Сколько электропоездов поступит на МЖД в 2010 году?

[Алексей 12]

И в какие депо?

[пророк]

Спросите у Нострадамуса... Только он сможет ответить на такой вопрос.

а удалять и вновь создавать тему, не есть культурно.

[Алексей 12]

Модераторы закройте лучше эту тему так как она создала две одинаковы такие темы.

[пророк]

Все. Это меня проглючило, что предыдущая тема была удалена. Виноват.

Алексей на ваш вопрос невозможно ответить. Неизвестно что будет через 2 недели, а вы на весь год замахнулись. Я знаю что в недалеком будущем ожидается новая ЭД4м в ТЧ-17.

[platon]

Да когда же эти ЭД у них закончатся????!!!!

[Damien Zhar]

Когда-же на Савёловском направлении обновят ПС А то ведь до восьми вагонов изза неисправностей сократили. Пришлось побегать.

[platon]

Сообщение от Damien Zhar

Когда-же на Савёловском направлении обновят ПС А то ведь до восьми вагонов изза неисправностей сократили. Пришлось побегать.

чем ? ЭДешками?

[пророк]

Ни в коем случае нельзя заменять наши машины ЭР2Р/ЭР2Т тем более такой дрянью как ЭД... У нас еще даже не все машины прошли КР1, про КР2 я вообще молчу.

[Damien Zhar]

Сообщение от пророк

Ни в коем случае нельзя заменять наши машины ЭР2Р/ЭР2Т тем более такой дрянью как ЭД... У нас еще даже не все машины прошли КР1, про КР2 я вообще молчу.

Нет не ЭД, ЭМ2И. Я один раз правда на нём поехал до Лобни и с тех пор влюбился. Расслабился и почти заснул (Первый раз в электропоездах у меня такое, и не в первом классе)
Говорю чисто с точки зрения мяса (ну как машинисты там пассажиров называют)

[пророк]

Сообщение от Damien Zhar

Нет не ЭД, ЭМ2И. Я один раз правда на нём поехал до Лобни и с тех пор влюбился. Расслабился и почти заснул (Первый раз в электропоездах у меня такое, и не в первом классе)
Говорю чисто с точки зрения мяса (ну как машинисты там пассажиров называют)

ну неееет) эти ЭМ2 белые сгниют года за 2. Это обычная откапиталенная ЭР2 с новой кабиной и салоном, а скорости большие потому что ездят на максималке... Были бы они новые, тогда я согласен, еще можно было бы поработать...

[Kulibin]

Сообщение от пророк

Ни в коем случае нельзя заменять наши машины ЭР2Р/ЭР2Т тем более такой дрянью как ЭД... У нас еще даже не все машины прошли КР1, про КР2 я вообще молчу.

Дрянь? Мне как пассажиру гораздо приятнее ехать в ЭД4м чем в любой ЭР. В ЭД, по крайней мере, не очень холодно зимой, в шею не дует, не болтает так что кишки вываливаются, и компрессора зубы не дробят. Не может быть машина 20-летнего возраста по техническому состоянию лучше новой, не может.

[platon]

Сообщение от Kulibin

Дрянь? Мне как пассажиру гораздо приятнее ехать в ЭД4м чем в любой ЭР. В ЭД, по крайней мере, не очень холодно зимой, в шею не дует, не болтает так что кишки вываливаются, и компрессора зубы не дробят. Не может быть машина 20-летнего возраста по техническому состоянию лучше новой, не может.

К сожалению может !!! И дело не в техническом состоянии устаревшей техники,а в уродливой конструкторской мысли того кто эти ЭД сделал! Пассажир видит только накрашенные губы и тепло в салоне! А если заглянуть внутрь там черви и ни какого прогресса! Это даже не шаг на месте а шаг назад!!!

[Oleg Izmerov]

Сообщение от platon

А если заглянуть внутрь там черви и ни какого прогресса!

Ну так РЖД прогресс не нужен.
Оно не делает практически ничего для снижения издержек на пригородные перевозки. Даже концепции снижения издержек не выработало. Только деньги хочет получать из региональных бюджетов.

[SAId]

Сообщение от platon

К сожалению может !!! И дело не в техническом состоянии устаревшей техники,а в уродливой конструкторской мысли того кто эти ЭД сделал! Пассажир видит только накрашенные губы и тепло в салоне! А если заглянуть внутрь там черви и ни какого прогресса! Это даже не шаг на месте а шаг назад!!!

А почему пассажира кроме тепла должно интересовать, что же там внутри?

[Kulibin]

К сожалению может !!!

Не может. И не пытайтесь доказать обратное.

Пассажир видит только накрашенные губы и тепло в салоне!

А почему меня, как пассажира, должно волновать что-то ещё? Или паровоз для машиниста (с)? Давайте вывернем в вагонах все так, что они будут удобны в ремонте и обслуживании, а пассажиры пускай протискиваются между стойками с аппаратурой и проваливаются в люки. Наплевать на них, они же бараны! Одни от них проблемы.