В принципе, эти примеры доказывают право существования таких мест в маршрутах, но только не на самых маленьких речках.

[Evgeny S]

Я имел в виду, что канал не природа сотворила .
В Лесногорске как раз обе речки вполне подойдут для судоходства.
Ещё пример вспомнил: мост на перегоне Бугаз - Каролино-Бугаз, по маршруту "Одесса" помню, что с двух сторон на него забираешься.
Но естественно согласен, что в основном спуски к рекам.

[Сибиряк]

Подскажите пожалуйста, как в МСТС RE расставлять стрелочные переводы?
Раньше делал впервые (тоже спрашивал), а на второй уже подзабыл

[Seafarer]

Сообщение от Сибиряк

Подскажите пожалуйста, как в МСТС RE расставлять стрелочные переводы?
Раньше делал впервые (тоже спрашивал), а на второй уже подзабыл

1498 сообщений и такой вопрос?Возможно Вы не моделируете...Ок, к примеру стрелочный перевод 3d: ставите стрелку A1tPnt3dBMnl***.s, где *** Lft или Rgt и за ней следом A1tFrog3d***.s соответственно левая или правая...Вобще фрог можно любой ( зависимо от того, что Вы хотите ), главное - 3d. И так с любой стрелкой, разворот при необходимости клавишей T. Идеальный вариант, скачайте xTracks для маршрутостроителей и посмотрите в папке documents подпапку images - там наглядно...

[Dunkelhund]

Оказывается в мстс вода качается волнами!!! в маршпуте бердянск - пологи сделал воду, а там - волны!!!

[Zlodey]

создай анимированную модель, будет хоть цунами