Голутвин-Озёры

b2005b · 25.01.2009, 21:56

Неплохая поездка получилась за один день. Утром на автобусе в Озёры, дальше на РА2 до Голутвина и назад на электричке. А никто не знает как на той ветке с грузовым движением и вообще зачем она существует? Неужели только для пассажирского движения? На станции Озёры стоят несколько цистерн. Там магистральные или маневровые с грузовыми работают?

Midnighter · 25.01.2009, 22:46

Там обычно ВНИИЖТ свои локи катает по этой ветке.

ДМБ · 25.01.2009, 23:01

Цитата:

Там обычно ВНИИЖТ свои локи катает по этой ветке.

В первый раз слышу.

awaken · 26.01.2009, 17:19

Цитата:

Сообщение от ДМБ

В первый раз слышу.

не ВНИИЖТ а ВНИИТИ (тепловозный институт, ныне ВНИКТИ ) который находится в Коломне, и вплотную примыкает к этой ветке.
описано в рассказах Олега Измерова, который в нем работал инженером-испытателем.
сейчас оно называется:
«Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава»
http://vnikti-kolomna.ru/

Midnighter · 26.01.2009, 17:39

Ошибся

b2005b · 26.01.2009, 20:51

А сколько всего БСов уже выпущено? Кстати ни разу не видел их вживую, только по фото, хочется посмотреть, когда будет выезжать из ворот КЗ новый. Ещё непонятка с дизелем РА2 и РА1. На них дизель, насколько мне известно немецкий, хотя КЗ, которое как и Мытищинский завод, входят в ТМХ, вовсю сам делает дизели, пусть и для локомотивов, но всё же.

25.01.2009, 21:56	#1
b2005b Пользователь Регистрация: 25.12.2007 Адрес: Москва, о.п.Покровская Сообщений: 67 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Голутвин-Озёры Неплохая поездка получилась за один день. Утром на автобусе в Озёры, дальше на РА2 до Голутвина и назад на электричке. А никто не знает как на той ветке с грузовым движением и вообще зачем она существует? Неужели только для пассажирского движения? На станции Озёры стоят несколько цистерн. Там магистральные или маневровые с грузовыми работают?

25.01.2009, 22:46	#2
Midnighter Матёрый пользователь Регистрация: 13.05.2007 Адрес: Красноярск Сообщений: 1,171 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 45 раз(а) в 17 сообщениях	Там обычно ВНИИЖТ свои локи катает по этой ветке. __________________ *Верю в смерть после жизни, любовь после секса и в крем после бритья*

26.01.2009, 17:39	#5
Midnighter Матёрый пользователь Регистрация: 13.05.2007 Адрес: Красноярск Сообщений: 1,171 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 45 раз(а) в 17 сообщениях	Ошибся __________________ *Верю в смерть после жизни, любовь после секса и в крем после бритья*

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

26.01.2009, 20:51	#6
b2005b Пользователь Регистрация: 25.12.2007 Адрес: Москва, о.п.Покровская Сообщений: 67 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	А сколько всего БСов уже выпущено? Кстати ни разу не видел их вживую, только по фото, хочется посмотреть, когда будет выезжать из ворот КЗ новый. Ещё непонятка с дизелем РА2 и РА1. На них дизель, насколько мне известно немецкий, хотя КЗ, которое как и Мытищинский завод, входят в ТМХ, вовсю сам делает дизели, пусть и для локомотивов, но всё же.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)