18.06.2010, 20:01 | #1 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
|
Фото чешских локомотивов (родителей ЧСов тоже :)
Фотографии, сделанные на выставке ж/д техники либо в Словакии (судя по домену, сайт именно словацкий), либо в Чехии:
САЙТ |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
18.06.2010, 21:24 | #2 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 26.08.2008
Адрес: Вязьма
Сообщений: 691
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 90 раз(а) в 31 сообщениях
|
Симпатичный электровозик.
|
18.06.2010, 21:30 | #3 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 04.09.2007
Адрес: Москва Зеленоград
Сообщений: 2,120
Вы сказали Спасибо: 108
Поблагодарили 573 раз(а) в 142 сообщениях
|
А мне кстате этот аппарат тоже нравится, главное что тележки у него такие же как на ЧС6, ЧС7, ЧС200.
__________________
MSTS -генератор безбашенных идей! Ушёл в ZDSimulator, навсегда. |
18.06.2010, 21:39 | #4 |
Танкист
|
Прожектор, как у ЧС2Т-875, нравятся они мне очень.
Почему конструкторы ЧС2Т отказались от таких прожекторов?
__________________
My PhotoStream :) |
18.06.2010, 21:39 | #5 |
Матёрый пользователь
|
LOSTR и 754.068 зверюги просто!
__________________
Ребят (господа ТРСники-прим.ред.), вы что там все, куиды потеряли? © Grebnev |
18.06.2010, 22:39 | #6 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва, СЗАО
Сообщений: 350
Вы сказали Спасибо: 137
Поблагодарили 18 раз(а) в 16 сообщениях
|
Цитата:
Грузовой электровоз постоянного тока серии 184.5 (93Е0-1), что на фото, строился в 1994-1999 годах заводом Шкода (Пльзень) для SD a.s. (северочешская угледобывающая компания). Всего построено 4 машины. LOSTR это вагоностроительный завод в Чехии. А локомотив на снимке - Voith Maxima CC 30 Последний раз редактировалось sfateev; 18.06.2010 в 22:54. |
|
18.06.2010, 23:08 | #7 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва, СЗАО
Сообщений: 350
Вы сказали Спасибо: 137
Поблагодарили 18 раз(а) в 16 сообщениях
|
Небольшое дополнение.
Тепловоз Voith Maxima CC 30 действительно планируется производить на мощностях LOSTR по лицензии Voith Turbo GmbH c 2011 года для стран Центральной и Восточной Европы, за исключением стран бывшего Советского Союза. Последний раз редактировалось sfateev; 18.06.2010 в 23:12. |
18.06.2010, 23:37 | #8 |
Матёрый пользователь
|
На ту же тему:
http://www.railunion.net/forum46/topic7587.html
__________________
Мне ненавистны ваши убеждения, но я готов отдать жизнь за ваше право их высказывать (Вольтер, французский философ) |
19.06.2010, 20:14 | #9 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
|
Подобные прожекторы (две сдвоенные фары с галогенными лампами, по-моему Н-4) устанавливали не только на ЧС2т, если под этим понимать непосредственно саму конструкцию, а не место расположения. Их ставили и на первые серии ЧС7 и ЧС8. Отказались впоследствии из-за их малого ресурса, который, помимо прочего, объяснялся нашим "замечательным" дорожным полотном. Проще говоря, лампочки быстро выходили из строя из-за тряски.
|
19.06.2010, 20:33 | #10 |
Танкист
|
Чисто с эстетической точки зрения, такие прожекторы смотрелись бы весьма неплохо и на других электровозах Чешского производства, в частности на ЧС4т.
__________________
My PhotoStream :) |
19.06.2010, 21:39 | #11 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 28.03.2008
Сообщений: 3,969
Вы сказали Спасибо: 2,357
Поблагодарили 4,552 раз(а) в 1,100 сообщениях
|
|
19.06.2010, 21:53 | #12 |
Танкист
|
Толяныч Фотографии, когда прожектор ещё не заварен, случайно нет? В интернете есть одна фотография, но там очень плохо видно
__________________
My PhotoStream :) |
19.06.2010, 21:57 | #13 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 28.03.2008
Сообщений: 3,969
Вы сказали Спасибо: 2,357
Поблагодарили 4,552 раз(а) в 1,100 сообщениях
|
На заводе SKODA. |
19.06.2010, 22:03 | #14 |
Танкист
|
Я про эту фотографию и говорил, на ней не особо видно сам прожектор.
Это что же получается, прожектор был заварен прямо на заводе?
__________________
My PhotoStream :) |
19.06.2010, 22:06 | #15 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 28.03.2008
Сообщений: 3,969
Вы сказали Спасибо: 2,357
Поблагодарили 4,552 раз(а) в 1,100 сообщениях
|
Да все там видно вполне нормально. Где заварили незнаю, наверно уже у нас, видимо на одном из первых ТР, за ненадобностью.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |