УЗ, чего только не увидишь

Ройтман · 03.10.2008, 15:47

А не увидишь "Столичного Экспресса" Киев Харьков, в Харькове, под постоянником (ЧС7 например), а коптят провода тапки. Вопрос, а почему?

Serggio · 03.10.2008, 16:37

почему экспресс? потомучто быстро.

во первых поезд делает ближайшую к харькову остановку в полтаве. а между ними стыковая по Огульцам. дабы еще и там не стоять, сразу меняют в полтаве c дизеля на переменку, или наоборот.

NeoN · 03.10.2008, 16:58

Цитата:

Сообщение от Ройтман

... а коптят провода тапки...

За это ТЧ выговор может получить от ЭЧ и по зубам конкретно от контактников

Ройтман · 03.10.2008, 17:25

Во как! А допустим завести массу двухсистемных электровозов, например только для пасс. составов, и эксплуатировать от Киева до Харькова? Чисто так, гипотетически...

xXx · 03.10.2008, 17:25

Цитата:

Сообщение от NeoN

За это ТЧ выговор может получить от ЭЧ и по зубам конкретно от контактников

ANK(ft) · 03.10.2008, 18:04

Цитата:

Сообщение от Ройтман

Во как! А допустим завести массу двухсистемных электровозов, например только для пасс. составов, и эксплуатировать от Киева до Харькова? Чисто так, гипотетически...

Ну и где их взять? ВЛ82М такую скорость не обеспечат, а новых пассажирских просто не существует, не считая разумеется небольшой серии ЭП10, которые все равно не ездят.

Serggio · 03.10.2008, 18:21

Цитата:

Сообщение от Ройтман

Во как! А допустим завести массу двухсистемных электровозов, например только для пасс. составов, и эксплуатировать от Киева до Харькова? Чисто так, гипотетически...

из-за 40км постоянки на этом маршруте? думаю никто этого делать не будет.
представляю себе диаметр глаз работников ТЧ в киевпассе когда к ним в гости прикатит ВЛ82.

Чисто так, гипотетически...

parovoZZ · 03.10.2008, 22:42

У нас из-за 170 км не дают лектровоз, а тащат тепловозом.

Ted Flockhart · 03.10.2008, 23:10

Цитата:

Сообщение от parovoZZ

У нас из-за 170 км не дают лектровоз, а тащат тепловозом.

Ну да, конечно, все электровозы, электропоезда на помойку надо, это ж вообще дрянь полная. То ли дело тепловоз - вот где истинная сила кроется! Как потянет, блин, не меньше 250км/ч Москва-Питер поезда тягают. А ЭР200 вообще говно, какие-то идиоты сделали, понимаешь, без понимания дела. Надо было им объяснить, что дизельный двигатель - вот перспектива, вот скорость! Да некому ж было сказать... как жаль...

dmitrain · 03.10.2008, 23:54

Да! Вместо ЭР-200 - ДР1а... Жесть...

**Colonel_Abel** · 04.10.2008, 02:03

Цитата:

Сообщение от ANK(ft)

Ну и где их взять? ВЛ82М такую скорость не обеспечат, а новых пассажирских просто не существует, не считая разумеется небольшой серии ЭП10, которые все равно не ездят.

Не надо грязи. С шестого октября все поедет. Только просто мы все ЭП10 к своим рукам прибрали.

ANK(ft) · 04.10.2008, 14:30

Цитата:

Сообщение от Colonel_Abel

Не надо грязи. С шестого октября все поедет. Только просто мы все ЭП10 к своим рукам прибрали.

Это, конечно, хорошо, но смысла не меняет, продолжать серию не будут, надо создавать новые.

**Colonel_Abel** · 04.10.2008, 16:41

Цитата:

Сообщение от ANK(ft)

Это, конечно, хорошо, но смысла не меняет, продолжать серию не будут, надо создавать новые.

ЭП20 будет.

ANK(ft) · 05.10.2008, 01:30

Вот когда он будет - то можно будет о чем-то говорить. А пока - двухсистемников нет.

parovoZZ · 05.10.2008, 07:23

Цитата:

Сообщение от Жене4ка

Ну да, конечно, все электровозы, электропоезда на помойку надо, это ж вообще дрянь полная. То ли дело тепловоз - вот где истинная сила кроется! Как потянет, блин, не меньше 250км/ч Москва-Питер поезда тягают. А ЭР200 вообще говно, какие-то идиоты сделали, понимаешь, без понимания дела. Надо было им объяснить, что дизельный двигатель - вот перспектива, вот скорость! Да некому ж было сказать... как жаль...

Яркий тому пример - Мологский ход. Раньше таскали электровозом по ленинградской области, теперь тепловозом.

03.10.2008, 15:47	#1
Ройтман Новичок Регистрация: 10.09.2008 Адрес: Киев Сообщений: 4 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	УЗ, чего только не увидишь А не увидишь "Столичного Экспресса" Киев Харьков, в Харькове, под постоянником (ЧС7 например), а коптят провода тапки. Вопрос, а почему?

03.10.2008, 22:42	#8
parovoZZ Матёрый пользователь Регистрация: 25.05.2007 Адрес: Где-то рядом Сообщений: 2,289 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 214 раз(а) в 44 сообщениях	У нас из-за 170 км не дают лектровоз, а тащат тепловозом. __________________ битые писькели - (c)Yolkin

03.10.2008, 23:54	#10
dmitrain Матёрый пользователь Регистрация: 01.10.2007 Адрес: Псков-пасс. Сообщений: 776 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 18 раз(а) в 2 сообщениях	Да! Вместо ЭР-200 - ДР1а... Жесть... __________________ ...Онемел инструктор и топнул в сердцах По полу кабины ногой, - Ты и верно дурак! - и Андрей в слезах Побрёл без талона домой. Без права на ошибку.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

03.10.2008, 16:37	#2
Serggio Опытный Регистрация: 18.01.2008 Адрес: Kiev Сообщений: 274 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 10 раз(а) в 7 сообщениях	почему экспресс? потомучто быстро. во первых поезд делает ближайшую к харькову остановку в полтаве. а между ними стыковая по Огульцам. дабы еще и там не стоять, сразу меняют в полтаве c дизеля на переменку, или наоборот.

03.10.2008, 17:25	#4
Ройтман Новичок Регистрация: 10.09.2008 Адрес: Киев Сообщений: 4 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Во как! А допустим завести массу двухсистемных электровозов, например только для пасс. составов, и эксплуатировать от Киева до Харькова? Чисто так, гипотетически...

05.10.2008, 01:30	#14
ANK(ft) Разработчик Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Москва Сообщений: 2,547 Вы сказали Спасибо: 96 Поблагодарили 538 раз(а) в 229 сообщениях	Вот когда он будет - то можно будет о чем-то говорить. А пока - двухсистемников нет.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)